Restaurierung Rancilio L7

Nach meinem Einsteigerprojekt Europiccola, habe ich letzte Woche mit der Restaurierung einer Rancilo L7 von 1991 begonnen, motiviert durch andere erfolgreiche Restaurierungen dieser Maschine hier im KN und wegen ihrer durchaus haushaltstauglichen Grösse.

Der Zustand nach dem Auspacken beim ersten Test:


Ergebnisse der ersten Inspektion:
Leider hat die Maschine den Transport nicht ganz unbeschädigt überlebt: an der Abtropfschale (Plastik) ist ein Teil ausgebrochen, kann sicherlich geklebt werden wird aber wohl sichtbar bleiben, einen Ersatz zu finden wird wohl eher schwierig.
Der Test war einigermassen erfolgreich: Die Heizung heizt, Manometer, Dampfbezug, Heisswasserbezug funktionieren, die Pumpe läuft, aber leider kommt beim Espressobezug (ohne Kaffeepulver) quasi kein Wasser zur Brühgruppe raus. (Spontane Ideen für mögliche Fehlerursachen: Im Besten Fall Kalk in den Leitungen oder im Wärmetauscher, im schlechteren Fall defekte Pumpe, defekter Motor oder Frostschaden am Wärmetauscher).

Beim Öffnen zeigen sich dann noch zwei Unrichtigkeiten, eine am Pressostat-Anschluss, die andere irgendwo am Kessel (Wasser unter dem Kessel):





Allgemeiner Eindruck innen: ziemlich viel Rost, ziemlich verdreckt:


Danach ging's an die komplette Demontage: Abdeckungen entfernt, alle Kabel entfernt (werden alle ausgewechselt, ausser denjenigen welche direkt in den Pumpenmotor gehen), alles komplett demontiert (Demontage von Heisswasser- und Dampfventil und der anderen Ventile steht noch an).

Besonders schön war die demontierte Brühgruppe, hat wohl schon länger keine Reinigung mehr gesehen...:


Kalk hielt sich insgesamt ziemlich in Grenzen, nur ein recht dünner dunkelgrauer Belag im Kessel und auf dem Wärmetauscher. Leider habe ich es (wie die meisten anderen welche hier im KN ihre Rancilio L7 Restaurierung beschrieben haben) nicht geschafft den Wärmetauscher zu demontieren, ich gehe davon aus, dass dort drin recht viel Kalk versteckt ist.

Ein Test der Pumpe scheint darauf hinzudeuten, dass diese in Ordnung ist: Motor dreht gut, die Pumpe pumpt im demontierten Zustand ordentlich Wasser durch und baut Druck auf (leider mangels Manometer nicht gemessen), Kondensator hat die richtige Kapazität, Pumpe lässt sich bei abmontiertem Motor von Hand drehen.

Deshalb gehe ich nun davon aus, dass der mangelhafte Durchfluss beim Espressobezug durch Kalk im Wärmetauscher und/oder durch den verdreckten Brühkopf verursacht wurde. Der Wärmetauscher sieht von aussen unbeschädigt aus, also eher kein Frostschaden.

Die Rohre kamen heute ins Zitronensäurebad, sehen jetzt schon wieder richtig gut aus. Den Kessel habe ich ebenfalls mit Zitronensäure gefüllt, nach einem halben Tag war aber noch kein grosser Unterschied sichtbar. In der Hoffnung den Wärmetauscher-Anschluss freizubekommen habe ich den Deckel in Durgol entkalkt, sieht jetzt schon recht sauber aus, Wärmetauscher liess sich aber trotzdem nicht lösen. Werde wohl auf eine Demontage verzichten. Die Brühgruppe war nun schon zweimal im Kaffeefettlöser-Bad, sieht auch schon viel besser aus.

Damit ist der Rahmen komplett freigelegt und heute gingen der Rahmen und die Gehäuseteile zum Ablaugen und Pulverbeschichten (Rahmen soll wieder dunkelgrau werden aber ohne die grobe Struktur, die Gehäuseteile werden neu Rubinrot (also die zweite Farbe in welcher die L7 ursprünglich erhältlich war). Bin sehr gespannt auf das Ergebnis.

