GELÖST: La San Marco 80/1 1983 automatischer Wasserzulauf defekt/ Ursache Meßsonde

Hallo Allerseits,


ich besitze eine LA San Marco 80/1 von 1983, nicht restauriert, aber angeblich grob gewartet, die ich seit 5 jahren klaglos benutze.

Wenn ich länger weg war habe ich meist das angeheizte Wasser noch einmal aus dem Kessel gelassen, indem ich sie nach Aufheizen abgeschaltet habe und am Heißwasser Bezug Wasser bezogen habe, so lange der Druck reichte.

Heute habe ich das ebenfalls gemacht, zuvor hatte die Maschine noch einmal kurz automatisch nachgefüllt.

Als ich die Maschine wieder anschaltete, funktionierte der automatische Wasserzulauf nicht mehr.

Ich habe dann manuell nachgefüllt, Stück für Stück, aber die Automatik sprang nicht an.

Alles andere Kaffeebezug etc. scheint zu funktionieren auch die externe Pumpe klingt, als wenn sie normal arbeitet.

Woran könnte es liegen? Wie könnte ich es beheben?

Freue mich über Tips, danke & Grüße

 

Hallo Antea,

vielen Dank für die Antwort; ja ich hatte auch gedacht, dass es evl. an der Füllstandsmessung liegt, oder falls es ein Ventil gibt, welches öffnen muss. Aber wo finde ich die bei der Maschine??



Danke

 

Vielen Dank für den Hinweis mit der Sonde; ich sende hier einmal ein paar Fotos aus dem Innenleben der Maschine. Mir ist auch gerade aufgefallen, dass es eine kleine Undichtigkeit am Schauglas gibt...




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...daran wird sich auch nichts ändern, selbst wenn ich sie mal komplett restaurieren sollte- das Mitte/ End 70er Jahre Orange finde ich zusammen mit der Form absolut schlüssig. Ist eine feine Maschine, mit durchaus bestechender Ästhetik zu- noch- erschwinglichen Preisen, im Gegensatz zu den- zugegebener Maßen noch feineren und hübscheren- 60s Maschinen à la Faema...

o.k. danke, mach ich;

d.h. Steckschuhabziehen, untere Mutter mit Maulschlüssel festhalten, obere Mutter mit eingesteckter Sonde mittels kleinem Maulschlüssel nach links herausschrauben?!

Durchmessen: wie mache ich das? Messinstrument ist vorhanden, aber was soll ich messen?

Danke!! Viele Grüße!

P.S..: gibt es zu der Maschine eigentlich Unterlagen, d.h. Explosionszeichnungen und evtl. Zuordnung / Bezeichnung welches Teil wie heißt?

Ich frage mich z.B: was der Taubenblau/ graue Kasten für eine Funktion hat, ist scheinbar eine Steuerung, das Kabel der Meßsonde geht ja dort ran...

 

vielen Dank, wusste gar nicht, dass es so viele Fans dieser Maschine gibt. Vor ein paar Jahren, als ich sie gekauft habe, da hat man sie noch ziemlich hinterher geworfen bekommen. Ich hatte sie mir deshalb geholt, weil sie einfach viel günstiger war, als die kleinen Maschinen für den Haushalt, die meist besser in eine normal Küche passen.
Wir haben genug Platz, so habe ich zugeschlagen. Allerdings steht sie nicht so, dass man ihre tolle Rückseite sieht, lässt sich in einer Küche schwer einrichten... das wurmt mich immer etwas....
Ich muss auch dazu sagen, es ist nicht die Hebelmaschine, sondern schon eine mit der Automatik per Knopfdruck, falls es da Vorlieben gibt....

Für Fotos müsste ich sie mal richtig vorziehen, wenn es sich ergibt werde ich das mal im Rahmen der Reparaturarbeiten auf besonderen Wunsch machen. Sie ist aber durchaus vom Gastronomiealltag geprägt und hat stärkere Gebrauchsspuren...

P.S.: und der Überlauf ist 'pain in the ass'- sehr erstaunlich, dass das über Jahre so weiter gebaut wurde, ständig verstopft und immer so gut viel Schimmel drin, das ist ein Detail, welches meiner Ansicht nach besser konstruiert sein könnte...

 

...so, mit Hilfe des hilfreichen Hinweises zu den Explosionszeichnungen habe ich mir die Teile in der Maschine noch einmal angesehen und könnte mir vorstellen, dass für das Problem drei Teile verantwortlich sein könnten,

1. der Füllstandsmesser,
http://nuovaricambi.net/en/product/612601

2. das Zulaufventil
http://www.nuova-ricambi.de/shop/in...6a=447f80fa8f003913e96cc44acf7274ad&info=2145

3. Die Füllstands Elektrobox / Steuerbox
http://nuovaricambi.net/en/product/700574

sehe ich das richtig?

