Restauration CONTI Princess

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  1. #21 hoernchen2009, 09.03.2012
    hoernchen2009

    hoernchen2009 Mitglied

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    AW: Restauration CONTI Princess

    Hi,
    Die Unterschiede zwischen "großen" und "kleinen" Pressostaten ist primär:
    - die Schaltleistung
    - die Anzahl der geschalteten Pole

    Wenn die Heizung an 230V läuft würde wohl theoretisch auch ein kleiner Presso ausreichen, der dann aber wohl deutlich kürzer hält als ein großer Presso ("Kontaktabbrand"). Da die kleinen Pressos aber meist nur einpolig schalten, würde ich die nur verbauen, wenn in der Elektrinstallation bei dir im Haus für den Sicherungskreis der Maschine ein FI verbaut ist.

    Ansonsten: weiter so - ich schaue neidisch der Restauration zu ;)
     
  2. #22 DucAnsen, 09.03.2012
    Zuletzt bearbeitet: 10.03.2012
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    AW: Restauration CONTI Princess

    Dann werde ich wohl zu dem Großen greifen.
    Werden dann eine eigene Kupferleitung legen, müssen..

    Hab neue Füße gefunden, was haltet ihr von diesen?

    [​IMG]

    oder diese, muss mal kucken ob die auch einzel gibt.
    lt. dem Dreher muss man ein paar abnehmen.

    [​IMG]

    Geb mir beste Mühe alles zu dokumentieren ;-)

    Gruß
     
  3. #23 DucAnsen, 15.03.2012
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    AW: Restauration CONTI Princess

    Heute war der Hebel dran.

    Hab gleich ein paar Fragen:

    Wie kann ich die Hebelei auseinandernehmen?

    Die Schraube hab ich reingedreht, hab probiert den Bolzen rauszuziehen, hab aber nicht viel Kraft aufgewendet.

    Den Bolzen (2.Pfeil) kann ich den einfach rausschlagen?

    [​IMG]

    Wie gesagt die Feder war/ist gebrochen

    [​IMG]

    Kann ich den Stempel weiter demontieren oder muss ich nur noch die Dichtungen irgendwie rauskriegen?

    [​IMG]

    Hier noch einer der Kipphebel.

    [​IMG]

    Gruß Duc
     
  4. #24 DucAnsen, 15.03.2012
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    Lang hab ich nach einen originalen Firmen-Schild gesucht, keine Chance.
    So musste eine Notlösung her, das Schild wird in ca. 1 Woche kommen.
    Kommen wird es schwarz auf weiß..

    [​IMG]

    Gruß Duc
     
  5. #25 DucAnsen, 17.03.2012
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    Konnte nicht länger warten, hab es probiert und es ging gut :lol::lol:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Hab noch ne Frage, wie kann ich den Griff loskriegen, leider dreht sich dieser durch weg :-D

    Muss ich die Gabel (Griff) auseinander drücken?

    Hab CONTI in Monaco wegen Ersatzteilen mind. 6 Mail geschrieben, keine Antwort :-|

    Ist bei CONTI das ganze Lager leer? Oder ist die Maschine zu alt?

    Gruß Duc
     
  6. #26 Bretzel, 17.03.2012
    Bretzel

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    nur zur Info:
    das Ganze sieht im Original übrigens so aus:
    [​IMG]

    meine 2 cent
     
  7. #27 coffee-to-stay, 17.03.2012
    coffee-to-stay

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    zu Bretzels 2 Cent: Futura Bold und Futura Condensed

    Auf die Husche:
    [​IMG]

    Gruß, Tobias
     
  8. #28 mkraft59, 17.03.2012
    mkraft59

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    Hab CONTI in Monaco wegen Ersatzteilen mind. 6 Mail geschrieben, keine Antwort :-|

    Ist bei CONTI das ganze Lager leer? Oder ist die Maschine zu alt?

    Gruß Duc[/QUOTE]

    Hi Duc,
    von Conti bekommst Du keine Antwort. Ich habe -wie andere auch- bereits vor Jahren die Vertriebsmanagerin angeschrieben. Sie meinte die Leute seinen verrückt Sie mit Anfragen zu alten Maschinen zu "bombardieren" . Die Leute sollen lieber neue Maschinen kaufen.
    Danach kam nix mehr.....
    LG
    MK
     
  9. #29 DucAnsen, 18.03.2012
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    Original Schilder gibt es viele, ich hab mich nach Diesem hier gehalten.

    Konnte im Programm leider nicht die passende Schrift auswählen.

    Quelle: Homa-Barista
    [​IMG]

    @mkraft59
    Warum soll man sich eine neue Maschine kaufen.
    An den Ersatzteilen kann man auch ein gutes Geschäft machen.

    mkraft konntest du schon nach den letzten Brocken die Du vielleicht noch hast kucken?

