LaPavoni Europicola tropft aus Dampflanze

Das ist ein häufiges Problem des Konusventils.
Erneuern ist nicht ganz billig (braucht meist beide Teile) und etwas frickelig (man kommt nicht so gut an die Kontermutter im Tank).

Frickellösung:
Dampfrad mit Ventileinsatz rausschrauben und mit etwas Silikonöl oder Hahnfett an der Spitze wiederzusammenbauen.
Hilft ein paar Wochen.

 

Was auf alle Fälle geht, ist etwas Teflon Band um den Ventilzapfen zu wickeln. Damit wird es dicht. Auch wenn’s eher ein Provisorium ist, aber wir wissen ja: „nichts hält so lange wie ein Provisorium“

 

Genau. Um die Spitze 2 lagen Teflon rum und es ist erstmal wieder dicht. Hält bei mir schon Jahr

 

Wenn's unten aus der Lanze tropft, passiert das, weil die Konusspitze ganz vorn nicht perfekt dichtet. Die hat im Gehäuse ein Gegenstück und beide passen nicht mehr perfekt oder haben Riefen.
An der Konusspitze muss was passieren. Fett oder Teflonband oder so.

Edit: Das Bild ist besser.

 

Die Dampflanze meiner Pavoni hat auch lange getropft, ich habe ein kleines Stück Silikonschlauch (von der Cappuccinatore, habe ein post Mil.Modell) angeschnitten und auf den von @Thoffi439 markierten Bereich gesteckt.
Jetzt ist es endlich dicht..

 

Auch wenn es nichts direkt mit dem Thema zu tun hat.
Das erste Bild in Post #4 ist doch keine Dampfeinheit einer Pavoni aus den Achtzigern.
Das ist die Schnellkupplung, die Pavoni seit 1994 - im Zuge der Einführung des Cappuccinatore - verbaut.

Hast du vielleicht ein Gesamtbild deiner Maschine?

Alter Verschluss


Neuer Verschluss

 

Ja, das ist dann ein Modell aus den Neunzigern.

Liste:
Europiccola

 

Die Riefe an der Spitze der Welle muss weg. Dazu die Welle nackt machen, also den Handgriff und möglichst die anderen Teile entfernen. Also die Haltehülse im Handgriff mit einem Durchschläger o.ä. entfernen. Dann die Welle in eine Bohrmaschine spannen und mit Schleifpapier die Spitze soweit glätten, dass die Riefe weg ist. Optimal geht dies durch Abdrehen auf einer Drehbank. Zusammenbauen, dicht.

 

Das hilft, aber die Chancen sind gering, dass es perfekt wird. Aber in Kombinationmit dem Silikonschlauchtrick wird es perfekt funktionieren.
Das Originaldesign ist einfach sehr anfällig gegen kleine Fehler.

 

Praxistippsammlung La Pavoni Handhebel..

 

Also erstmal muss der Dorn sauber und glatt sein, dann würde ich den Dorn etwas Schleifpaste geben und den Dorn in die Buchse etwas „einschleifen“. Vorher kann man die Buchse noch etwas grob reinigen, evtl. mit 1000er Schmirgelpapier.
Diese Vorgehensweise funktioniert auch bei undichten Ventilen vieler Zylinderköpfe. Anders wird Dir das nie dicht. Pass auf, dass Dir der Dorn rund bleibt und es braucht auch etwas metallerisches Gespür.

 

?

Hast du dir den Post#14 angesehen? Kein Schrumpfschlauch, Silikonschlauch. Da ist sogar ein Foto!
Schrumpfschlauch wäre wohl zu dünn. Es geht beim Silikonschlauch offenbar nicht darum, die Fläche (wo jetzt Riefen sind) wieder "glatt" zu bekommen.

Vielmehr scheint der für die Dichtung relevante Bereich sich zu verschieben. Dafür ist die Schnittkante des Silikonschlauchs. Und deshalb scheint die Länge eben auch für die Funktion wichtig.

 

So siehts aus! Die Schnittkante des Silikonschlauches ist flachdichted und deshalb ist auch die Länge wichtig, damit die Schnittkante erst beim vollständigen Schließen auf die Austrittsöffnung trifft.