Espressosaufende Radsportfreaks - wer noch?

Ist doch klar,
eines, daß zur Farbe des Lappens an der Kaffeemaschine passt.

Hansen

 

Einen Cyclo-Crosser

 

Warm

 

Orbea Terra

 

Orbea Alma

 

Orbea Orca

 

Es wird diesmal kein Orbea. Hab ja schon zwei. Darunter das Orca auf dem Bild
CX ist schon korrekt, aber welches?

 

Scheint schwerer zu sein als ich dachte
Der nächste Hinweis

 

Canyon Inflite

 

Farbe, Rahmengröße?

 

Prestige Pink, Rahmengröße is schwer... irgendwas mit XS
Jetzt willste bestimmt auch noch das genaue Modell wissen

 

Ja, fast. XXS

Ich weiß es ja
Canyon Inflite CF SL 6 in Frikandel Orange
Das Weiß-blaue hätte mir auch gefallen, aber dann hätte ich beständig 'Ei wanna kiep mei här' in einer inneren Endlosschleife gehört
In meiner Größe war das SL 6 in blau-weiß innerhalb von einem halben Tag an die Mathieu v. d. Poel-Fans ausverkauft
Ich mag orange eh ganz gern. Sieht man, oder?

 

Schickes Teil!

 

Danke
Die Optik ist eigentlich nur das Sahnehäubchen.
Die Kaufentscheidung ist gefallen, weil beim Inflite bei 3XS und 2XS eine 165er Kurbel verbaut ist. Obendrein haben diese Rahmen 650b-Bereifung
Im gesteckten Preisrahmen gab es kein anderes CX oder Gravel mit zumindest der Option auf 650b!
Was mich ziemlich irritiert hat ist, dass ganz viele Hersteller gar keine kleinen Rahmen haben! Vielleicht mal ein 48er. Teilweise erst ab 50

 

Wie ist die Lieferzeit? Da steht was von Bald verfügbar...

Preis-Leistung ist schon gut bei Canyon! Man muss nur selbst schrauben können, sonst wird das nix...
Aber mittlerweile bauen die ein Service-Partner-Netz auf, dass sich lokal kümmern kann, wenn was dran ist, ohne dass man das Rad nach Koblenz schicken muss.
Wenn das funktioniert ist das schon eine massive Verbesserung im Service!

 

Ist schon bestellt und wird zwischen dem 30. Mai und dem 10. Juni versendet.
Von Bestellung bis Lieferung rund zwei Monate Wartezeit. Fand ich ganz okay.

Mittlerweile bin ich mit einem ordentlichen Drehmomentschlüssel, einem Koffer Fahrradspezialwerkzeug und jeder Menge Zuversicht gerüstet.
Die Website verspricht, dass das jeder mit dem mitgelieferten Werkzeug zusammengebosselt bekommt. Mach mir keine Angst.

 

Der Zusammenbau ist kein Problem, keine Angst!!
Canyon hatte mal eine Zeitlang Probleme mit dem Service! Wenn man das Rad zurückschicken musste um z.B. um eine Schaltung einzustellen, hat das dann ewig lang gedauert und das hat dann natürlich die Kunden verärgert. Diese Situation hat sich aber wieder verbessert.
Sowas sollte man bei einem Canyon selbst machen können, um die Verschickerei zu umgehen. Deshalb schrieb ich ja oben was von dem Händlernetz das sie jetzt aufbauen, das erleichtert solche Service-Fälle um einiges...

Hatte selbst schon 2 Canyon MTBs und war sehr zufrieden!

 

Also wenn es das KN und die Youtube-Videos nicht hinbekommen ... Nach Koblenz sind es 1,5 h

 

Viel Vergnügen mit dem Inflite!
Ich hab meines jetzt schöne 2,5 Jahre und fahre es wirklich gerne.

Ein absolutes Sorglosrad, wäre da nicht die depperte SRAM-Bremse…

 

So was ähnliches hatte ich allerdings nur bezogen auf die Schaltung schon letztes Jahr umgesetzt. An meinem Pelso Brevet bin ich von der Deore XT Schaltung auf die Di2 XT umgestiegen.

Das gilt auch für die Di2 XT Schaltung. Die Performance ist in der Tat bemerkenswert verbessert im Vergleich zur Schaltzug-betätigten Version, die ja auch schon gut funktioniert.