Wie bekomme ich heraus, welches Teil ausgewechselt werden muss?
Letztere beiden sind ja nicht so ganz billig, d.h. irgendwas zwischen 100€ und 250€, gibt es da Tips für gute Bezugsquellen?


Ich danke für weitere sachdienliche Hinweise....

 

W1cht3lm@nn, vielen Dank!
Sieht so aus, als könnte das der Durchbruch werden; jetzt brauche ich nur noch einmal die Version für Dummies:

1. Die Sonde muss ich nicht untersuchen? Es könnte ja sein, dass die keine Spannung an die Box gibt?
(wenn ich die Sonde prüfen sollte, bitte noch einmal beschreiben wie...)

Für die Messung wie von Dir beschrieben:

2. Voltmeter auf Gleichspannung oder Wechselspannung stellen (wahrscheinlich 220~)?!
3. Wo messen?: es geht ja ein rotes Stück Schrumpfschlauch in einen Stecker, ist wohl 3-adrig, am Stecker sind 4 Kontakte:

http://nuovaricambi.net/en/product/615978?t=107

Sieht nach 1,2,3, und Schutzkontakt aus. (Wie hoch ist denn die Spannung, da ankommt?....
Sieht nach normalen 220~ aus, laut Aufdruck....

4. Gibt es eine Möglichkeit die Teile auch zu reparieren, statt zu tauschen?
Kennt jemand in Berlin eine gute Adresse??

DANKE!!!!

 

Mit meinem laienhaften Wissen würde ich denken, dass ich somit die Sonde prüfe, indem ich den Durchgang messe (Kontakt gegen Kupferrohr) einmal mit abgelassenem Wasser und einmal befüllt und dann feststellen, dass wenn abgelassen kein Durchgang besteht. Andernfalls würde die Sonde defekt sein, d.h. kurz schließen, z.B. weil die Isolierung defekt ist..?!

 

...o.k. denk nach, denk nach... (grübel)

 

...dank Antaea's finalem Hinweis und W1cht3elm@n's tollem Hinweis, habe ich den Durchbruch geschafft:

Ich muss die Sonde natürlich gar nicht messen; es ist tatsächlich so, dass, wenn kein Durchgang an der Sonde ist, d.h. kein Kurzschluss über die Wasserbefüllung herscht, der besagte Kontrollkasten dem besagten Ventil Strom gibt, auf dass es sich öffnen möge, bis der Durchgang an der Mess- sonde wieder hergestellt ist (durch Wasserbefüllung).

Ich kann das ganze simulieren, indem ich ganz einfach den Steckschuh an der Sonde ziehe. (Maschine ausgeschaltet) Wenn ich dann wieder anschalte fängt sie tatsächlich an zu befüllen; (Vorsicht, sofort wieder beenden, damit es nicht zur Überbefüllung kommt, die Sonde meldet ja nicht!)
Das habe ich gemacht, die Maschine fing sofort an zu befüllen!

Kurzum ich bin äußerst glücklich, dass ich jetzt nur die günstige Sonde benötige und keinen Kontrollkasten für 200€ oder kein Ventil für 60€, das sind doch gute Nachrichten....

Ich danke allen, die hier so tatkräftig mitgeholfen haben, den Fehler zu finden, danke, danke!!

 

P.S.: ich bräuchte jetzt noch den ultimativen TIp für eine Ersatzteil Bestellung, günstig und gut.
Ich selbst bin in Berlin, habe bisher Teile bei Caffein/ Schöneberg geholt, die sind kompetent und nett, aber evtl. ist es dort auch einiges teurer, als direkt zu bestellen....?!

 

...jetzt erstmal einen Kaffee...

 

Hey W1cht3lm@n, danke für die Tips, ja zu bestellen wäre wohl die Meßsonde, aber natürlich haste recht, ich sollte vorher mal nachsehen, ob evtl. Verkrustungen dran sind.
Da ja die Sonde kurz schließt, dachte ich sofort, dass da eher eine Kunsstoffisolierung nach den Jahren nachgegeben hat, auf die Idee, dass eine Isolierung auch überwachsen sein kann, war ich nicht gekommen.
Muss die Maschine mal kurz abkühlen lassen, dann schraub' ich mal auf. Wenn'S interessant aussieht, mache ich auch ein paar Fotos.

...daaf ick j'ratulier'n?
Bin mit 'ner original Neuköllner Oma, jeboren 1900 J'roß jeworden... in der Pfalz dit war wat...