Rahmen vor dem neu Beschichten


Hinteres Gehäuseblech vor dem neu Beschichten (im "schönen" Original-Grau)


Fortsetzung folgt...

Grüsse, Steve

 

AW: Restaurierung Rancilio L7

So, wird langsam aber sicher Zeit mal wieder über das Projekt Rancilio L7 zu berichten. Zunächst, als direkte Fortsetzung meines letzten Posts die Verkleidungen und der Rahmen nach dem Pulverbeschichten, sieht aus wie neu!









Danach hat die Maschine das Frühjahr und die ersten Sommermonate mehr oder weniger im Winterschlaf verbracht, einzige Aktionen dazwischen waren das nochmalige Entkalken des Kessels und einiger Kleinteile, sowie die Reinigung der Edelstahlbleche (extrem aufwändige Sache: rein in Geschirrspüler, anschalten, raus aus Geschirrspüler ). Dazu habe ich alle nötigen Ersatzteile bestellt und erhalten (Dichtungen, Schrauben, Muttern, Schalter, Kabel, Stecker, etc.).

Jetzt konnte ich aber endlich wieder intensiver zur Sache gehen: Dichtungen ausgewechselt, alle Einzelbaugruppen wieder zusammengebaut, neue Kabel gecrimpt, alles zusammengebaut. Natürlich merkt man immer wenn man fast fertig ist, dass doch nicht ganz alle nötigen Teile bestellt wurden: in diesem Fall scheiterte es an einem Ring-Kabelschuh für die Erdungskabel, an der Kontrolleuchte und am Netzkabel... Morgen sollte das Paket aber hier eintreffen. Deshalb hier vorläufig nur ein paar Impressionen vom fast fertigen Projekt.










Jetzt nur noch hoffen, dass der erste Funktionstest keine all zu grossen Probleme aufzeigen wird...

Weiteres hoffentlich demnächst wieder hier...

Grüsse, Steve

 

AW: Restaurierung Rancilio L7

@Dieburg: wäre sicher mal noch ein Verbesserungsgedanke, allerdings finde ich die Rota (insbesondere im Direktvergleich mit der Vibrationspumpe der Silvia) auch so schon sehr angenehm leise. Und die Pumpe selbst ist ja schon schwingungsgedämpft (Ringförmige Gummi-Dämpfer in der Pumpenaufhängung).

Grüsse, Steve

 

AW: Restaurierung Rancilio L7

Die fehlenden Teile waren heute wie erwartet in der Post, also alles fertig zusammengebaut (noch ohne Gehäuse und ohne die Kabel sauber zu verlegen) für einen ersten Test.

Ergebnis: Fail.... :-(

Zunächst mal was funktioniert hat:

• Wasseranschluss (Festwasser) funktioniert und ist soweit dicht
• Einstecken des Netzsteckers: es fliegen keine Funken und Sicherung und FI bleiben auch unbehelligt ;-)
• Einschalten: Netzschalter leuchtet, Magnetventil für Wasserversorgung geht auf, Kessel wird gefüllt, Magnetventil schliesst rechtzeitig wieder
• Heizung heizt
• Drücken der Bezugstasten: Pumpe läuft an

Soweit die positiven Meldungen...

Die kleineren Probleme:

• Unterdruckventil ist nicht dicht (ein kleiner Schlag auf den Ventilstift behebt das Problem zumindest provisorisch)
• Verschiedene Anschlüsse auf dem Kessel sowie die Ablassschraube am Wasserstandsglas sind nicht dicht

Dann die grossen Probleme:

• Kesselflansch ist nicht dicht :-x
• Beim Drücken der Bezugstasten kommt kein Wasser aus der Brühgruppe (auch nach langem Laufenlassen nicht)

Damit bin ich wieder ungefähr zurück bei Feld 1, ausser der Elektrik kann ich wohl so ziemlich alles nochmals demontieren :-?

Leider ist zu sagen, dass die beiden grossen Probleme nicht ganz unerwartet waren: beim Einsetzen der Kesseldichtung hatte ich ziemlich zu kämpfen, wobei sie durchaus Schäden davongetragen haben kann (Innendurchmesser war (zu) knapp bemessen, keine sehr saubere Arbeit des Lieferanten...). Und das Problem mit dem Bezug war ja schon vorher vorhanden; ich hatte es aber nachdem die Pumpe zu funktionieren scheint (im ausgebauten Zustand geprüft) auf Kalk im Wärmetauscher zurückgeführt welcher jetzt aber sicher draussen sein sollte.

