Espressoschlürfende RC-Piloten

Da dieses schöne Forum ja (fast) alles bietet, was Frau/Mann von heute so bewegt, möchte ich die Gelegenheit zum Saisonstart nutzen und das Spektrum um ein wunderbares Hobby erweitern!

Ich betreibe seit ca. 7 Jahren den RC-Modellbau mit Schwerpunkt Heli und habe dort viele Skills entwickelt, die mir im Kaffee-Hobby ebenfalls zu Gute kommen.

Doch nun genug geschrieben! Hier kommen die Bilder meiner Flugmaschinen

Angefangen hat alles klein in der 450er Klasse. Ein Rotorblatt ist 450mm lang und der gesamte Rotorkreis kommt so auf ca. 930mm. Eigentlich eignen sich diese Helis nicht so gut zum Lernen, da sie viel zu agil sind und Flugfehler kaum verzeihen:


Der Zweite gehört dann auch der 600er Klasse an. Rotorkreis von ca. 1,3m. Das gibt einfach einen geilen Sound.
Geflogen wird der Rex mit 6s (das ist die Anzahl der Akkuzellen). 6s = ca. 22V.


Etwas Retro aber ich möchte ihn nicht missen. Mein Aeolus 600 Nitro. Der Verbrennungsmotor wird mit Nitromethan/Öl-Gemisch gefüttert und bringt eine Leistung von 2-3PS.


Den Aeolus habe ich auch noch in der E-Ausführung, hier wird allerdings noch gebastelt. Er hat einen 12s-Antrieb (44V) und bringt es auf eine Spitenleitung von ca. 7kw
Das ist brutal, macht aber absolut Laune


Schließlich darf auch ein Vertreter der 700er Klasse nicht fehlen. 5kg Abfluggewicht bei 12s-Antrieb und einem Rotorkreis von ca. 1.5m machen das Biest potentiell gefährlich. Die Flugeigenschaften sind durch die Eigenstabilität jedoch hervorragend und im Prinzip ist das ein toller Anfängerheli.


Da ich ein absoluter Verfechter der OpenSource-Idee bin funke ich selbstverständlich mit OpenTX auf einer Taranis. IMHO einer der besten Sender!


Alle meine Flugmodelle sind übrigens flybarless und werden durch VStabi unterstützt.

Für diejenigen unter euch, die noch nie einen RC-Heli in Action gesehen haben und das Ganze für Kinderspielzeug halten hier mal ein kleines Video von Alan Szabo. Boxen aufdrehen und genießen...



Der Heli ist übrigens nicht kaputt, das nennt sich 3D und ist eine Kunstflugform

Tarek Alsaadi ist ebenfalls ziemlich crazy:



Man(n) muss schon ein bisschen bekloppt sein für dieses Hobby

Leider ist es nicht ganz billig. Für meine Flotte hätte ich mir auch zwei La Marzocco GS/3 kaufen können
Die haben aber nicht so einen geilen Sound...

 

Wenn sie überhaupt abheben
War aber auch gar nicht zum Angeben gedacht, ich fliege in den Videos ja nicht selber. Meine 3D-Skills sind kein Video wert

Das ist wichtig. Ich habe in Köln angefangen und musste immer nach Marsdorf oder Frechen fahren um fliegen zu können. Das war ätzend, vor allem wenn man dann noch eine Kleinigkeit zuhause vergessen hat

Inzwischen muss ich nur noch 3min den Hügel hochlaufen und stehe auf großen Feldern

Just for fun. Technisches Interesse und die Faszination für das Fliegen. Auf Wettbewerb hätte ich keinen Bock...

 

Noch zwei Akkuladungen in der Abendsonne leer geflogen. Total entspannend.



Danach Pasta und zum Abschluss natürlich ein Espresso aus der Cimbali

 

Wunderbar! Schönes Video!
Fliegst du "nur" Fläche oder auch Heli?
Wenn ich das sehe dann wächst der dringende Wunsch nach einer Actioncam

Meine Flotte ist übrigens auch zu 90% Hobbyking

 

Ich habe bei Vereinskollegen ja schon so manche Werkstatt gesehen, aber keine hat mich so beeindruckt wie Deine!
Das ist ja ein Traum!
Drehbank, Fräse und lauter feinste Messgeräte, Werkzeuge und Maschinen. Alles durchdacht angeordnet und perfekt sauber, wow!

Bist du schon im Ruhestand/ in Rente? Das würde ich neben Job, Familie und Kaffeemaschinen nicht hinkriegen

Wirklich schön, würde jetzt am liebsten meine Werkstatt aufräumen

 

So ist es. Die Stabilisierung des Hecks übernimmt ein Gyro. Inzwischen ist der Heckgyro oft Teil eines kompletten Stabilisierungssystems für alle drei Achsen (Nick, Roll und Gier), genannt FBL bzw. Flybarless-System.
Das macht das Fliegen viel entspannter

 

Hier der aufgeräumte Teil meiner Werkstatt



Der 3D-Drucker ist inzwischen in meinen Modellbauprojekten fest etabliert.

Inzwischen kann man ja auch Delrin (POM) oder diverse Nylon-Typen drucken und damit sogar mechanisch strapazierte Teile wie z.B. Zahnräder selber herstellen.

Aktuell drucke ich z.B. für meinen Sohn ein RC-Buggy (1/10) aus PET, was wunderbar funktioniert. Die graue Motorhalterung ist aus ABS wegen der Temperaturstabilität.



Dieses kleine Teil ist der Front-Shock-Tower eines Turnigy 1/16 Buggys. Das Originalteil brach oft und so habe ich es am CAD-System nachgebaut und mit Carbon-verstärktem PLA gedruckt. Seitdem hält es



Der Drucker ist also eine tolle Ergänzung für jede Modellbauwerkstatt...