Obel DSQ - Totalschaden?

... erstmal beileid, sowas ist echt ärgerlich (transportschaden)

ich kenne die mühle nicht, aber vom aufbau ist ja vieles ähnlich gelöst bei den gastromühlen

hier mal ein bild (quelle : https://www.espressomaschinendoctor.de )



... wenn ich das richtig verstehe möchtest du 14 von 16 trennen

bei meiner superjolly hatte ich ein ähnliches problem, geholfen hat dann wäre und ein abzieher ... meist sind die träger auf die welle gepresst / geschrumpft und lassen sich dann eben auch nur so entfernen

du kannst versuchen die welle unten zu lösen und sie komplett mit mahlscheibenträger auszubauen ... allerdings ist vorsicht bei den lagern geboten ( 17+15 ) ... wird da viel kraft angewand, sind sie hin

wenn du die wicklung vom fuss lösen kannst und den kabeln nicht mehr traust :

es gibt firmen die sowas neu wickeln können ( stichwort Ankerwickelei ) ... allersings weiß ich nicht was sowas kostet



Grüße

 

Hast du eine Chance in die Gewindebohrungen von Teil 14 Schrauben zu drehen und diese unten irgendwo so abzustützen, dass du 14 (evtl. nach kräftigem Erwärmen) damit nach oden drücken kannst? Die Welle hat ja noch einen Bund, vielleicht kannst du an dem was abstützen.
Alternativ nach dem gleichen Muster nach oben ziehen. Dazu brauchst du aber eine Scheibe mit dem gleichen Lochmuster wie 14.

Viel Erfolg!

 

Hi,
wieso willst du die Wicklung vom Fuß lösen? Falls es nicht wirklich nötig ist würde ich es vermeiden. Ein Defekt in der Wicklung wäre bei dieser Mühle ein Totalschaden.
Ich hatte mal in Freiburg bei einem Spezialisten für Motoren nach der Neuwicklung für die Robur gefragt - mich hat es vom Hocker gehauen...
... und ich habe einen neu Wicklung bestellt (war auch sündhaft teuer). Vielleicht wickelt dir in NRW jemand den Motor für kleines Geld neu, aber vermutlich ist eine neue gebrauchte Mühle billiger.

Viel Erfolg und lass' den Kopf nicht hängen (wenn du lesen willst was alles Schiefgehen kann, kannste meinen Robur-Restaurationsthread angucken), denn wenn du viel Arbeit in die Mühle steckst schweißt euch das zusammen (ist wohl die Ikea-Taktik).
lg blu

 

Hi.

Den Motor neu wickeln zu lassen, ist nicht wirtschaftlich. Ich wollte auch einmal einen Kleinmotor eines Lüfters, mit Sonderwelle, neu wickeln lassen. Durch Kondensatordefekt war die Hilfswicklung durchgebrannt. Der Preis ist genausohoch, wie bei einem 15 kW Großmotor, nur daß der Kupferanteil weniger ist... Der Meister sagte, der Aufwand (Auszählen, Wicklung erstellen, einbauen, vakkumtränken) ist identisch, und noch fummeliger, als beim Großmotor.
400 EUR oder mehr, dafür kann die Mühle in den Altmetallkasten.
Den Kondensator (28 in der Explosionszeichnung) in jedem Fall wechseln. Ein defekter Kondensator zerstört die Hilfswicklung. Kostet beim Unrat nur etwa 5 EUR. Dürfte 10 uF/ 400V sein.

Die Anschlußkabel sind vermutlich gummiisoliert und damit im Lauf der Zeit verhärtet und brüchig geworden. Da sie an die Wicklung angeschlossen sind, gibt es eine Verbindungsstelle. Entweder ist die zugänglich, und du kannst dort neue PVC (Silikon) Litzen anlöten, oder wenn das schwierig ist, einfach einen Isolierschlauch oder Schrumpfschlauch über das poröse Geraffel bis zu der Anschlußstelle schieben. Und dann wieder normal anschliessen. Die Motorwicklung wird nämlich noch intakt sein.
Der Stator des Motors ist im Gehäuse, wie bei anderen Mühlen auch, eingeklemmt im äußeren Gussteil. Das geht nicht ganz einfach heraus. Laß es drin. Auf Deinen Photos kann ich sehen, daß die Kabel von unten an die Statorwicklungen geführt sind. Isolierschlauch drüber, und gut.

