Jetzt geht es los (Restauration Carimali Uno E)

Weiß schon was du meinst.
Ich hatte auch Probleme die rauszubekommen. Ging aber.
Ist ja der gleiche Weg auf dem sie in das Frontblech reingekommen sind.
Bisschen Hebeln oben und unten, dann sollten die schon rausgehen.

 

Moin, was mir spontan noch einfällt ist das Sicherheitsventil, hast du es überprüft? Je nach Alter der Maschine ist dieses Teil durch Verkalkung meistens nicht mehr funktionsfähig. Bei mir wurde bei normalem Kesseldruck von 1,2 bar ständig Dampf abgeblasen, daraufhin habe ich das Teil zerlegt und gereinigt und eine neue (nicht originale) Gummidichtung eingesetzt. Das Ventil war dann wieder dicht, aber ich habe es trotzdem vorgezogen ein neues Ventil einzubauen, da dieses Teil absolut sicherheitsrelevant ist und ich keine Lust hatte die Maschine permanent zu überwachen oder durch eine Kesselexplosion überrascht zu werden. Ist nur ein Denkanstoss von mir, muss bei dir nicht so sein, bei meinem Ventil war schon äußerlich durch Kalkablagerungen zu erkennen, dass die Funktion eigentlich nicht mehr gewährleistet war.
Gruss Utz

 

Genau. Und da das Ding als Original-Ersatzteil empfindlich teuer ist habe ich damals eine Lösung aus Standart-Teilen entwickelt, nicht ohne auch an dieser Stelle die grosse Hilfe von Herrn Beilhard von XXL zu verschweigen. Hat zusammen ca. 23€ gekostet und funktioniert prima.

http://www.flickr.com/photos/ro3500p6/178309269/

Bei Interesse suche ich mal den Thread raus mit der genauen Beschreibung.
Gruss Felix

 

... die italienischen Fabriken haben im August zu... kann also gut sein, dass es zu Verzögerungen bei der Lieferung kommt.

 

Wenn du die Uno schon zerlegt hast, würde ich noch ein neues Entlüftungsventil einbauen, kostet ja kaum was, mit neuer Kupferdichtung drunter.
Ich hab außerdem noch die kleinen Dichtungen der Magnetventile gegen neue, rote Silikondichtungen getauscht.

 

Moin Felix, habe deinen Beitrag damals als Anregung genommen, das Teil funktioniert bei mir auch problemlos, nur mit dem Preis bin ich nicht hingekommen, habe glaube ich so knapp 50.-€ dafür bezahlt. (laut H. Beilhardt waren die Messing- und Kupferpreise drastisch gestiegen)
Gruss Utz

 

Echt? Wahnsinn. Naja, wer als Barzahler und Selbstabholer beim Beilhard auf der Matte steht bekommt immer einen netten Rabatt. Das erklärt vielleicht meinen Preis. Aber bei 200g Metall da gleich das doppelte nehmen ist auch ein wenig übertrieben.
(ich weiss noch als wegen BSE Schuhe teurer wurden :roll: )

Man ist ja nur bei dem Sicherheitsventil auf Espresso-ET-Handel angewiesen, den Rest gibt es bei jedem Gas/Wasser Fachhandel.

happy plumbing!
Felix

 

AW: Jetzt geht es los (Restauration Carimali Uno E)

Hallo ramundo,
die Magnetventildichtringe hätte ich auch mit bestellt. Glaube nicht das es die so gibt. Wenn das Sicherheitsventil noch dicht ist würde ich es drinnen lassen.
Je wärmer das Entkalkungsbad ist desto schneller geht es. Sonst schon alles probiert mit der Heizung, Gewinde erhitzen, leicht mit den Hammer draufschlagen usw.?
Ist der Kalk den sonst raus aus dem Kessel? Wen sie dann irgendwann mal kaputt geht kannst du sie immer noch raus Bohren.
Gunnar

 

AW: Jetzt geht es los (Restauration Carimali Uno E)

So habe ich das auch gemacht. War ein Heidenspass: http://www.kaffee-netz.de/reparatur-und-wartung/12450-wie-ich-die-heizung-meiner-uno-besiegte.html


Gruß
Steffen

 

AW: Jetzt geht es los (Restauration Carimali Uno E)

Hallo Ramundo,
ich geh mal davon aus,daß du beim Wärmen eine Flamme benutzt hast, mit der dein Freund immer so arbeitet. Alles andere ist Humbug. Was ich nicht so richtig verstehe, daß die Heizung dann nicht gekommen ist. Die Gewindemuffe sollte ringsum schön glühen, mit einem Schlüssel gegengehalten werden und die Heizung dann mit einem kräftigen Hammerschlag auf den Schlüssel gelöst werden können. Wenn ansonsten der Kessel sauber ist. Ich kenn es eigentlich nicht anders, als das Wärme in so Fällen hilft.
War der Kessel stark verkalkt, wird wohl auch die Heizung dementsprechend angegriffen sein und eine Entkalkung ist dann oft tödlich. Da du jetzt alles zerlegt hast, würde ich versuchen, Nägel mit Köpfen zu machen.
Was du auf jeden Fall tauschen solltest, ist das Sicherheitsventil. Auch wenn es dicht ist.
Man kann es nicht prüfen, hat es ausgelöst, sollte es gewechselt werden. Es ist, neben einer vernünftigen Verkabelung, das sicherheitsrelevante Bauteil in so einer Maschine.
Gruß
Achmed

 

AW: Jetzt geht es los (Restauration Carimali Uno E)

Das kenn ich. Ich hätte nie gedacht wieviel Hitze dieser Kessel braucht bis er glüht.
Mit normaler Gasflamme haben wirs damals nicht geschafft, erst der Acetylenbrenner hat was bewirkt...

 

AW: Jetzt geht es los (Restauration Carimali Uno E)

Moin, da werden bei mir wieder Erinnerungen an Februar/März dieses Jahres wach, als ich begann meine Uno zu restaurieren. Ich habe die Heizung damals drin gelassen, habe aber auch nur mit normaler Lötlampe erhitzt, was nicht ausreichend war. Bis jetzt läuft mein liebstes Spielzeug problemlos, sollte die Heizung irgendwann einmal getauscht werden müssen, werde ich auf jeden Fall einen Versuch mit Acetylenbrenner machen, bevor ich zu Steffens brutaler aber effektiver Methode greife. Man lernt nie aus! Einen Blick in meinen Kessel konnte ich seinerzeit trotz eingebauter Heizung werfen, da der HX einen Riss hatte und zur Reparatur ausgelötet werden musste. Die Heizung war rein äußerlich (nach Entkalkung) trotz zehnjährigem Betrieb mit ungefiltertem Berliner Wasser absolut OK. Den HX würde ich auf jeden Fall auch noch einmal überprüfen, wobei sich ein Riss oder Loch oft tückischerweise erst unter Betriebstemperatur bzw. Druck zeigt, was bedeutet, dass das Teil noch einmal zerlegt werden muss.

Gruss Utz

 

AW: Jetzt geht es los (Restauration Carimali Uno E)

Das Löten sollte die letzte Option vor dem rausbohren sein.
Gunnar