Restauration - Handhebelmaschine - bitte um eure Hilfe...

Ich würde erstmal lesen, war ein ernstgemeinter Tipp.
Ansonsten Geschmackssache, ich versuche es erst mit sanften Mitteln, die Keule kommt erst dann, wenn nichts anderes hilft.
Fang doch erst mal an, besorg dir Dichtungen und ab dafür.
Mechanische Reinigung mit Fließ, Stahlwolle, Messingreinigungsbürsten etc. ist auch nicht zu verachten und gibt letztendlich sauberen Oberflächen erst den Kick. Vorsicht bei mechanischer Bearbeitung sollte, gerade an Dichtflächen, selbstverständlich sein.

 

Hallo sis079,
von Salzsäure würde ich, wenn man sich hiermit nicht auskennt und die entsprechenden Einrichtungen hat, aus Sicherheitsgründen abraten. Üblich ist Zitronensäure oder besser noch Amidosulfonsäure. Für Aluminium nimmt man Weinsteinsäure. Lieber ein paar Duchgänge mehr und etwas Geduld. Beim Ansetzten von Zitronensäure darauf achten dass nicht überdosiert wird, da es sonst zu schwer löslichen Belägen kommen kann. Weiterhin darauf achten, dass so weit es geht sortenrein, d.h. Messing nur mit Messing und Kupfer nur mit Kupfer entkalkt wird, da es sonst zu Belägen kommt, die man jedoch auch wieder durch polieren entfernen kann. Kupferrohre mit angelöteten Messingnippeln und nicht abnehmbaren Messingmuttern werden natürlich zusammen entkalkt.
Gruß, Götz

 

Amidosulfonsäure mit D statt N. Geht am Schnellsten und ist auch sehr günstig, aber man sollte trotzdem den Raum gut lüften und überhaupt Umsicht walten lassen. Für Ungeduldige aber gut, das dauernde Nachheizen mit Tauchsieder oder so bei Zitronensäure macht mich kirre.

 

Bei Chemdiscount in der Bucht, da gibt's das kg für unter 5 €...

 

Ist ja quasi Neuware!
Glück gehabt .
Zur Schraube: noch ne Nacht in WD 40 baden.Dann ein kurzer Versuch mit dem Schlagschrauber ( mechanisch oder elektrisch), jedenfalls etwas mit kurzem (Kraft)impuls.
Wenn das nichts hilft, hilft Hitze.

 

Da scheiden sich die Gemüter, ich persönlich tue es nicht.

 

Dichtungen am Kessel: Klingersiel oder Teflon.
Who knows was da mal jemand gebastelt hat. Zum Thema Edelstahlschrauben oder nicht: lies Restaurationsberichte, viele deiner Fragen ( und viele, die du sonst noch stellen wirst) werden quasi en passant beantwortet.

 

Sieht ja echt gut aus - zuschrauben u. loslegen !

 

Doch klar!
Es ist immer besser!
Stell dir vor, du hast alles wieder zusammen und stellst dann dösige Undichtigkeiten fest, z.B. in der Brühgruppe. Dann fängt der Spass von vorne an.
Demontieren, reinigen, dichten, und gut ist.

 

Oder wechselst du am Auto auch nur den Bremsbelag an einer Seite?