Eine Isolationsmessung durch einen Elektrosachkundigen solltest Du aber machen lassen, nicht das irgendwo doch noch ein Kontaktfehler besteht.
Wird die Prüfung nicht bestsanden, mußt Du weitersehen, aber ich bin guter Hoffnung, idR sind die Wicklungen unauffällig.

Und dann bleibt halt noch das übliche zu tun. Neuer Schalter bzw. Zeitgeberrelais, Reinigen und Entkeimen, neue Mühlsteine, und ggf., wenn Du den Rotor raus hast, würde ich auch neue Lager spendieren. Kosten im Einzeleurobereich pro Stück, sind überall bei Motoren oder Industrietechnikhändlern zu bekommen, und die Maschine wird viel ruhiger laufen. Die verbaute Normtype steht auf dem Lager eingeschlagen/ graviert.

Mühlen scheinen mit jene Geräte zu sein, die wohl im Gastroalltag so gut wie nie eine Wartung erleben...

Grüße

Stefan

 

Dieses Modell gibt es auch schon seit Jahrzehnten. Die könnte locker 30 Jahre auf dem Buckel haben.

Gruß, Hermann

 

Das Bild der Wicklung kommt mir seeeehr bekannt vor:
https://www.flickr.com/photos/41623972@N03/sets/72157631867624242/

Etwas silikonisolierte Leitung, eine Dose Isolierlack, viel Geduld und etwas Geschick beim Zerlegen, und schon ist es original restauriert.

Wie schon erwähnt, Mahlscheibenträger durch eindrehen 3er längerer Schrauben absprengen.
Aber, sobald die Schrauben auf Widerstand treffen, nur in max. halben Umdrehungen und absolut gleichmäßig anziehen!

Die Wicklung hat soweit ich mich entsinne nichtmal sanfte Gewalt gebraucht, eher nur gutes Zureden.
Wie auf den Bildern zu sehen haben weder Blechpaket noch Ständer Kratzer davongetragen.

Edit:
Das Blechpaket der Wicklung ist am oberen Rand vom Mühlenfuß mit 2 Schrauben und Unterlegscheiben befestigt.
Hab es eben auf meinen Fotos wiedererkannt.

 

Ich hatte zumindest das Gefühl, daß neue Kugellager ruhiger liefen und weniger vibrieren. Kugellager sind Verschleißteile. Alleine durch die Erderschütterung werden die Laufflächen rauh. Große Maschinen, die einigen Wochen Stillstand haben zeigen ganz deutlich Eindrücke der Kugeln in der gehärteten Stahllauffläche.- daher die turnusmäßige Wartung an elektr. Maschinen mit Lagertausch.

Gruß

Stefan

 

Je kleiner das Lager ist desto weniger wird es doch Eindrücke durch Stillstand geben oder?

Gunnar

 

Aus dem Bauch heraus: Wenn, dann hängt das vermutlich vom Radius der Kugeln ab. Je kleiner, umso "spitzer".

 

Stimmt schon, bei kleineren Maschinen ist das nicht sooo schlimm. Aber eine Mühle, wie diese, die sicher 30+ Jahre auf dem Buckel hat, wo in dieser Zeit so gut wie keine Wartung stattfand, da würde ich die Lager tauschen. Das Schmierfett ist bestimmt nicht mehr gut, und meine Erfahrung mit einer ähnlich alten LSM Mühle, die rappelt deutlich mehr, als jene Maschinen, wo ich die Lager getauscht hatte. Und da die Konstruktion doch ähnlich ist, kanns nur das Lager sein.
Die kosten so um die 3 - 5 EUR je Stück, je nach Lieferant. Wenns einmal zerlegt ist... ist das nur wenig Mehraufwand.

Grüe

Stefan

 

Das WD40 tut den Lagern bzw. dem Fett darin bestimmt auch nicht gut.

Gunnar

 

Hallo, bei offenen, nicht gekapselten Lagern kann man diese mit Waschbenzin auswaschen und sollten die Laufflächen und Kugeloberflächen noch ok sein,
spricht nichts dagegen , diese nach trochnen (z.B. ausblasen mir Druckluft) und neu fetten wieder einzubauen! Gängige Praxis bei Zwei- und Vierrad-Oldtimern!