Mercedes-Benz Altherrenrunde

Nein, 200er Vergaser, Automatik, elektrisches Schiebedach, Außenspiegel recht (innen verstellbar), Heckklappe ohne Typenschilder (das war Aufpreispflichtig), Stoffausstattung innen, Armlehne.
Zum Glück kein Coupe

 

Wenn Dich das Fieber selbst nach der Pleite mit Horst nicht losgelassen hat, würde ich es an Deiner Stelle vermutlich noch einmal wagen. Vor allem, wenn es eine persönliche Beziehung zu dem Fahrzeug gibt.
Jetzt weißt Du ja, wo die neuralgische Stellen sind, die sich auch auf den zweiten Blick nicht zu erkennen gegeben haben. Dann musst Du halt notfalls mit einem Endoskop ran.

 

Wenn er alles hat was du nicht willst und er eh zu teuer ist, ...dann nimm ihn endlich!

 

Automatik ist toll, die 4-Gang Automatik war erste Sahne. Die Armlehne, das Schiebedach und der rechte Außenspiegel machen ihn zum echten Cruiser - coole Ausstattung!

Was soll er denn kosten und wo steht er genau?

Und wer zum Teufel ist Horst?

 

Aber es hat rahmenlose Seitenfenster

 

Horst ist/war einer der Hauptdarsteller in diesem Thread. Soweit ich mitbekommen habe, ist er jetzt in Afrika.
http://www.kaffee-netz.de/threads/mercedes-benz-altherrenrunde.69225/page-5#post-1014941
ed: nochmal nachgelesen, Holger hat ihn wohl geschlachtet.

 

Ich hoffe ganz stark, du meinst hier Horst Seehofer!

 

Horst ist auch braun, oder war.

 

Um diesen Fred mal wieder etwas zu füttern - hier gibt's einen Bericht über die 70-jährige Geschichte des Unimog. Bis 10.01.2016 abrufbar.

 

Pffft!


Hab aber eine Energiebetrachtung bei der Beschaffung gemacht. Wg ISO 50001....

Das ist in der Klasse eines der sparsmstwn Autos. Hab 4000 km jetzt runter und liege bei 6,2 l%km over all. Und ich habe Ihn nicht nur gestreichelt.

Neben meinem Capri 2,8 i und meinem RS 2000 das spassigste Auto.

Und gefallen tut er mir auch.

Bizarr ist es allerdings, dass mich fremde Leute an der Tanke und auf dem Parkplatz auf doe Kiste ansprechen. Irgendwie scheint er auffälliger zu sein als erwartet....

 

Hübscher SWR Bericht über den Mog nK.

Ich hatte vor rund 10 Jahren mal das Vergnügen einen 435er ex-BW in übergeweißt von "Ärzte ohne Grenzen" für ein paar Monate in Pflege zum Verkauf auf dem Hof zu haben. Hat schon Spass gebracht die Fuhre dann und wann mal durch Hamburg zu bewegen. Das Zischen beim Wechsel vom 1-4 Gang in der Schaltkulisse zum 5-8 Gang hat es mir angetan. Aber in der Stadt und auf Pflaster fährt man den ja ohnehin nur im 5. an und ist dann um und bei 50Km/h im 8.

Nur ein wirklicher Benz ist das Universal Motor Gerät dann eher doch nicht.

 

was denn sonst? Ich hatte in meiner BW Zeit nen 1302 als "Dienstwagen". Der hatte ne Innenausstattung wie ein W123 (Taxi).... Ausnahme : der Schwingsitz.


überhaupt wurden damals viele Details vom PKW in den LKW übertragen (oder umgekehrt?)

Bin später als Student auch Actros gefahren. Da waren auch etliche Ähnlichkeiten.

Also für mich ist der Unimog sowas von Benz...

 

Eine Frage. Weil gerade im VW Fred verzweifelt ein T3 gesucht wird.

