Gaggia Assotronic Dualboiler

Diskutiere Gaggia Assotronic Dualboiler im Reparatur und Wartung Forum im Bereich Fragen und Tipps; AW: Gaggia Assotronic Dualboiler Hab meine Düse aus der Carimali auch ganz raus. Ich betreibe ja Preinfusion mit Leitungsdruck. Bei 2 Bar ohne...

  1. #41 gunnar0815, 04.09.2011
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    AW: Gaggia Assotronic Dualboiler

    Hab meine Düse aus der Carimali auch ganz raus. Ich betreibe ja Preinfusion mit Leitungsdruck.
    Bei 2 Bar ohne Pumpe stimmt dann der Durchfluss. Und nach der Preinfusion ist es besser wenn es schneller zum Brühdruck geht.
    Ohne Preinfusion solltest du darüber nachdenke. Der Kaffee wird etwas runder.
    Ich würde aber die Preinfusion vorziehen da der Effekt dann noch viel ausgeprägter ist und es die Nachteile der Düse nicht gibt.
    Gunnar
     
  2. #42 Markenmehrwert, 05.09.2011
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    @Gunnar

    Ja, werde mir auch eine Taste mit PI belegen, nutze ich bei der Brasilia auch immer. Aber hier laufen bestimmt ca.250ml in 10 Sek. durch. Der Espresso ist trotzdem lecker und gelingt gut, mit PI wirds bestimmt noch leckerer.
    Jetzt muß ich erst mal wieder eine neue Undichtigkeit beheben:-x

    Wird auch noch länger dauern bis ein normaler Betrieb stattfindet, die Portofino verwöhnt mich derweil
    [​IMG]

    Gruß
    Martin
     
  3. #43 Markenmehrwert, 09.09.2011
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    Mangels Manometer wußte ich bisher nicht den Dampfdruck, nur das die Maschine für 3,5 Bar ausgelegt ist. Kurz bevor das Manometer am Ende ankam, habe ich runtergeregelt und halte jetzt 2,5 Bar.

    Der Dampf hört einfach nie auf, und so eine Qualität beim Milchschaum habe ich bisher nier erreicht.

    @Gunnar: Deine N-3 ist mit dem Druck auch voll GEIL:cool:

    [​IMG]

    Gruß
    Martin
     
  4. #44 gunnar0815, 09.09.2011
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    Ah danke Markenmehrwert. Konnte es noch nicht testen aus Mangel an der richtigen Maschine.
    Mehr Druck ist er so wie so unproblematisch bei 0,8-1 Bar wird das schon schwieriger.
    Meine neuen N-5 Düse kommt damit jetzt aber endlich ziemlich gut klar.
    Gunnar
     
  5. #45 Markenmehrwert, 07.10.2011
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    Kleines Ratespiel gefällig?

    Was habe ich neu montiert?

    [​IMG]

    Gruß
    M.
     
  6. locobo

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    Das Gelbe Kabel ist neu :lol:



    ne, quatsch der Pid, oder?


    sieht gut aus obwohl son dititales Dingsbums ja schon die schöne alte Optik ein wenig verschandelt...

    Gruß Tim
     
    00nix gefällt das.
  7. #47 Markenmehrwert, 07.10.2011
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    Jep:-D,

    die digitale Temperaturkontrolle.

    Paßt wunderbar zu der alten Kiste.
    Pimp my Macchine Tradizionali;-)

    Habe gerade meine Bleche vom Metallbauer zurück, jetzt muß es eigentlich zum Entlacker gehen, danach dann pulvern.
    Bin immer noch unentschlossen, ob weiß oder chromsilber(Chrompulver).
    Die Edelstahlteile sollen eigentlich bleiben, aber dazu passt wohl eher weiß.

    Gruß
    M.
     
  8. jabu

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    Sag mal, hast du die Bedienblende auch lackiert bzw. weißt du, wie ich die Beschriftung kostengünstig wieder hin bekomme, wenn ich diese komplett lackieren lassen würde?

    Gruß

    Jan
     
  9. #49 Markenmehrwert, 07.10.2011
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    Moin Jan,

    meinst du bei der Gaggia oder der Brasilia?
    Weder noch. Die Gaggia werde ich aber machen lassen.
    Die Brasilia habe ich nicht lackiert. Leider kann ich mit diesen Beschriftungen auch nicht helfen. Vielleicht hilft ein Foto machen und im PC bearneiten und auf Folie bringen? Irgendwo habe ich hier auch mal was von Aufklebern bei den Ersatzteillieferanten gelesen, die aber nicht unbedingt original aussehen.

    Gruß
    Martin

     
  10. jabu

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    Hi Martin, ich meine die Gaggia. Ja, schade. Man könnte natürlich die Beschriftung aus ganz dünner Folie herstellen, aufkleben, und dann das ganze Bauteil mit Klarlack überziehen.
     
  11. #51 Ski_Andi, 09.10.2011
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  12. jabu

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    Du hast recht, weiß finde ich auch gut und ist tatsächlich im Kommen... aber wie geschrieben, wenn man komplett lackiert, dann sind die Beschriftungen vorne weg... :-(
     
  13. #53 Markenmehrwert, 13.10.2011
    Zuletzt bearbeitet: 13.10.2011
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    So! Habe die alten Alu-Teile Heute vom Entlacker geholt, zum Pulverbeschichter gebracht und mit den Kindern dann noch schnell das Ravensburger Spieleland gestürmt:-D

    Ich muß sagen, ich ärgere mich, daß ich den Rahmen der Brasilia damals nicht ebenfalls zum Entlacker gebracht habe. Die Sandstrahlerei ist nicht so toll gewesen und deswegen auch die Verzinkung mangelhaft. Deshalb mußte alles ein 2tes mal gemacht werden. Also Entlacker= Schneller, günstiger, absolut Farbfrei, kein Materialabtrag, perfekt! Auch mit Rahmen gehe ich zukünftig nur noch zum Entlacker.

    Gruß
    Martin
     
  14. #54 alterschwede, 13.10.2011
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    :shock:

    Ich weiss nicht, ob ich die Bilder sehen möchte... :lol:
     
  15. #55 Markenmehrwert, 13.10.2011
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    Herrje,.... wie war das mit Stilblüte der Woche?:roll:
     
  16. #56 Markenmehrwert, 13.10.2011
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    Immerhin ist das eher nur für Norddeutsche ersichtlich.
     
  17. #57 Markenmehrwert, 13.10.2011
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    [​IMG]
     
  18. #58 Markenmehrwert, 13.10.2011
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    Oberfläche nach dem Entlacken.
    Sehr schön zu sehen, eine Stelle des Seitenteils ist korrodiert.

    [​IMG]
     
  19. jabu

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    Hi Martin, die Teile sehen echt sehr gut aus, bis auf den kleinen Teil eben. Entlacker? Welche Betriebe machen so etwas?

    Die Farbe ist ja nun auch von der Front runter, wie machst du denn nun die Beschriftung neu und welche Farbe bekommt die Maschine?
     
  20. #60 alterschwede, 13.10.2011
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    Das mit dem Entlacker würde mich auch interessieren. Habe mich neulich mit einem Kollegen über Sandstrahlen und Co. unterhalten. Er meinte, wenn man das Chemiezeugs zum Entlacken kriegen könnte, wäre es eine Kleinigkeit das selber zu machen?
     
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