Oscar II - Kurzschluss und Rahmen

vielleicht für alle Oscar II Besitzer wichtig:

wollte gerade meine Oscar II inspizieren, da hatte ich einen Kurzschluss!

Die Ursache musste ich lange suchen, das Kabel vom Kesseltermostat hatte am Rahmen gescheuert und ist ein einer wirklich sehr kleinen Stelle nun blank.

Musste da wirklich lange suchen und hatte schon Pumpe oder Schalter in Verdacht!

Anders als bei der Oscar I hat das Gestell / Rahmen sehr scharfe Kanten!
Die werde ich prophylaktisch abkleben / entschärfen, und zwar überall dort, wo sich Kabel befinden
Das Thermostat-Kabel neu isolieren und hoffen, dass die Steuereinheit keinen Schaden genommen hat!

 

Klar ist da ein Temperaturfühler, die Kesseltemperatur wird schon gemessen, nicht nur der Druck (Presomat)
Früher (Oscar I) war das ein angeschraubter Sensor (einstellbar), jetzt liegt der Sensor in einem Röhrchen der Heizung, und genau eines dieser Kabel lag am Rahmen und ist durch die Vibrationen durchgescheuert, mache nachher mal ein Foto

 

hier das versprochene Foto:

Röhrchen für den Temp Sensor ist deutlich erkennbar

 

Im Schaltplan ist der Temp.Sensor unter <TE termostato> in Reihe mit dem <PR Prestomat> geschaltet.

Da ich auch den Schalter ausgebaut habe, hatte erst dort den Funken vermutet, werde ich morgen erst einmal alles wieder zusammen bauen, und bei etwas Glück ist der Spuk vorbei und ich kann mich an den eigentlichen Fehler wenden:

Dampfentwicklung, entweder Vakuum Ventil, wäre einfach, oder Sicherheitsventil, dann wäre nicht nur das Sicherheitsventil auszuwechseln, auch der Prestomat.

Diese blöde Scheuerstelle hat verhindert, dass ich schon heute eine Ersatzteilbestellung aufgeben kann ....

Ergänzung, nennt sich nun Term Fuse, aber eine Termische Sicherung ist nichts anderes als ein Termostat

 

Wichtig ist ja nur, dass diese Schwachstelle:

Scharfe Kante mit Scheuergefahr

bekannt wird, ich habe mir tatsächlich einen Wolf gesucht, div. Teile ausgebaut und durchmessen, bis ich die wirklich kleine Scheuerstelle an dem silbernen Kabel gesehen hatte, dann aber auch die Berührungsstelle am Rahmen
Beide sind auf dem Foto nun umwickelt, wer seine Maschine mal aufmachen muss, sollte diese Stellen gleich umwickeln und entschärfen