Kesselflansch --> Lötnaht gerissen, was tun?

Hallo Zusammen,

an meiner Rega mit CMA/Astoria-Hebelgruppe ist die Schweißnaht am Kesselflansch gerissen.





Das Loch selber kommt auf den Bildern nicht gut rüber, aber es ist max. 0,5 mm groß. Zumindest das, was ich so auf den ersten Blick hiervon erkennen kann.

Wer hatte so ein Problem schon mal und hat es reparieren lassen bzw. weiß wer bzw. wie soetwas fachgerecht in Stand gesetzt wird?

 

Ja, danke, das Thema habe ich gefunden, da steht aber nix von WIG-Hartlöten ...

 

Danke, in dem Thread steht drin, das er einen Kupferkessel per WIG-Lötung hat dichten lassen. Wenn ich mir meinen Kessel anschaue, sieht das irgendwie nicht nach Kupfer aus.

Weiß hier jemand nach dem optischen Eindruck aus den Bildern, woraus das Kesselmaterial besteht?

Und ich frage mich auch, ob der Kessel für die Reparatur nicht auf jeden Fall raus muß?

 

Ok Mannen --> hier die Bilder zur Demontage an meiner Rega:























Ich habe die Maschine bereits saniert übernommen und somit war die Demontage auch kein Problem.

1. Ich würde nun gerne wissen, wie man die Leckstelle so vorsäubert, das der Hartlöter gut damit zurechtkommt?

2. Ebenso, die Brühgruppe war auf dem Kesselflansch mit einer weißen (Teflon?)-Dichtung verbaut. Die Auflage des Kessels für diese Dichtung bzw. die Brühgruppe ist "unsauber", hoffe man kann das auf den Bildern sehen. D.h. auf der Kesselseite befindet sich ein rot schwarzes sehr hartes "Zeug", das ist erhaben und kann mir nicht vorstellen, das das gut ist --> womit bekomme ich das entfernt, ohne etwas zu beschädigen?

3. Brauche ich zur Montage einen neuen "weißen" Teflonring wie auf dem Foto zu sehen?

4. Ebenso hat der Kesselflansch zwei radiale Nuten, der Flansch der Brühgruppe hat eine radiale Nut
--> hört da irgendetwas (O-Ring) hinein, oder wird eine Abdichtung nur über die weiße Teflondichtung erreicht?

 

... hmm, ok, das mit dem Entkalken bedeutet aber auch, das der Kessel komplett demontiert werden muss, oder? Dh. Deckel ab, Heizung raus usw. ...

Mit welchem Mittel geht denn das vom Kalk befreien am Besten (aussen an der undichten Stelle)? Messingbürste? Drahtbürste, Schleifpapier?

 

@achmed
Mit den Dichtflächen bearbeiten meinst Du die Flächen von der Brühgruppe und dem Kesselflansch zwischen dem diese Teflonscheibe sitzt, oder? Brauche ich bei der Montage diese Scheibe neu?

Löten: Heißt das, das für den Lötvorgang (wegen der Temperatur) der Kessel nicht nur aus der Maschine ausgebaut sondern auch komplett leer sein muss?

Zu der Schwachstelle: Ja der Kessel hängt nur am Flansch und den Rohren. Ich denke aber, das der Grund für die gerissene Lötstelle darin liegt, das eine Hebelgruppe (sozusagen auf der anderen Seite) des Flansches montiert ist. Aber wenn ich mir die Konstruktion noch mal anschaue, irgendwie glaube ich auch das nicht, denn die Aufnahme von Flansch in dem Gehäusekäfig ist echt sehr stabil und steif ... wie auch immer, das Ding muss jetzt erstmal wieder dicht ... !

 

Der Schweißfachbetrieb, den ich gefunden habe sagt, der Kessel muss "leer" sein ... also Deckel mit Dichtung ab ... die wird sonst wahrscheinlich verbrennen. Ist das auch hier die Meinung?

 

Habs befürchtet ...

 

Der Kessel besteht übrigens aus vernickeltem Kupfer!

Ok, nutzt alles nix, der Kessel muss also auf. Dabei werde ich sicher die verbaute Deckeldichtung "verlieren" ... Dummerweise finde ich aber für diesen Kessel, so denn er denn wirklich von Astoria ist (die Maschine ist als Rega 2000 gelabelt), bei den üblichen Verdächtigen (Avola, tse) zumindest auf den Explosionszeichnungen nix was passen könnte ... schon gar kein System mit Frischwasserzufuhr für die Brühgruppe über einen Wärmetauscher, so wie das bei dieser Maschine verbaut ist ... ich hänge mal ein Bild an! Äußerer Durchmesser des Kessels auf der Deckelseite ca. 200 mm, Anzahl der Stehbolzen 10. Sicherlich kann man sich doch auch eine Dichtung selber fertigen, zumindest wenn man das richtige Material hat.

Hat jemand eine Idee (dürfen auch gerne mehrere sein) ?