    Gruß Duc
     
  10. #30 vierzehngramm, 21.03.2012
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    AW: Restauration CONTI Princess

    hallo Duc,
    mir hat jemand eine Conti Princess angeboten, in unrestauriertem Zustand. Wie gut sind denn die Chancen dazu fehlende Teile und Dichtungen zu bekommen?
    Soweit ich weiß schaut sie nicht ganz so stark gebraucht aus wie deine, aber das muß ja nichts heißen...
    Gruß 14Gramm
     
  11. #31 DucAnsen, 21.03.2012
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    Kommt drauf an was du benötigst.

    Dichtungen hab ich jetzt die Tage bei Welcome to orphanespresso.com - bestellt.
    Per PayPal bezahlt, der Garrott hat die Sachen schon verschickt.
    Hat mir sogar einen Teil des Geldes wieder erstatten, weil ich falsche Lager für den Hebel bestellt hab.

    CONTI direkt kannst du voll abhacken!

    Neue Feder bekommt ich von ein Forumsmitglied, dieser hat gleich ein paar mehr geodert, muss aber noch ca. 4 Wochen warten.

    Einen Teil der Ersatzteile, wie Heizung, Manometer werde ich beim E.Doc bestellen.

    Theoretisch wenn du weißt was zu machen ist, ist die Sache zu bewältigen.

    Gruß Duc
     
  12. #32 vierzehngramm, 21.03.2012
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    AW: Restauration CONTI Princess

    Hallo Duc, vielen Dank für die Infos. Das hilft mir schon viel weiter!
    Ich würde mich wieder bei dir melden, wenn ich die Maschine bekommen sollte und ans herrichten gehe, wäre das OK?
    Gruß 14Grammm
     
  13. #33 koffeinschock, 21.03.2012
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    AW: Restauration CONTI Princess

    ersatzteile wie dichtungen bekommst du noch original bei conti! am besten mal per mail dort melden, dann bekommst du zugang zum ersatzteilshop. die brühgruppe ist fast unverändert noch heute im einsatz - brühgruppendichtungen, federn und gehäuse kann man noch kaufen. vorsicht allerdings - die brühgruppe ist mittlerweile mehrteilig (bei der variante mit 'versteckter' bg wie meiner monaco).

    edith sagt, daß du imho eine 'empress' hast.
     
  14. #34 vierzehngramm, 21.03.2012
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    AW: Restauration CONTI Princess

    ... anscheinend hat Duc da andere Erfahrungen gemacht, was Ersatzteilbeschaffung bei Fa. Conit angeht- sind das eigene Erfahrungen, die du beschreibst?
    Hast du denen auf französisch gemailt?
    Gruß 14Gramm
     
  15. #35 DucAnsen, 21.03.2012
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    AW: Restauration CONTI Princess

    Also CONTI hab ich mind. 5-6 mal angeschrieben, keine Antwort.
    Hab auch versucht mich im Shop anzumelden, geht auch nicht.

    Meine Erfahrung mit CONTI haben auch schon viele gemacht, daher kann ich behaupten, dass von dort keine Hilfe zu erwarten ist.
     
  16. #36 Espresso doppio, 21.03.2012
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    AW: Restauration CONTI Princess

    Ich habe seinerzeit eine sehr freundlicheAntwort von Conti auf meine Anfrage wegen Teilen für eine Empress erhalten. Sie haben keine Teile mehr für die alten Kisten und die Teile aus ihrem Shop passen nun mal nicht auf die Gruppe von Empress und Princess. Alle vorhandenen Teile würden sie einem aber gern verkaufen....

    Vierzehngramm:
    Aber wie dem auch sei: man bekommt das auch so hin, Keseldichtungen kann man selbst fertigen, Kolbenringe und vieles Andere gibts aus den Staaten ( s.o.), die Kugellager gibts gedichtet als Standardware, die Nadellager ( Nadella DL 810) kriegt man auch problemlos, die Kippventile sind easy.
    Ich denke es gibt da viel problematischere Maschinen mit komplizierten Ventilen und Dampf-/Wasserhähnen.
     
  17. #37 DucAnsen, 21.03.2012
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    Hab den Hebel zum verchromen vorbereitet, leider waren viele Stellen unter dem Chrom angerostet.
    Fast die kompl. Schicht musste runter.

    [​IMG]
     
  18. #38 DucAnsen, 22.03.2012
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    Das Blechschild ist da, sieht Hammer aus.
    Bin gespannt, wie es auf der Chromfront wirkt, bis dahin dauert es aber noch.

    [​IMG]

    [​IMG]

    Gruß Duc
     
  19. #39 vierzehngramm, 22.03.2012
    vierzehngramm

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    AW: Restauration CONTI Princess

    ... sieht toll aus!
    Da ich jetzt tatsächlich auch demnächste ein Conit Princess haben werde eine Frage: bei meiner fehlt das Logo mit der Krone, das auf der Rückseite der Maschine dran ist.
    Weißt du oder sonst jemand, wo und ob man so eines irgendwo bekommen kann?
    Gruß Johannes
     
  20. #40 DucAnsen, 22.03.2012
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    Kein Plan, wenn du gut im Basteln bist, kannst du dir das Ding modellieren.
    Bilder u. Maße kannst haben.
    Gruß Duc
     
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