Espressosaufende Radsportfreaks - wer noch?

Ja, der sieht sinnvoll aus...Unterteilungen, wenn erforderlich, könntest du selber 'reinbasteln.

 

Ja gute Idee, für den Kleinkram..
Hab den mal bestellt, bin gespannt.

 

Zur Info:
https://www.bike-x.de/rennrad/news/shimano-kurbel-bruchgefahr/

 

Danke für die Info. Mein Rose Pro SL von 2018 ist dabei. Bin gespannt, wie es ab Oktober weitergeht.

 

Mein Cucuma von 2016 ist leider auch dabei. Mal schauen ....

 

Es ist doch bisher erstmal eine Sichtprüfung. Die könnt ihr Stand jetzt auch selbst machen. Auch Geräusche, z.B. knacken kann darauf hindeuten.

 

Hast Du eine Quelle für die Info? Ich kann bisher nur "wird überprüfen" lesen / finden ohne Angabe wie die Prüfprozeß ablaufen wird.

 

Das ist offenbar nicht ganz so easy, von dem was man so liest. Der Händler muss überprüfen, ob es erste Anzeichen einer Delaminierung gibt. Für die Händler richtig kacke weil das offenbar durchaus mit Arbeit verbunden ist.
Roadbike.cc hat zb ein paar eigene Tests machen lassen Check your cranks! Shimano finally recalls 11-speed road cranksets after more than 4,500 incidents.
Ansonsten gibt es hier noch eine gute Zusammenfassung.

 

Wird dann wohl auch schlau sein, das MTB Pendant auch gleich zu prüfen...

Ich finde proprietäres Design eh shice, egal welcher Hersteller.

 

Die Infrastruktur ist gecheckt... mittelfristig geht es einmal um den Bodensee... aber Anti zyklisch...im Winterhalbjahr wenn nicht so viel los ist.

 

Ich habe letztens mal die Grenzen des Machbaren ausgelotet und einen Zwischensprint angezogen
Und nein, war keine bergab Passage in den Pyrenäen

 

Ich schaffe mit meinem 20Zoll E-Bike 45Km/h auf der geraden (kurz) und das im untrainierten Zustand!
(Es unterstützt nur bis 24km/h)
Eventuell hört auch der Tacho bei 45Km/h auf, ich hatte den Eindruck noch schneller zu werden)

Von daher wundert es mich nicht wirklich,dass man über 100Km/h mit dem Renner schafft.

 

Also alle E-Bike Fahrer, die ich bei meinen Touren überhole (ich überhole nämlich alle E-Bike Fahrer), fahren stur 22 (ich weiß das deshalb weil sie fahren nämlich immer nebeneinander und es dauert, bis sie sich sortiert haben und ich überholen kann, weshalb auch mein Schnitt immer so niedrig ist. E-Bike Fahrer kennen nämlich keinen Windschatten)

 

Letztens Sonntag bin ich die ALB-Gold Trophy in der Langdistanz mitgefahren. 83km und knapp 1950hm mussten bezwungen werden. Neuer Kurs, teilweise den geringen Anmeldungen geschuldet, aber deutlich anspruchsvoller. Eine ziemliche Achterbahnfahrt, nur wenige Passagen, wo man sich versorgen und erholen kann. Nach einer starken ersten Runde, bei der ich vermutlich überzogen habe, merkte ich bei der zweiten dass die Kräfte etwas nachlassen. Im Ziel war ich dann auch etwas zerstört und habe einige Zeit gebraucht, um mich zu erholen.

Beim Start war es noch kalt und frisch, während des Rennens hat die Temperatur dann noch stark angezogen, sodass mir dann auch noch zu warm wurde, da ich entschieden habe, oben lang zu fahren. Bin aber zufrieden mit dem Ergebnis, auch wenn vielleicht in der zweiten Runde etwas mehr gegangen wäre. Der Kopf will, aber die Beine waren etwas schwer. Platz 46 Gesamt und Platz 11 Altersklasse ist prima. Rein unter den Hobbyfahrern ist es sogar Platz 26 Gesamt. Mein Radcomputer hat sogar eine bessere FTP ausgespuckt. Nächsten Sonntag ist der Lautertal Bike Marathon, mal schauen was da so geht ...

 

Hi,
doch, der Luftwiderstand steigt nichtlinear, insofern ist es schon extrem schwierig geeignete Orte zu finden, um so schnell zu werden. Für 100 km/h kenne ich einige wenige Spots, aber 110 km/h ist schon krass. Die Longboarder werden schneller, da weniger Luftwiderstand (und keine Bremsen, LOL). Treten hilft btw > 70 km/h nicht mehr, zumindest bei handelsüblicher Übersetzung.
LG, blu

 

Ok, ich denke ich muss hier etwas klären
Nicht das noch einer meint, ich schaffe tatsächlich 112
Ab und zu, wenn ich losfahre, glaubt das GPS oder das Wahoo ich beschleunige wie ein Tesla Model S Plaid. Wieso auch immer, nach ein paar Metern weiß es dann, dass es falsch lag

 

The next big Thing:
Tesla Fahrrad mit Burnout Garantie

 

Empfehlenswerter Beitrag von FAZ.NET:

Wir haben ein Problem:

Fahrraddiebstahl: Eine halbe Million gestohlene Räder pro Jahr

 

Die Räder mit Scheibenbremsen werden leichter und mir ist kürzlich ein Traumrad zugelaufen:


Eigentlich war ich ja auf der Suche nach einem Gravel, aber das Teil fährt sich absolut genial und ich konnte nicht widerstehen. Es ist zwar bereits etwas älter (2021), wiegt aber mit den "einfachen" Felgen inklusive Garmin-Rücklicht-Halterung und Wahoo Halterung 7,2 kg komplett. Fährt sich super stabil und das aufgeräumte Cockpit gefällt. Mit besseren Laufrädern und Reifen lande ich locker bei unter 7 kg, hurra!

In Varese (früher war dort die Mannschaft Mitchelton Scott, deswegen musst ich auch das Rad kaufen ;-)) war gestern TreValli, was ein geiles Finale:


Ich hab' Vorfreude auf Il Lombardia am Wochenende!
LG, blu

 

Das ist schon so ein bisschen gruselig.. 7kg komplett inkl. Scheibenbremsen.
(Wenn man in den 90ern / 2000ern angefangen hat.. Fahrräder zu bauen.)

edit: na, wer erinnert sich noch? Scott Endorphin Evo 2023: Neuinterpretation des Design-Klassikers