La Pavoni in zwei Teile gebrochen

schweißen (lassen)

 

Ruf doch beim Schlosser an der kann schweissen oder löten. Oder wenn Du einen Automechaniker kennst, der sollte das auch können. Die Naht sollte nicht brechen wenn Sie ordentlich geschweisst ist. Deshalb war es wahrscheinlich ein Hartlot, oder die Schweisstelle ist korrodiert.

 

Die Teile sind an der Stelle nicht gelötet sondern verschraubt, leider mit verzinkten Schrauben minderer Qualität. Im Tankbereich rosten die Kreuzschlitz-Linsenköpfe der Schrauben dann irgendwann ab und es macht knack.

Von Hartlöten würde ich stark abraten, das sieht aussen an den polierten Seitenteilen nicht gut aus. Ausser du stehst auf Anlauffarben am Gehäuse

Kannst ausbohren (lassen) und neue Edelstahl-M6 verbauen. Ausbohren ist aber nen Act.

Quelle: 2x selbst gemacht.

Hier an ner Lelit PL41+, ist aber dieselbe Konstruktion:

Fertig mit neuen Schrauben an ner Pavoni Domus Bar:

 

Schick mal nen echtes Bild von der Baustelle, bitte.
Machbar ist es auf jeden Fall und lohnt sich auch - ist ne gute Maschine. Wie alt ist die Pavoni?

 

Puh, deiner könnte tatsächlich punktgeschweißt sein... ich erkenn es nicht gut auf den Fotos, siehst du abgefaulte Schraubenbolzen im unteren Gehäuseteil? müssten von unten von der Abtropfschale gesehen erkennbar sein. Deine ist von 2007, meine von 2013 . Hier hab ich noch ein Foto vom Rahmen fertig, wo die Schrauben erkennbar sind (PL41 allerdings):



Edit: wurde wohl später optimiert und verschraubt, zumindest ab 2013. Meine hat am Boden auch große Löcher mit Langloch um das Teil schnell einhängen zu können (wie einen Bilderrahmen). Ist oben etwas schwer zuverkennen, aber man siehts evtl.

Als Lösung:
Wenn das tatsächlich so ist, wäre mein Vorschlag bohren und mit M6 Edelstahlschrauben + Muttern ordentlich verschrauben

 

Wenn ich mich recht erinnere müssten es 7 Schrauben gewesen sein, hält bestimmt auch mit nur 4 Schrauben.
Zwei vorne, je links/rechts eine
Zwei links hinten in der Ecke, jede Lasche 1x
Zwei rechts hinten in der Ecke, jede Lasche 1x
Einmal mittig hinten

Mein Tipp wäre zuerst das obere Teil von unten anzuzeichnen, zu bohren, dann beide positionieren und durch die Bohrungen des oberen das untere Gehäuseteil anzeichnen. dann unten passgenau bohren. So muss man nur bei 50% die Bohrungen so richtig gut positionieren.