Restauration einer faema compact - Es geht los

Ähm, stimmt....
Hm,....gut. Kann ich mich noch mit 'ner automatischen Kesselbefüllung rausreden (die geht) ? :laugh:



Edited By Tobi F. on 1131110270

 

Ja... wollte es ja auch nicht direkt sagen, daß ich da noch einen manuellen Hahn einbauen wollte.
Vorm Festwasser. Also wieder nix mit automatisch befüllen bei "Schaltuhreinschalten".

Naja, aber Fakt ist doch, daß die Maschine eigentlich leer sein muß beim Einschalten, dasse hinüber geht.
Sprich, ich muß am Vorabend erstmal leerziehen und dafür sorgen, daß sie nicht selbst auffüllt.
Und dann abschalten.
Hm, anderer Punkt wäre, wie Du Dampf bzw. Heißwasserventil aufgelassen. Kessel voll. Einschalten.
Ob das Ding nach 'ner Halben Stunde schon leer ist ? Bzw. da ists ja noch kalt, insofern nix mit Dampf.
Schon irgendwie kompliziert...

 

Naja, gut, in dem Fall ist eh mehr kaputt. Dann kommt halt noch die Heizung dazu....
Hoffen wir, daß da niemand passiert.

 

Naja, ist doch schon verloren, oder ?
Bei Dir lief es ja schon...
Die Heizung ist noch nicht da...
*OT-Mode-on*
Kann derzeit auch keine Zeit frei machen, um in aller Ruhe zu schrauben.
Möchte am WE wegfahren, und die Lichtmaschine ist im Eimer. Die Batterie ratzeleer. Die neue LiMa hab ich am Sonntag bei
eBay ersteigert. Leider falsche Kontonummer verwendet, Geld heute zurückgekommen. Nochmal überwiesen. Wenn ich Glück
hab, kommt sie morgen, und ich hab noch den Freitag-Abend für "LiMa-Tausch".
*OT-Mode-off*
BTT:
Ich sag mal, vor nächste Woche komm ich eh nicht dazu.
Der Entkalker ist da. Stimmt das, daß man die Teile erstmal mit 50% der Kapazität durchspülen muß ??? Das wären ja 700l !!!
Dann müsste ich noch die Zeit finden, zum Sanitär-Fachmarkt zu laufen, und Schläuche, 'n T-Stück und 'n Absperrhahn zu kaufen.
Einen Kanister mit Schlauchanschluß fürs Abwasser brauch ich auch noch.

Hach ja....

Aber immerhin geht die Maschine soweit.
Zurückblickend wars ein einfaches Spiel.
Maschine zerlegen war ein Tag.
Entkalken / Putzen waren zwei WEs.
Zusammenbauen auch ein Tag.
Ein paar Dichtungen und Kleinteile.
Eine Heizung.
Ansonsten....

Viele Grüße

Tobi F.

 

So....
LiMa gestern um 19h angekommen. Um 20.30h ist der Wagen wieder gelaufen.
Dafür Hände wie ein Bergarbeiter.
Heute gehts auf die Bahn. Mal sehen, ob ich den ADAC brauch

Äh. BTT.
Die Lieferung von EspressoXXL ist raus. Schätze, daß ich sie am Montag
bekomme. Dann mal in Ruhe zusammenbauen...

Viele Grüße

Tobi F. der froh ist, daß man bei seiner Famea die Dosiermenge mit einfachen Potis einstellen kann.... *zwinker*

 

Hallo,

die Heizung ist heute angekommen.

Eingebaut und das Ding heizt auch.

Leider konnte ich nicht ausprobieren, ob das Ding funktioniert, weil eine "Blindverschraubung" undicht ist.
Sie befindet sich "oben" am Kessel. Eine Blindverschraubung mit einem Sprengring drauf.
Es ist nicht das Sicherheitsventil, weil das ist daneben, und deutlich größer.

Hat jemand eine Idee, was das ist ?

Erst hat ein leichter "Dampfnebel" aus dem Ventil gezogen...
Später hat dann kochendes Wasser rausgesprozt.

Solange das Ding net dicht ist, kann sich ja auch kein Druck aufbauen und der Pressostat nie abschalten...

Viele Grüße

Tobi F.

 

Kapiert....
Hab nochmal nachgeschaut.
Das Ventil rausgeschraubt und zerlegt.
Die Gummidichtung sah noch gut aus.

