Motorwicklung mit null ohm -> Motor defekt?

Diskutiere Motorwicklung mit null ohm -> Motor defekt? im Reparatur und Wartung Forum im Bereich Fragen und Tipps; Ich habs nicht so mit Elektromotoren deshalb frag ich nochmal nach bevor ich ihn dem Schrottler schenke: Motor eine Kaffeemühle hat keine Kraft...

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  1. #1 McGyver2k, 22.02.2011
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    Ich habs nicht so mit Elektromotoren deshalb frag ich nochmal nach bevor ich ihn dem Schrottler schenke:

    Motor eine Kaffeemühle hat keine Kraft mehr. Aus dem Motor kommen 2 gelbe, ein rotes und ein schwarzes Kabel. Gelb1 und Schwarz gehen an Null und Phase, Gelb 2 und Rot an einen Kondensator. Der Widerstand von Rot bzw. Gelb zu schwarz ist 10 ohm und zwischen Rot und Gelb 0 ohm. Natürlich alles bei abgezogenen Steckern. Damit ist doch die Wicklung zwischen
    Rot und Gelb hin und somit auch der Motor, oder nicht?
     
  2. #2 nacktKULTUR, 22.02.2011
    nacktKULTUR

    nacktKULTUR Gast

    AW: Motorwicklung mit null ohm -> Motor defekt?

    Ich kann Dir nicht folgen. Erst redest Du von Kondensator, dann von Kohlebürsten und Funken. Völliges Durcheinander.

    Es gibt:

    • Gleichstrommotoren (mit Kollektor und vorgeschalteter Graetz-Brücke) Beispiel neue Gaggia MDF, Demoka 203 etc.
    • Wechselstrommotoren (mit Kollektor) z.B. Krups, Turmix 808 etc.
    • Wechselstrommotoren mit Käfigläufer (ohne Kollektor, mit Steinmetz-Kondensator) Beispiel alte Gaggia MDF, Rancilio Rocky, alle Gastromühlen etc.
    nK
     
  3. #3 McGyver2k, 22.02.2011
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    AW: Motorwicklung mit null ohm -> Motor defekt?

    Ich kann dir leider auch nicht ganz folgen...

    Also, aus dem Motor kommen 4 Kabel mit 3 Farben. Dazwischen hab ich die Wiederstände gemessen. 2 mal um die 10 Ohm und einmal null.

    Den Kondensator hab ich gar nicht gemessen, der lag nen halben Meter entfernt auf dem Tisch. Hab aber auch nen neuen probiert bevor ich alles auseinander gerissen hab. Dadurch wurde es auch nicht besser.

    so sieht der Trum aus... Von gleitenden Bürsten oder wicklungen sehe ich nix aber der Motor lässt sich butterwich drehen und klingt dabei auch nicht ungesund.

    [​IMG]
     
  4. #4 KlausMic, 22.02.2011
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    AW: Motorwicklung mit null ohm -> Motor defekt?

    Hallo,

    anfangs redest Du von Gelb1 und Gelb2, danach bei den Widerständen aber nur noch von Gelb. Ist daher etwas schwierig, das zu beurteilen...

    Viele Grüße

    Klaus
     
  5. #5 McGyver2k, 22.02.2011
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    AW: Motorwicklung mit null ohm -> Motor defekt?

    Ok, das war etwas verwirrend. Ich bin davon ausgegangen dass die beiden gelben nach Steinmetz am anderen Ende zusammenhängen. Der Widerstand zwischen den beiden ist auch null.
     
  6. #6 Fritzz, 22.02.2011
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    AW: Motorwicklung mit null ohm -> Motor defekt?

    Hi

    können wir ein besseres Bild davon haben?

    [​IMG]

    "Fritzz"
     
  7. #7 McGyver2k, 22.02.2011
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    AW: Motorwicklung mit null ohm -> Motor defekt?

    Null Ohm gleich voller Durchgang gleich Piepser piepst.

    Der Motor ist aus ner San Marco Gastromühle.


    wirklich besser ist das Bild jetzt nicht aber man kann hoffentlich alles erkennen.

    [​IMG]
     
  8. #8 Fritzz, 23.02.2011
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    AW: Motorwicklung mit null ohm -> Motor defekt?

