Espressosaufende Radsportfreaks - wer noch?

Ich kann nur den Tipp geben (abseits von sehr ambitioniertem Training oder Rennen) mal 'ne Tour mit Freunden mit Rennrad-Oldtimern zu machen. Natürlich können die modernen Räder alles besser, aber es erdet doch in gewisser Weise, wenn man feststellt, daß der Kern des Hobbys und der Freude daran auch mit 10kg, Felgenkneifern und Rahmenschalthebeln immer noch da ist Da kann man schonmal zu der Erkenntnis gelangen, dass auch z.B. ein 5 Jahre altes, sehr gutes Rad immer noch ein sehr gutes Rad ist ;-)

 

Das ist absolut richtig. Meine Räder sind nur nach 3 bis 4 Jahren völlig runtergerockt, da ich diese praktisch täglich fahre, insbesondere auch zur Arbeit und im Winter. Dennoch, eine gewisse Motivation rein aus Upgradeitis kann ich nicht abstreiten.

 

Da fährt ein Kumpel immer mal mit... Schicke Bilder zeigt er da immer!

 

Verstehe. Verheizt Du wirklich einen 4-6000 EUR Boliden als Arbeitsrad, insbesondere im Winter?

Ich bin ein paar Jahre täglich mit dem Rad zur Arbeit und bei stabil schönem Wetter auch mit einem guten Rad. Relativ schnell hatte ich aber Bedarf an einem Renner mit Blechen, weil es halt recht oft die Situation gibt, dass man morgens nicht sicher weiss, ob's nachmittags auch trocken ist.

Im Winter kam dann auch immer mal ein Rad der untersten Garde zum Einsatz, wegen Salzlake und so. Da hat der Spass natürlich gelitten, ich habe mich auch nicht gross über den Verschleiss geärgert.

 

Bei mir ist das Arbeitsrad im ganzen Jahr unterwegs, je nach Wetter und Tour. Alles im allen ist es so auf ca. 2500€ gekommen.
2015 habe ich's mir zugelegt und es freut mich immer noch darauf meine einfachen 10km in die Arbeit zu fahren.
Super ist es das die Sonne langsam ihren Arbeitstag verlängert

 

Ich habe zwei im Einsatz, ein Rose Backroad mit Schutzblechen (das Rad finde ich sch...) und mein Tarmac SL6, das ich liebe. Heute bin ich seit längerem wieder Tarmac gefahren, das ist so derartig viel besser, das sind Welten. Das Tarmac hat ja BSA Tretlager, so dass ein Lagertausch einfach ist. Die Lager der Laufräder tausche ich auch selber. Sonst sind halt häufiger Ketten, Kassette und Kettenblätter zu tauschen. Egal, das ist es mir wert.

Oh ja, man merkt es schon!

 

Was stört dich ganz konkret am Backroad?
Ich finde, es ist ja ganz grundsätzlich ein völlig anderes Rad als das Tarmac.

 

Es fährt sich irgendwie nicht gut. Handling ist schlecht, es ist etwas zu steif, lenkt schlecht ein, irgendwie staksig. Passt einfach nicht. Und hat eine SRAM Force Gruppe. Ich finde mittlerweile die Ultegra so viel besser.

Ja, ist es.

 

Jo, gut aber die sind doch alle unfahrbar!
Hier hängt ein Felt F2 mit außen liegenden Zügen, 24/26er Schlauchreifen und Felgenbremse, die auf Carbonflanken wirken und ist mit 6,3Kg nicht mal UCI konform. Was mach ich bloß mit dem? Das ist doch gemeingefährlich, so ohne Scheibenbremse, Steckachse und nur seilzugbetätigten 2*10 !

Am liebsten würde ich das mal einpacken und in die Gegend von @blu fahren um sich mal ein eigenes Bild zu machen. Ich glaub, das ist gar nicht so schön da... sondern viel schöner noch!

 

Und ich hab n Proceed Flapjack FST aus 2001'ish.
Zählt das schon als Oldtimer?
Eine gelbe (original, erste Generation) Gustav M drauf, etc.

 

Ein Oldtimer ist es erst mit H-Kennzeichen…

Das ist doch wie mit allem, wenn man entspannt alleine seine Runden dreht und nicht ständig in irgendwelchen Zeitschriften und Foren rumstöbert, kommt man gut und gerne einige Jahre mit dem Drahtesel zurecht, den man sich mal erspart und gegönnt hat.
Upgradetitis ist auch beim Thema Rad allgegenwärtig
Meine bessere Hälfte fährt schon fast 15 Jahre ihr Fully (Lapierre) und ist immer noch zufrieden, bestes Beispiel dafür...

 

Was ein Oldtimer ist wurde doch durch die Leute von L'Eroica klar definiert

Quelle: Eroica Germania – Bedingungen

 

Dann hab ich einen Young-Timer, auch ok

 

Beispiel 2:
mein Rotwild Fully RCC 03 hat mich 16 Jahre und ca. 70.000 KM begleitet......und es fährt irgendwo immer noch (verkauft) ich hatte einfach keine Böcke mehr auf ein 26er.
mein ehemaliges GT (Hardtail) bin ich ca. 10 Jahre gefahren und ist immer noch in den Niederlanden aktive (Arbeistkollege hat es damals gekauft).
mein derzeitiges Cube (Altagsschwalbe) ist 4 jahre jung und hat 16 Tsd+ runter und wird wohl noch einige Jahre und Kilometer mich ins Büro bringen.

P.S.: Obwohl das Merida SILEX+6000 lacht mich schon einige Zeit an

 

das ist sicher nur Photoshop. So schön kann es nirgendwo sein.

Genau HIER liegt das Problem

 

Kalt wars





Das iit ein schön großer Grill. Auf dem umlaufenden Rand hätten dies Tomahawk Steaks ordentlich Platz. Im Sommer ist es ein Brummen. Alles was man da sieht ist aus Metall, bis auf das Rad

 

Am Wochenende war ich kurz in Freiburg. Am Samstag war ich nur kurz Joggen, saukalt und neblig, aber in Günterstal konnten wir immerhin Sonne erhaschen:


Heute war es dann wenigstens schön sonnig und wir auf dem MTB unterwegs (eigentlich wollten wir Skaten gehen, aber ich konnte keine Schuhe mit der benötigten Bindung in meiner Größe auftreiben - unglaublich), wir sind sehr gemütlich hoch zum Geiersnest:




Und wieder runter:




Kalt war's...
LG, blu

 

Hallo mal eine Frage bin auf der Suche nach Carbon Felgen für mein RR. Dabei bin ich auf den tubeless Standard von Mavic UST gestoßen - konnte sich der eigentlich durchsetzen? alle infos die ich im netz finde sind größtenteils 5-6 Jahre alt, bzw. hab ich bisher nie so mitbekommen.

 

Keine Ahnung, ob jemand anders außer Mavic UST-Felgen herstellt. Schlecht ist das System aber sicher nicht. Man spart sich halt das Felgenband und mögliche Undichtigkeiten, da der Felgenboden geschlossen ist.

 

Ich wollte meiner Tochter ein ordentliches Rad kaufen. Wir wohnen am Niederrhein, also etwas total unspektakuläres. Trekkingrad, Nabe…rumgehorcht, wo denn ein gutes Fahrradgeschäft idt und extra angerufen. Ja, da wäre einiges da, kommen Sie doch vorbei. Vor Ort gab es dann garnichts direkt zu kaufen, obwohl der Laden voll war. Bestellen könnte man, aber mit 6-12 Monaten Lieferzeit müsste man rechnen. Jetzt baue ich Ihr das alte Wanderer meiner Frau auf…..