Also ein weiterer Versuch.
Es hat nicht mehr ganz so viel gesprozelt,... bis das Entlüftungsventil dicht gemacht hat.
Danach durfte ich feststellen, daß das Kesselmanometer funktioniert...
Bei exakt 1bar hat der Pressostat abgeschalten.
Bei exakt 0.8bar hat er wieder eingeschalten.

Dann war ich ganz mutig und hab Espresso in den Siebträger getan und mal einen ersten Single-Shot gezogen...

Es kam was Braunes, Heißes raus,... Aber das wars dann schon.
Geschmeckt hat die Brühe absolut nicht.
War auch nix mit Crema.

Werde mir jetzt dann mal ein Manometer besorgen, um den Druck am Siebträger zu überprüfen.
Weil die Anzeige hat garnüscht gemacht.

Viele Grüße

Tobi F.

 

Bei mir ists zwar auch irgendein Kaffee, aber so grausig kann der garnicht schmecken. Der ist sogar aus der TCM-Saeco besser rausgekommen.

Ja, ich hab ein Doppelmanometer. Aber zunächst will ich ein SiebträgerManometer. Ist ja kein Thema, kann man ja einfach dranschrauben.
Außerdem ist der Pumpdruck wohl nur zur "Fehlersuche" relevant, oder ? Brauch ich beim Bezug jedesmal eine Pumpdruck-Kontrolle ?
Das Doppelmanometer kostet halt mal richtig Asche. Das "schenke" ich mir dann irgendwann mal.

Heute Abend wollte ich zum Sanitär-Fachmarkt um mal für den Festwasseranschluß die ganzen Schläuche, Abzweigstücke etc. zu besorgen.

Viele Grüße

Tobi F.

 

...hatte das Manometer schon auseinander...
Die Zeiger waren auf Max gekreuzt.
Hab sie abgenommen und auf Null gestellt.
Mit Pressluft konnte ich die Funktion überprüfen.

Mir ist auch aufgefallen, daß kein ordentlicher Strahl aus dem Siebträger kam, sondern vielmehr ists da nur
"durchgesickert".

 

Jup, das Pumpenmanometer hat funktioniert... (obwohl Pressluft vielleicht nicht gleich Wasserdruck)

Hm, ich bin mir nicht mehr sicher, aber das Mäuseschwänzchen könnte schon abgerissen gewesen sein.
Egal. Ich werde mal den Pumpendruck überprüfen, und dann kann ich ja davon ausgehen, daß die Maschinenparameter
im Großen und Ganzen in Ordnung sind.

Viele Grüße

Tobi F. (hat schon wieder LiMa-Probleme)

 

...hab spontan kein 3/8"-Manometer mit 10-15 bar gefunden.
Dafür großzügig Schläuche. Adapter und Schieber eingekauft.
Fazit... Die Maschine steht da, wo sie soll.
Festwasser ist dran.
Entkalker auch... (der spült gerade durch).

Und ich hab die Knöppe für Heißwasser und Dampf wieder dran gemacht.

Dann mußte ich natürlich gleichmal die Dampfleistung probieren.....

Geilgeilgeil !!!!

So schnell kann man das Kännchen ja garnicht wegziehen, wie da der Schaum entsteht...

Klar an der Feinproigkeit muß ich noch üben, aber bis dato bin ich begeistert....

Mal schauen, ob ich den Kaffee noch zu "schmecken" kriege... aber ich bin zuversichtlich.

Viele Grüße

Tobi F.

 

Gestern trotz des zu erwartenden schlechten Resultats hab ich 'nen Latte Macciato gemacht.
Erstaunlich wie relativ gut sowas mit viel Milch bei relativ schlechtem Kaffee noch schmecken kann.

Dabei ist mir aufgefallen, daß der Kaffee (diesmal hab ich 'n 2-fach Träger probiert) stellenweise nur
"tropfenweise" aus dem Ausläuft läuft.
Vielleicht geht der Manometer ja, und da kommt nur absolut kein Druck.

Jemand 'ne Idee ?

Flowmeterdüse. Pumpe. Sonst ???
Kann man irgendwo was verstellen ?
Kann man irgendwie, irgendwo die Kette öffnen um zu sehen an welcher Stelle es hakt ?

Viele Grüße

Tobi F.