faema compact: vibra-pumpe macht radau, anschlussschlauch auf zug, bypass fehlt

tach zusammen an diesem schönen sonntag,

trotz des guten wetters habe ich meine compact mal wieder geöffnet um mir die vibra-pumpe mal genauer vorzunehmen. mein vorbesitzer hat sich zwar rechte mühe bei der aufarbeitung gegeben, aber bei der anlage der pumpe hat er wohl keinen rechnten bock mehr gehabt.






der zulaufschlauch oben weist deutlich zug auf, ist also zu kurz gewählt. ausserdem hätte der schlaich besser am pumpenanschluss gekröpft sein müssen. so ist das ende doch latent knickgefährdet. ausserdem ist die pumpe wegen des zu kurzen schlauches nicht ordentlich im gummilager in position. was muss also passieren?

* 1x flexschlauch 1/8", einseitig gekröpft, 350 oder 400mm (gibt's den in 1/8" überhaupt gekröpft? lieferant?)
* neue lager-gummis erforderlich?

ausserdem fiel mir bei meinem teileträger (compact manuell) auf, dass der über einen bypass verfügt, meine indes nicht. kann man da was machen? einfach ausbauen und bei mir einbauen?




danke für eure tipps.

gruss

-- greg67

 

AW: faema compact: vibra-pumpe macht radau, anschlussschlauch auf zug, bypass fehlt

oben, das anthrazitfarbene? das ist der themoschutz für die kabel und nicht wirklich panzerschlauchmässig, sondern recht flexibel. so hatte mir der verkäufer es jedenfalls erklärt.

ja, sowas hatte ich mir auch schon gedacht. mich überkamen aber bedenken, da die pumpe dann doch deutlich näher an den heissen kessel rückt. das sind ja schon 3-5 cm, die das teil dann nach rechts rutscht. aber ich denke, so mach' ich's.

sind probleme zu erwarten, wenn man die maschine (ausgeschaltet) auf die seite legt, um zum bohren unten dran zu kommen?

 

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prinzipiell guter gedanke. hebe ich mir dann als bastelprojekt für die kommende wintersaison auf

 

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danke, helge, war ein super tipp. manchmal ist quick and dirty doch nicht die falscheste herangehensweise.

also, ohne hemmungen ran ans blech, winkelblech 50mm weiter nach vorne gesetzt, löcher etwas mit lack gegen korrosion geschützt und bei der gelegenheit gleich noch neu gummipuffer zwischen winkelblech und gehäuseboden gedengelt. die alten waren schon knackehart.

und das ergebnis: deutlich besser als vorher. jetzt muss ich noch das eine oder andere gehäuseteil "entdröhnen" und dann ist's für eine vibra mehr als erträglich.






vielleicht kommen da noch irgendwann mal zwei neue gummilager dran. mal sehen. die aktuellen sind zwar immer noch etwas schepp, aber sie tun's noch gut.