Hat jemand von den L7 Spezialisten hier eine Idee bezüglich dieses zweiten Problems? Spontan fallen mir als Option nur noch ein möglicher Defekt im Rückschlagventil (vor der Abzweigung zum ersten Magnetventil, in der Leitung zum Flowmeter), oder im Brühgruppen-Magnetventil ein (vielleicht kann mir jemand noch die genaue Funktion dieses MV erklären: hat es 2 oder 3 Schaltpositionen? Wann ist es in welcher Stellung? Wie kann ich die Funktion prüfen?)

Die anderen Probleme sind zwar ärgerlich und aufwändig, aber klar nachvollziehbar und durchaus zu beheben.

Grüsse, Stève

 

AW: Restaurierung Rancilio L7

@Wichtelmann

Vielen Dank für deine rasche Antwort, das Flowmeter werde ich mir gleich genauer anschauen.

Nochmals wegen Brühkopf, Magnetventil und HX: gehe ich richtig in der Annahme, dass auf dem HX dauernd Leitungsdruck anliegt, d.h. selbst wenn die Pumpe komplett hinüber wäre, müsste bei einem Bezug Wasser aus dem Brühkopf kommen (einfach nur mit Leitungsdruck statt Pumpendruck)? Das würde die Annahmen bestätigen, dass irgendwo ein defektes Ventil oder eine verstopfte Leitung das Problem sind.

Grüsse, Steve

 

AW: Restaurierung Rancilio L7

Fehlersuche hat begonnen: ich habe jetzt das Flowmeter demontiert (@Dieburg: hatte deinen Beitrag noch nicht gesehen), zumindest soweit sichtbar sieht die Düse gut aus. Allerdings bin ich dem Problem trotzdem näher gekommen: wenn ich mit demontiertem Flowmeter Leitungsdruck auf die Maschine gebe kommt kein Wasser aus dem Flowmeter-Zulauf. Da die Kesselfüllung ja bestens funktioniert, kommt als Fehlerquelle eigentlich nur noch das (weiter oben schon genannte) Rückschlagventil in Frage. Oder mache ich da irgendwo einen Denkfehler?

 

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Rückschlagventil unten geöffnet und "Innereien" ausgebaut:



Wieder an die Wasserleitung angeschlossen: es kommt kein Tropfen aus dem (geöffneten) Rückschlagventil.

Rückschlagventil komplett ausgebaut, T-Stück demontiert (das hatte ich bei der ersten Demontage nicht gemacht, weil ich gar nicht realisiert habe dass sich das noch abschrauben lässt), dabei sind mir folgende Teile entgegengekommen (ich hoffe, dass ich alle wieder einsammeln konnte, fehlt da eventuell ein Teil?):



Sowohl im Ventil (Düse) wie auch das Sieb sind ziemlich voll Kalk, also erst mal über Nacht ins Entkalkerbad, morgen geht's weiter (zum Glück ist Wochenende)

 

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@Frizz: sprechen wir hier wirklich von der gleichen Maschine bzw. der gleichen Dichtung: meine Kesseldichtung ist deutlich dicker (1.5 mm) und hat keine Löcher...

 

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Hallo Fritzz

Genau diese Originaldichtung Innen hatte ich ersetzt, mit einer vom Lieferanten als L7 Dichtung angepriesenen Dichtung. Nur passte die leider auch nicht ganz. Werde dort zunächst Ersatzlieferung verlangen, aber deine Lösung gefällt mir auch sehr gut, wäre durchaus eine Option. Danke für den Tipp.

Grüsse, Steve

 

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@Fritzz: jetzt wo ich dein Foto vom Kessel nochmals sehe, verstehe ich endlich warum du in deinem Umbau ein Entlüftungsventil nachrüsten musstest: bei meiner L7 hat es zwischen den beiden Anschlüssen rechts auf dem Kessel-Deckel noch einen zusätzlichen Anschluss in welchem das Entlüftungsventil sitzt, die L7 hat das also im Gegensatz zu deiner L6 schon von Haus aus.