[Vorstellung] Mahlgut MG-1 Motor Add-On

Jede Wette Antriebskopf wegdrehen und Kurbel aufsetzen.

 

Yep aber so richtig durchgesetzt und Verbreitung gefunden hat diese Idee bis heute nicht.

 

Erinnert mich an dieses Projekt:


http://www.home-barista.com/grinder...aros-and-drill-press-t38853.html?hilit=pharos

 

Ich würde meinen, die Meisten kaufen sich ein Mahlgut oder HG1 wegen des Singledosings. Auf das Gekurbel können sie wahrscheinlich verzichten. Sollten Sie daher eine praktikabele Lösung zu einen bezahlbaren Preis schaffen, werden sich wahrscheinlich auch Käufer finden. Ich vermute jedoch am Preis wird es ein wenig haken und viele dann doch lieber kurbeln wollen.

 

Der Motor steht fest auf meiner SUATMM-Liste

 

Zur Mahlgradverstellung:

 

Mach doch mal ne Umfrage unter den Mahlgut Besitzern.

Ich kann nur von mir ausgehen, ich habe diese Mühle und alle anderen Espressomühlen die ich bis dahin hatte verkauft. Mir macht das kurbeln rein gar nichts aus so daß ich mir sicher keinen hässlichen Motor daneben stellen würde. Aber wie schon gesagt nur meine Meinung, es würde mich aber nicht im gerinsgten überraschen wenn das fast alle Mahlgut Besitzer ähnlich sehen würden. So schlimm wie sich manche E- Mühlen User das kurbeln offenbar vortstellen ist es eben in der Praxis gar nicht, jedenfalls nicht bei der Mahlgut. Und wo kein Markt wirds auch möglicherweise kein Produkt geben

 

Hab ne Mühle mit 71er Roburmahlwerk und so ein Motoraddon könnte mir durchaus gefallen. Ansonamun, S.Bressau und Bili (wobei ich nich weis was eine SUATAMM Liste ist) haben sich schon geoutet. Ist mit aber auch nicht so wichtig.

 

Soweit ich weiß hat Ansonamun gar keine Mahlgut er meint nur mit Motor könnte sie ihm besser gefallen so aus der Entfernung vermutet, ob Walter eine hat oder nur mal getestet hat (ich denke letzteres) weiß ich nicht. Und nagelneu wo sie sich viel schwerer kurbelt als gut eingemahlen und ohne Alltagserfahrung würde ich für mich mal meine eigene Einschätzung aus dem täglichen Gebrauch der Mühle höher werten, als die Theorien aus der Ferne. Aber das kann ja jeder für sich entscheiden, zum widerholten Male es ist MEINE Meinung dazu gewonnen aus der täglichen Praxis mit der Mühle, muss keiner teilen und ich auch nicht rechtfertigen oder gar entschuldigen. Wie ich dazu komme hab ich ja nun ausreichend begründet ums zumindest nachzuvollziehen, sollte zumindest möglich sein.

 

Stört mich auch nicht im geringsten, wenn Dich das Addon nicht interessiert.

 

Ich sage Dir mal voraus Du auch nicht. Es würde Dir vieleicht so rein als Überlegung noch gefallen, die entscheidende Frage ist ja aber würdest Du Dir auch so einen Motor kaufen für sagen wir mal 300- 500 EUR (wenn das mal überhaupt langt bei der Mahlgut), ehrlich? Ich wette nein, und da das viele in dem Fall wahrscheinlich nicht machen werden, warum soll ich dann sowas teuer entwickeln und Zeit darin investieren, die Frage muss sich ja ein potentieller Anbieter stellen.

 

zu Deutsch höflich übersetzt: will dir Geld in den Rachen werfen, auf US-Englisch: shut up and take (all) my money

 

Naja der Thread ist schon 4 Monate her, meine frau hat mittlerweile ne Mazzer SJ bekommen und muss nicht mehr kurbeln.
Ich kurbel gern, also bleibt alles so wie es ist

 

Für solche Anwendungen wurde eigentlich das Getriebe erfunden...

 

Oder die CB1...

 

... die ein vermutlich besseres Mahlwerk hat (das der 3ph Kony), und vermutlich einen "etwas" stärkeren Motor, das Ganze in einem grundsoliden 25Kg-Paket Portabel ist das natürlich nicht mehr.

 

Na, ja ...

 

Am Schluss, wenn man die Eigenleistung (Montage) nicht dazurechnet, u.U. auch günstiger als die eine oder andere MG-1 Version + Motor Addon. Ich sage nur Edelstahl und Kupfer MG-1. Die Kupferversion sieht auf dem Foto heiss aus. Die Kupferversion zählt gar nicht mehr zur Kategorie Mühle sondern Wohnaccessoires.

Mobilität wird überbewertet

 

Seh ich auch so: Kupfer ist ja ein recht weiches Material. Das passt nicht zu mechanischen Belastungen, wie sie bei einer Kaffeemühle mit großem Mahlwerk auftreten.

 

Kennst Du die Preise der Mahlsteine? Dieses ist in der CB1 (ca. 185 Euro):
http://www.nuova-ricambi.de/shop/de/620370
Ich weiß nur, dass die MG1 ein 68er hat. Auf NR liegen die alle so um die 70 Euro, z.B. http://www.nuova-ricambi.de/shop/de/620344
Ich weiß nicht, ob der Unterschied nur daher stammt, dass die Kony-Steine eher selten ist.