Rocket Cellini Evo v2 L-Stück am Rückschlagventil gebrochen

Moin Moin Freunde des Kaffees,

nach nun fast 10 Jahren hat mich heute meine kleine Rocket im Stich gelassen. Es bekann damit, dass die Maschine beim befüllen des Kessels sehr laut wurde sich aber beim Bezug weiterhin ganz normal anhörte. Kurzerhand habe ich die Maschine aufgeschraubt und stellte fest, dass der Bereich um das Rückschlagventil ziemlich gammelig aussah. Rein akkustisch schien das Störgeräusch auch aus dieser Region zu kommen. DAher wollte ich das Ventil ausbauen um es ggf. zu reinigen oder zu ersetzen.
Beim Versuch das Ventil zu lösen brach aber sofort das dahinter liegende L-Stück und lies mich mit dem folgenden Bild zurück:



Das L-Stück ist hin und hat seine Reste im Gewinde hinterlassen.
Jetzt ergeben sich natürlich mehrere Fragen.

1) Wie konnt es zu diesem Defekt kommen?
2) Welche weiteren Folgen könnte es haben?
3) Wenn ich es selbst versuche zu reparieren sollte ich dann den gesamten Kessel (200 Euro) austauschen oder glaubt ihr es reicht wenn ich das Gewinde wieder frei bekomme und dann Rückschalgventil+L-Stück ersetze?
4) Falls ich die Maschine zur Reperatur gebe mit welchen groben Preisrahmen müsste ich rechnen?

Gruß
Sascha

 

Ich selbst habe daran nicht herumgelötet und bin auch der Erstbesitzer. Also sofern es nicht von Beginn an so war muss es einen anderen Auslöser geben.

Hat jemand eine Idee wie dieses vernickelte L-Stück so vergammeln konnte?
Ich habe zum Entkalken das Pulver von ECM verwendet und immer nur gefiltertes Wasser verwendet.