    Moin

    eingebaut sah das so aus?

    [​IMG]
    QUELLE: sm_90_beige

    Wenn der Motor noch dreht - aber keine Kraft mehr hat - dann ist in der Regel den Kondensator hin.
    Prüfen kann ihn der Motoreninstandsetzer: der hat die Meßgeräte dazu und auch meist Ersatz (neu und gebraucht) auf Lager.
    Hast Du einen in der Nähe? Fahr hin, plane Wartezeit ein (er hat nicht auf Dich gewartet) und laß Motor und Kondensator prüfen.
    Oder kauf einfach auf Verdacht einen neuen Kondensator
    motorkondensator 10 - Artikel bei eBay.de
    Betriebskondensator, Motorkondensator, Betriebskondensatoren für Elektromotoren - Technischer Handel Kahlhorn
    und berichte uns...

    "Fritzz"
     
  9. #9 Bane, 23.02.2011
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    AW: Motorwicklung mit null ohm -> Motor defekt?


    sicher hat das weitergeholfen, da mcgyver2k dann wusst nach was er weiter suchen muss. verstehe die aufregung nicht. nKs post enthält zumindest eindeutige informationen und kein heilloses durcheinander


    @McGyver2k:

    zur einfachen Fehlerprüfung an Elektromotoren wenn man eigentlich von der Materie keine Ahnung hat (wie zB ich) fand ich bei meinen Mühlenrestauratiopnen diese Seite recht hilfreich:

    Fehlerprüfung an Elektromotoren

    lg
    Georg
     
  10. #10 McGyver2k, 23.02.2011
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    AW: Motorwicklung mit null ohm -> Motor defekt?

    Ja, genau so sah das in zusammengebautem Zustand aus. Nen neuen Kondensator hab ich ja als erstes probiert( Elektronikladen um die Ecke ).

    Nach einem Motoreninstandsetzer muss ich mal suchen.
     
  11. #11 McGyver2k, 23.02.2011
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    AW: Motorwicklung mit null ohm -> Motor defekt?

    Guter Link, Danke!
     
  12. #12 Fritzz, 23.02.2011
    Fritzz

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    AW: Motorwicklung mit null ohm -> Motor defekt?

    Hi

    SIEBERT GmbH Darmstadt, Bunsen-- 5-7
     
  13. #13 McGyver2k, 24.02.2011
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    AW: Motorwicklung mit null ohm -> Motor defekt?

    Ich hab mir grad mal an einer baugleichen Mühle zu schaffen gemacht.

    Erkenntnis 1: der fragliche Motor läuft in der anderen Mühle genauso schlecht.
    Erkenntnis 2: der fragliche Motor riecht "elektrisch" wenn man ihn mehr als paar Sekunden laufen lässt
    Erkenntnis 3: Der funktionierende Motor hat 45, 30 und 16 Ohm, Gelb auf Gelb vollen Durchgang.
    Erkenntnis 4: Der Kondensator der funktionierenden Mühle war total verölt. Da ich ja noch den neuen rumliegen hatte wurde der direkt mal transplantiert.

    Somit ist der Motor wohl hinüber, bzw. der Fehler auf innerhalb des Motors eingegrenzt. Mal schaun obs Ersatz gibt und/oder der Motoreninstandsetzter da was machen kann.
     
  14. #14 Stefan, 24.02.2011
    Stefan

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    AW: Motorwicklung mit null ohm -> Motor defekt?

    Bei einem Wicklungsschluss wäre die Messung an der Ankerwicklung extrem hochohmig und nicht zweistellig oder gar bei null, übrigens... ;)
     
  15. #15 W1cht3lm@nn, 24.02.2011
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    AW: Motorwicklung mit null ohm -> Motor defekt?

    Sorry, Stefan, Einspruch:

    -Der gezeigte Kurzschlussläufermotor hat gar keine Ankerwicklung.

    -Eine Wicklung mit Schluss hat tatsächlich einen verringerten Widerstand.
    Bei einem "extrem hochohmigen" Widerstand würde man sie als "durchgebrannt" bzw. "unterbrochen" beschreiben.
     
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