Livia 90 Dichtung

Solang beim Bezug nix tropft, lass sie drin. Wenn's soweit ist, nimm ne Holzschraube, dreh sie in die alte Dichtung und zieh; das sollte helfen :wink:

Greetings \\//

Marcus

 

Mit Holzschraube meinte ich halt einfach "keine Maschinenschraube" :wink:

Ne runde Dichtung sollte eigentlich ne runde Dichtung bleiben; es gibt 2 verschiedene Ausführungen für die Livia, die sich jedoch (lt. espressoxxl.de) im Außendurchmesser unterscheiden. Die runde sollte 66mm haben, die eckige über 70. Ich denk nicht, dass die eine in den anderen Kopf passt *schulterzuck* Am besten mal mit ner Schieblehre im Brühkopf selbst nachmessen.

Greetings \\//

Marcus

 

Für den Tausch der Dichtung schraubst Du am besten den ganzen Brühkopf ab. Klingt nach viel, ist aber absolut kein Kunstwerk und auch ohne größere mechanische Kenntnisse machbar.
Hierzu solltest Du das Gehäuse abschrauben und dann wirst Du auf dem Brühkopf drei Inbus-Schrauben sehen, die man einfach lösen muss, dann geht der Brühkopf von alleine nach unten raus und man hat es viel einfacher beim Entfernen der Siebträgerdichtung. Bei der Gelegenheit klohnt es sich auch, den Brühkopf insgesamt mal in Kaffeefettlöser einzulegen und gründlich zu reinigen.
Mit Holzschraube ist einfach eine Spax-Schraube (jetzt wird alles klar )gemeint, d.h. eine Schraube mit Spitze die sich alleine in das Gummi drehen lässt. Das hat nur den Sinn, dass man dann die Gummidichtung an der Schraube herausziehen kann.
Insgesamt kein Hexenwerk.

 

Spax-Schraube ist eine Bezeichnung für eine Holzschraube wie Tempo für Papiertaschnetücher.

Deine spitzen werde mit Sicherheit die benötigten Holzschrauben sein. Aber ohne Schraubendreher (Schraubenzieher) wird das wohl nicht viel geben.
Hast Du Werkzeug greifbar?

Gruß
Jörg

 

Wassertank entnehmen. Hochheben und dann Steckverbindung (Wassermelder) abziehen. Die 2 Schrauben oben unterm Lochblech entfernen. Abdeckung hochheben.Vorne am Brühkopf von oben 3 Inbusschrauben aufdrehen, dazu brauchst du einen passenden Inbusschlüssel/Ratsche mit Verlängerung (schmal), damit du am Heisswasser/Dampfleitung vorbeikommst.
Dann hast Du den Brühkopf quasi in der Hand. Eventuell klebt der 2. (obere) Dichtungsring ein wenig am Flanschteil des Kessels, der lässt sich einfach abnehmen und später beim Anbringen wieder in die Nut auf dem Deckel des Brühkopfes legen.
Jetzt kannst Du bequem den Brühkopf auf den Tisch stellen, den Brühsieb und die Dusche rausschrauben, sowie den Dichtungsring entfernen. Mit dem Schraubenzieher seitlich am Dichtungsring rein und raushebeln. Mit ein wenig Gefühl geht das ohne Macken. Die Nut muss vollständig sauber sein, sonst hast du event. Probs mit dem neuen Dichtungsring.
So lässt sich dann alles bequem und vor allem vollständig reinigen.
Beim Einbau darauf achten, dass der Brühkopf wieder in der richtigen 90° Grad Position für den Siebträger fixiert wird. (event. vorher mit kl. Tesastreifen a. Gehäuse markieren). Schrauben gleichmässig anziehen. Den Tank mit angebrachter Steckverbindung wieder in die Kupplung (sanft) drücken, so dass er langsam einrastet, sonst zieht die Pumpe Luft.

Greetz---Helmut

 

Im Werkzeugladen, Baumarkt etc, einen Satz Inbusschlüssel besorgen. Braucht man doch immer mal wieder. Die IKEA-Dinger sind keine Schlüssel, das ist eine Krankheit.

 

Ein Steckschlüsselsatz (Set in kleiner Plastikbox) Grösse 1/4, ca. 12-17 teilig, ist wirklich billig zu haben. Das kann Frau/Mann immer brauchen, vorallem bei einer E-Maschine...
Dann brauchst du (zusätzlich) für die Inbusschrauben (Brühkopf) einen Inbussaufsatz Grösse 4 (mm). Hört sich jetzt alles etwas schwierig an, ist es aber nicht. Probiers aus..das bekommst du hin.
Greetz---Helmut

 

Ich schließe mich Helmut an: Das ganze ist absolut kein Problem. Falls Du tatsächlich keine Spax-Schraube in die Dichtung drehen kannst, ist ein Austausch wohl definitiv fällig, da die die Dichtung dann ziemlich ausgehärtet sein dürfte.

Im ernst: Besorg Dir die genannten Werkzeuge (beim Inbus pass auf, dass er lang genug ist, um an den Kesselzuleitungen vorbeizukommen) und geh einfach ran. Das ist kein Hexenwerk und wenn es Probleme gibt, bekommst Du hier sofort Hilfe.
Wo wohnst Du denn? Vielleicht ist sogar ein hilfsbereites Boardmitglied in deiner Nähe.


René

 

>Würde das andere Teil helfen?<

So ist es, mit dem Steckschlüsselsatz und der Ratsche (billig...siehe Post von mir) hast du einen besseren und komfortablen Hebel inkl. einer Verlängerung, damit bekommst du die Schrauben aufjedenfall auf. Unbedingt seperat den Inbusaufsatz mit 4mm dazunehmen, nur mit dem kannst du die Schrauben öffnen.
Die normalen Inbusschlüssel sind dafür nicht so geeignet (wie von dir bereits beschrieben..), deshalb der Hinweis mit dem Steckschlüsselsatz.
Greetz---Helmut

 

Schau mal das Bild unten an, oder gebe in Google Steckschlüsselsatz ein... wichtig ist 1/4 Grösse, sonst ist es zu gross zum handeln an der Maschine. Zusätzlich noch einen 4mm Inbus-Aufsatz. Frag einfach im Baumarkt (event. mit dem ausgedruckten Post ) nach...
Greetz---Helmut

 

Die Inbusschlüssel die Du hast gehen sicher auch, bloß brauchst Du einen Hebel, da die Schrauben etwas fest sind. Pack den Inbusschlüssel doch am oberen Ende mit einer Zange o.ä. an, damit Du mehr Kraft hast. Ist ein bißchen wie beim Reifenwechsel am Auto. Anfangs geht gar nix und dann gibts ein etwas fieses Geräusch und die Schraube ist lose (Drehrichtung beachten und immer dran denken: "nach fest kommt ab").

 

Der Kasten (Set) ist nicht gross, ca. 15x10 cm und kostet ca. 10.- €. Es reicht ein Billigangebot. Dazu ein 4mm Inbusaufsatz ca.4.-€.
Nicht aufgeben...weitermachen...viel Erfolg.
Greez---Helmut

( Die E-Maschine in einem (leicht) beheizten Raum abstellen, sonst ist nichts zu beachten. Aaaber sie will ja repariert werden und wartet darauf...also...)