Gaggia Classic heizt nur bei Dampf

Ich besitze selber einige Gaggias, habe aber den Schaltplan gerade nicht im Kopf. Aber an der Brühgruppe liegt es definitiv nicht.
Ich bin mit ziemlich sicher dass das Thermostat für die Kaffeetemperatur defekt ist. Dieses wird durch das Dampfthermostat überbrückt. Deine Heizung ist ja in Ordnung.

Das defekte Thermostat sitzt unten seitlich am Kessel. Ausbau ist relativ unkompliziert.

Könnte aber auch sein dass irend etwas am Schalter spinnt. Um das auszuschließen musst du das Thermostat ausbauen und durchmessen. Es sollte im kalten Zustand Strom durchlassen. Wenn es dies nicht tut, es ist defekt.

 

Nein es ist die Nummer 17 bei espressoxxl.
Die 12 ist das Dampfthermostat, welches bei 145°C schaltet. Du brauchst aber das Thermostat, welches bei 107°C schaltet. Theoretisch ist bei espressoxxl auch Wärmeleitpaste mit dabei, sonst musst du dir noch welche kaufen. (wichtig: die Paste muss bis 200°C aushalten)

Ganz wichtig bei aus- und wieder einbau: Nicht die Thermostate verwechseln!

Du kannst auch mit einer kleinen Fahrradglühbirne, einem Stück Kabel und einer Batterie das Thermostat "durchmessen". Wenn das Birnchen leuchtet, dann lässt es Strom durch und somit sollte deine Maschine heizen.

 

das freut mich

 

Wenn ich darf versuche es mal hier: Hab sporadisch ein ähnliches Problem, aber mit einem Zweikreiser (ECM Mechanika IV). Sprich: Manchmal kommt es vor, dass die Maschine aufheizt und auch entsprechend Druck im Kessel herrscht (1.2 bar), aber das Wasser aus der BG ist nur lauwarm (d.h. der Cooling Flush ist keiner) und wenn man den Dampfhahn aufdreht, sinkt der Druck relativ umgehend auf 0 bar. D.h. können m.E. keine 'echten' 1.2 bar gewesen sein, oder? Nach dem Dampf ablassen heizt die Maschine richtig auf und nach 20 Min. ist alles wie immer.

Habe zuerst gedacht, es ist der Presso (-> getauscht). Das Unterdruckventil habe ich im nächsren Schritt gereinigt und entkalkt, weil ich gedacht habe, vielleicht 'klemmt' das und die Luft kann beim Aufheizen nicht entweichen (das sprazelt doch beim Aufheizen immer bis es dann dicht macht).

Jetzt bin ich mit meinem Latein am Ende... :-(

Deshalb die Frage: Kennt jemand sowas und hätte einen guten Tipp für mich? Per SuFu habe ich nur diesen Thread hier gefunden und dachte, es passt thematisch. Danke schonmal!

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kann mir eigentlich nur das Entlüftungsventil vorstellen, die bleiben halt auch manchmal in geschlossenem Zustand hängen

 

Danke für Deine Rückmeldung. Dann schaue ich mir das nochmal an...
Was mir dazu gerade noch einfällt: Hatte vor Kurzem mal die Temperatur erhöht und dazu den Kesseldruck von 1.2 auf 1.3 bar hochgestellt. Dadurch müsste ja der Stift des Entlüftungsventils/Unterdruckventils stärker in den Teflon-Zylinder gedrückt werden und dadurch könnte er hin und wieder hängen bleiben... Das Würde das sporadische Auftreten des Fehlers erklären.

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Dieses Verhalten deiner ECM kommt definitiv vom Entlüftungsventil!
Bevor der Kessel beim Aufheizen beginnt Druck aufzubauen einfach darauf achten, obs sich so anhört als ob Luft entweicht.

 

@Janina_R und @Tom1106 wow, ich hab das gleiche Problem und will auch schon den Thermostat holen... aber wie habt ihr denn jetzt das Problem gelöst? Nur durch das Messen des Widerstands oder doch tatsächlich ausgetauscht? Und muss ich alles ausbauen, weil ich komm da so schlecht dran, oder gibt es einen Trick?
Dankeeee schon mal für eure Hilfe!! Und danke auch für die ganzen Tipps im Forum!
VG, yippi

 

Man kann auch von oben rankommen, ist aber ein wenig fummelig. Das Thermostat ist geschraubt.
Wenn du ein Multimeter vorhanden hast, dann kannst du im kalten Zustand den Widerstand bzw. auf Durchgang des Thermoestats (natürlich abgestöpselt) messen. Falls kein Durchgang vorhanden ist => ist das Thermostat defekt und muss getauscht werden, das war dann auch schon das ganze Problem....
Viel Erfolg!

 

Danke! Ich hab mir doch einen Multimeter geholt und durchgemessen und keinen Widerstand... oder sagt man eher unendlich? Aufjedenfall hab ich jetzt einen neuen Thermostat bestellt und mal schauen, ob es dann funktioniert [emoji4]


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naja zwischen kein Widerstand und unendlich Widerstand ist ja schon ein großer Unterschied. Ich erwähne nochmal meinen "Batterie-Glühbirne-Test":
Wenn es leuchtet: Thermostat ok (zumindest im kalten Zustand)
Wenn es nicht leuchtet: Thermostat defekt

habe dazu mal ein Bild gebastelt:

 

vll. könnte mal jemand Tom's Bild in eine FAQ aufnehmen, dann müssten viele Leute hier erst keine Fragen stellen. Dann wäre es hier aber auch nicht so gesellig

 

Meine Maschine ist wieder ganz mit dem neuen Thermostat [emoji7]


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Hallo stud7008.

Ich habe ein ähnliches Problem mit meiner Mechanika IV, falls du diesen Threat noch liest. Bei mir habe ich allerdings im Vorfeld dieses Effekts beobachtet, dass nach Benutzung des Heißwasserauslasses der Kessel nicht nachgefüllt wird, sprich er heizt mit zu wenig Wasser auf. Dann kommt natürlich auch nur wenig Dampf bzw. Wasser raus und der Druck ist sofort weg. Dieses Kessel nicht befüllen tritt bei mir allerdings nur sporadisch auf und der schon beauftragte Servie-Techniker konnte mir nicht helfen. Ich bin grade selber am Suchen, woran das mit der Pumpe liegen könnte, denn wenn der Kessel ganz leer läuft schaltet mir das Sicherheitsthermostat nach kurzer Zeit die Heizung aus.

Viele Grüße,
DerBerndi