Handhebler Restauration - La Pavoni P67

Anbei das Foto der gerissenen Schraube...


und hier die Rückansicht


Soll ich die Fittinge vor der Tankreinigung Eurer Meinung nach ausschrauben oder einfach belassen? SInd halt mit Hanf abgedichtet
denke mal der wird der Chemie nicht standhalten.





Der Rahmen steht jetzt ziemlich nackt da


Die Leitung zum Gaspressostaten bekomme ich leider nicht heraus weil die Verschraubung zu dick für das Loch ist.
Am Ende der Leitung sitzt ein kleiner Messing Nippel der sich lose drehen lässt aber nicht abgeht. Muss ich den herunterschneiden
oder gibt es auch eine andere Möglichkeit?


Dann muss sich nur noch die Schraube aus dem Bakelit Schalter lösen lassen und der Rahmen kann zum Sandstrahlen und
Pulverbeschichten.

Der obere Teil des Rahmens ist derzeit wohl nur verzinkt. Was meint ihr, soll ich den auch beschichten lassen oder wieder nur verzinken?

 

Hi Achmed!

Schon klar dass dies das Konzept von damals war - nur finde ich es heute nicht mehr unbedingt zeitgemäß die Maschine permanent mit mindestens 950Watt zu befeuern. Ich denke mir schon dass es Sinn macht auf eine Druckgesteuerte Heizungssteuerung mittels Pressostaten umzurüsten und vielleicht sogar den Kessel noch zu isolieren.

was meinst Du mit "mechanischer" Entkalkung? Von Zitronensäure würdest Du mir abraten?

Danke für den Tipp für die Entfernung des Schraubenstummels - werde ich probieren, sobald ich wieder dazukomme. Muss heute ohnehin nochmal in die Firma um die rostigen Schrauben mit WD40 zu behandeln damit ich nächste Woche dann mal versuchen kann, diese zu entfernen. Leider klemmt auch jene Schraube, die den heiklen Bakelit Stromschalter fixiert.

Spricht eigentlich etwas dagegen, den Kolben in gespanntem Zustand auszubauen, die Feder (wie in einigen Beiträgen dokumentiert) mit mehreren (vielen) starken Kabelbindern zu fixieren um dann den Kolben zerlegen zu können?

Umgekehrt würde ich dann die Feder in einen Schraubstock einspannen, dann die Kabelbinder anlegen und ganz kleinweise zusammendrehen und die Kabelbinder nachziehen. Soferne die Kabelbinder halten, müsste das doch ziemlich gefahrlos funktionieren oder irre ich hierbei?

lg aus Wien, danke für die vielen tollen Inputs und natürlich ein schönes WE

Martin

 

Habe noch eine Frage!
Möchte mir einen beheizbaren Ultraschallreiniger zulegen. Zu welchem Modell würdet Ihr mir raten:

ca. 6l - Innenmaß 300x155x150 - ca. 200€
ca. 10l - Innenmaß 300x240x150 - ca. 220€
ca. 15l - Innenmaß 330x300x155 - ca. 350€

mit Korb natürlich entsprechend kleiner. Zahlt es sich aus einen feinmaschigeren Korb zu nehemen oder reicht der grobmaschige aus?

 

Hallo Leute!
Arbeitsbedingt musste das Projekt jetzt ein paar Tage ruhen aber nun bin ich ein paar Schritte weitergekommen.
Mittlerweile habe ich die Heizungen vom Tankdeckel lösen können. Die Schrauben ließen sich trotz Rostlöser / Hitzebehandlung
nicht lösen und sind sofort abgerissen und mussten ausgebohrt werden. Ist aber zum Glück sehr sauber gelungen:



Auch der Rahmen ist nun komplett zerlegt



Zeit zum Sandstrahlen, Feuerverzinken bzw. Pulverbeschichten. Die Teile bringe ich heute zum Metallbetrieb um mal zu sehen was mich das kosten wird.

Der beschädigte Rahmen wurde wieder ganz brauchbar in Stand gesetzt


Ich habe mich letztendlich für den 15l Ultraschallreiniger entschieden. Warte auf die Lieferung dann kann ich die Reinigung der
Einzelteile angehen.

