Gaggia ELE/VOL Restauration

AW: Gaggia ELE/VOL Restauration

Weist du wozu das Teil rechts neben der BG ist ? Man kann es hoch drehen und oben sitzt ein Kabel das anscheinend zur BlackBox geht. Es hat keine Verbindung zur BG. Es müsste also eine Art Taster oder Fühler sein, aber wozu?

 

AW: Gaggia ELE/VOL Restauration

Temperaturfühler ist es nicht, da nur ein Kabel. Es könnte wirklich sowas wie eine Füllstandssonde sein, damit ein bestimmter Füllstand erreicht wird (unten für Espresso oben für manuell oder Schümli. Deins ist etwas hoch, bei meiner ist da noch ne lange Feder dran, die fehlt bei dir anscheinend.

Aber muss dann das Ding immer im Kaffe hängen? Ich habe keine Ahnung. In der Maschine lag ein Schaltplan, aber das Teil kommt darauf nicht vor.

 

AW: Gaggia ELE/VOL Restauration

Mal sehen wie ich es abbekomme. Wie gesagt habe ich es gestern nur kurz angeschaut. Der Plan ist an der Seitenwand und ich musste mich ordentlich verrenken um ihn lesen zu können (mal von oben, mal von unten ).
Wenn er nur mit Tesa o.ä. fixiert ist kann ich ihn einscannen, falls richtig geklebt dauert es noch etwas, bis ich sie zerlege und die Seitenwand fotographieren kann.

 

AW: Gaggia ELE/VOL Restauration

Die Sonde an der Seite ist „Coffee Level Probe“ (Sonda Caffè), die an eine „Coffee Level Control“ (Regolatore Sonda) angeschlossen wird.

Funktionsweise noch unbekannt, ich traue den Italienern von 1981 aber zu, dass sie das Ding in den Caffè gesteckt haben

Auf dem Typenschild von meiner Gaggia ist übrigens keine Type eingetragen, auf dem Schaltplan am Seitenteil steht:

Kann jemand etwas damit anfangen?

Schaltplan in meinem Thread.

 

AW: Gaggia ELE/VOL Restauration

Kommt anscheinend wirklich in den Kaffee, ob man es glaubt oder nicht :shock:
Gaggia Ele - Kaffeestandsregelung

 

AW: Gaggia ELE/VOL Restauration - Rahmen

Sieht wirklich gut aus!

Was machst du mit den lackierten Seitenteilen? Machst du das auch selber?

 

AW: Gaggia ELE/VOL Restauration

Habe auch die Maschine in der Bucht gesen... mein Gedanke dabei war: WAS IST DAS FÜR EIN MONSTER?! :shock:

 

AW: Gaggia ELE/VOL Restauration

hallo comkaff!
keine ahnung ob du längst über diesen punkt mit dem runden inbus an der BG hinaus bist, da das gesamte projekt ja allerdings einige brandherde hat, könnte es ja tatsächlich sein, dass die schraube noch auf stand-by geparkt verweilt.
jedenfalls hatte ich - wohl noch nie an caffe macchinas, allerdings des öfteren bei anderen ebenso rassigen blech-italienerinnen - ähnliche probleme. abhilfte schafft relativ zuverlässig ein simpler schweisspunkt, gesetzt an eine art winkelstück (inbusschlüsselartig). dort kannst du dann ein langes rohr aufschieben (hebel) und am besten mit einem kurz, gezielten ruck das ding zum knacken und damit lösen bringen. wenn du die infrastruktur nicht hast geh in eine schlosserei (die auch alu schweissen..), da machen sie dir das gegen nen kaffekassenbetrag bestimmt sofort. kannst na klar auch gleich nen anderthalb meter langen stahl mit 5cm 90° winkel anpunkten lassen (die wissen da eh bescheid..). geht 100pro.
die corpusteile würde ich im übrigen an den meisten stellen einfach mit feinspachtel überziehen - super nachbearbeitbar, zur not auch ohne maschinen. bei kunstharz sieht das schon anders aus, ist zumeist auch viel mehr rumgesaue, vor allem wenn man damit noch nicht gearbeitet hat. an manchen stellen wirst du allerdings nicht darum herumkommen zur unterlage. feinspachtel als finish brauchst du allerdings auch da, deshalb gibt dir zwar mühe mit dem vlies, aber nicht über gebühr - bleib nur immer unter 0, also unter materialoberfläche, sonst wird später plackerei - das meiste macht final der spachtel. alte vespa chassis sehen im vergleich natürlich deutlich schlimmer aus, da macht man schon fast drei kreuze vor ner restauration wenn das sich so darstellt wie hier bei der macchina.
so, hoffe das war nicht alles retroaktiv..

halt uns mal auf dem laufenden!
cheers mirko

 

AW: Gaggia ELE/VOL Restauration

Hallo Stefan, ich habe schon dein Mut bei der 1/1er bewundert aber jetzt bin ich baff, habe das Teil auch in der Bucht gesehen und mich gewundert, dass sich da einer dran traut.

Was deine Brühgruppenschraube angeht so kann ich ich dir nur den Rat geben es mit einem Schlagschrauber zu versuchen (die kleinen von Bosch, Makita).
Mit einem Hebel klappt es nicht, die kurzen impulsartigen Schläge machen den Rost mürbe und die Schraube nicht kaputt.
LG
Micha

 

Hallo ihr Lieben,
ich habe heute auch eine 2-Gruppige ele/vol für 60€ bekommen. Ich habe aber Null Ahnung, wie dieses Gerät funktioniert. Hat hier jemand vielleicht ne Betriebsanleitung oder ähnliches? Vielleicht auch noch eine Explosionszeichnung? Und hat zufällig wer ein Abtropfgitter übrig? Zudem frage ich mich, ob dieses Heizrohr der Tassenablage unter einem weiteren Blech liegen soll, damit die Tassen überhaupt gestapelt werden können, oder ob die einfach irgendwie darauf gestellt werde. Macht für mein Empfinden irgendwie keinen Sinn. Ich freue mich über jegliche Antworten. Liebe Grüße Malte

 

Bilder helfen meist, Dinge und auch Fragen zu verdeutlichen . Ist es eine Pumpenmaschine, gar wirklich so eine Vol oder aber vielleicht sogar eine Hebelmaschine (wobei dann der Preis ein unglaublicher Schnapper wäre)?

 

Ok danke erstmal für deine Antwort. Bilder lade ich gleich hoch. Es scheint so als ob diese Maschine eine externe Pumpe benötigt. Da habe ich mir gerade gefühlt irgendwie mist zugelegt