Warum sucht sich ein eingefleischter Mercedesfahrer einen VW Bully?
Weil er Kult ist? Oder weil es von Mercedes keinen guten Van/Bus gibt?

Was taugen den eigentlich der Viano? Gibt es andere werkseigene Alternativen?
In der Kompaktversion sieht er doch ganz nett aus, oder?

 

Vito/Viano wäre der Traumwagen von Claudia und auch mein Wunschwagen als nächsten Firmenwagen, alleine der Sitzposition wegen.
Die ersten Vitos müssen recht übel zusammengekloppte Kisten gewesen sein, die Vitos/Vianos die dann folgten sollen von Generation zu Generation besser geworden sein. Die ganz aktuelle Version soll in Bezug auf Langstreckentauglichkeit und Sitzkomfort ein Rückschritt sein.
Aber Metall kann Mercedes wohl immer noch nicht ordentlich verarbeiten, im Sinne von guter Rostvorsorge.
Das war der Streitpunkt zwischen meinem Chef und Mercedes...

 

Den W638 find ich chic, gefällt mir besser als jeder Bulli.
Hatte mich mal kurz informiert, aber das ist wohl einer der schlechtesten Benze überhaupt. Ansonsten sind VW-Busse wegen des Namens gnadenlos überteuert. Aber was heißt das schon, solange solche hohen Preise gezahlt werden.

 

Ich denke, es geht primär um den T3 und das damit verbundene Fahrgefühl, das man wegen des Heckmotors und der damit verbundenen Sitzposition auf/vor der Vorderachse sonst in keinem anderen Fahrzeug bekommt. Es ist wohl weniger die Frage nach einem guten Womo.

 

Ok, danke.

Der kompakte Viano wird scheinbar nur bis Ende 2013 gebaut, zumindest wird kein späterer mehr gebraucht verkauft. Der wurde wohl durch den hässlichen Citan ersetzt?

Wie hält es den MB mit dem Diesel? Ist der auch geeignet für rel. kurze Strecken? Wenn ich nur 15km in die Arbeit fahre, brauche ich da ne "Reinigungsfahrt" auf die Autobahn wie bei VW? Oder verzeiht er mir das?

Gefallen tut er mir ja.

 

... kurz zusammengefasst (aus schraubersicht) :

vito/viano sind für mich die letzten kisten, sowohl von der verarbeitung als auch vom fahrgefühl sowie von der haltbarkeit ... im vergleich zum T5 (VW) kann mercedes da einpacken ... wir haben schon drei kunden die einen Viano mit so ziemlich allem was es auf der aufpreisliste gibt nach langem hickhack gewandelt haben und nun bulli (T5) fahren

die T5 haben (in unserem kundenkreis) sehr viel weniger probleme, das fahrgefühl ist im bulli viel besser (direktere lenkung, besseres fahrwerk...) und die verarbeitung ist bei Vw in den höheren ausstattungslinien einfach top ... der Viano ist einfach ein lieferwagen mit lederhockern und indirekter lenkung

einzig die großen diesel gefallen mir vom durchzug bei mercedes besser, seit Vw mit diesem downsizing-quatsch angefangen hats, gibt im T5 auch nur noch 2L-maschinen ... die taugen meiner meinung nach aber nicht für einen Bus ... die reihen-fünfzylinder der ersten T5 baureihe sind mit abstand am besten, alles danach ist nur noch plunder


Grüße

 

mcblubb: coole Kiste, lass Dir nichts erzählen.
S.Bresseau; Mehre W638 hatte ich mal ne Weile in einem Studentenjob zu fahren. Was schrottigeres gibt es kaum, das unterbietet nur noch ein Kia Carneval. Die Kisten standen am Schluss nur noch herum wegen irgendwelcher Defekte und gammelten vor sich hin. Die neueren scheinen deutlich besser und eine echte Alternative (zu VW) zu sein.