Inzwischen möchte ich mich um den Kolben und die Feder kümmern. Könnte mir jemand von Euch vielleicht Bilder seiner Feder
spannvorrichtung posten, damit ich so ein Teil nachbauen kann?

Zusätzlich würde ich noch eine Quelle für einen Bakelit Schalter wie diesen suchen:

hat 33mm Durchmesser und die Steck Achse ist quadratisch ca. 5mm Seitenlänge. würde sich so ein Schalter eigentlich auch kleben lassen?





Noch eine letze Frage an die Profis

womit würdet Ihr mir empfehlen den Tank und die Wasserführenden Teile zu entkalken / reinigen?

lg aus Wien

Martin

 

Hallo Holger!

vielen Dank für die Infos - wie immer hilft das ungemein weiter. Spricht etwas dagegen, anstatt der Amidosulfonsäure einfache Zitronensäure zu nehmen? Ich könnte für den Entkalkungsvorgang meinen neuen Ultraschallreiniger hernehmen - der könnte die Lösung auch bis auf ca. 80 Grad erhitzen. Ich bin noch sehr am Überlegen, ob ich den Kessel außen auch behandeln soll oder nicht. Einerseits finde ich die Patina ja sehr schön (und hart von der Maschine erarbeitet) - andererseits sieht so ein komplett neu glänzender Kessel schon Klasse aus.

Mein Kolben ist leider ein wenig anders aufgebaut - der muss von unten her demontiert werden, indem man jenen Teil, wo die 3 Dichtungen angebracht sind herunterschraubt. D.h. ich muss die Federnspannung nach unten hin wegbekommen und sollte den Kolben dann mittels Stirnlochschlüssel aufdrehen können. Dann die Feder entfernen, und den oberen Teil zerlegt...

Dafür habe ich mir jetzt mal Motorrad Federnspanner besorgt - sind aber noch in Anlieferung... ich hoffe das klappt mit denen. Wie hat man solche Kolben eigentlich früher zerlegt und gewartet?

sonnige Grüße aus Wien

Martin

 

Hallo Tschörgen!

Ja natürlich - bitte verzeih! Ich hatte hier nur noch diese Stift und nach Oben Diskussion im Gedächtnis und hatte Deinen Kampf mit dem Kolben komplett verdrängt. Ich bin schon gespannt ob sich meine Feder mit den Federspannern komprimieren lassen wird oder ob ich auch zu drastischen (Dremel)maßnahmen greifen muss.

lg

Martin

 

Hi Tschörgen!

Zum Glück wohne ich an der Grenze zu Niederösterreich... wenn Ihr also von einem Granatangriff von Wien aus Richtung Niederösterreich hört, so wisst Ihr dass ich mit der Feder gespielt habe und der Kolben endlich ab ist

Du hattest natürlich recht... Heute war ein Tag der "Tiefschläge" - die Federnspanner sind gekommen. Obwohl sie von den Maßen her klein genug wären passen die Greifer leider nicht in die Zwischenräume der Feder... diese scheint aber nicht besonders unter Druck zu stehen denn ich kann sie im jetzigen Zustand frei mit der Hand drehen... werde also versuchen, den Kolben abzubekommen ohne die Feder vorher zu spannen.

Inspiriert von Dir habe ich mir auch noch einen ähnlichen Ölfilterschlüssel besorgt und habe versucht den Kolben damit zu fassen und zu drehen. Leider ebenfalls ohne Erfolg. Ich rutsche einfach durch...

Es muss also doch der Stirnlochschlüssel her. Die am Markt erhältlichen sagen mir aber nicht besoners zu also überlege ich, mir selbst eine entsprechende Schraubvorrichtung zu basteln. Sollte ja nicht allzuschwer sein. Eine Metallstange in entsprechender Länge, zwei Löcher in passendem Abstand, zwei M-irgendwas durchgeschraubt und schon sollte ich passendes Drehmoment zusammenbekommen um den Kolben abzubekommen.

Details follow

Martin