VW Midlife-Crisis Runde

Au Backe, da haste Schwein gehabt.
Aber wenn die Teile so aussehen, was ist denn dann mit dem Rest (Achsschenkel vorn, Dämpferholme und -aufnahmen, Abgasanlage, Unterboden allgemein)? Lohnt das echt noch, da Geld reinzustecken?
Gibts bei Euch in der Gegend so Autoteile-Verwerter? Da kriegt man i.d.R. recht günstig alle Ersatzteile...

 

Vorderachse geht noch so und ist nach entsprechender Behandlung wohl für nächstes Jahr brauchbar. Hab zum Glück ne gute Werkstatt, die immer nach günstigen Möglichkeiten für mich sucht. N paar Ecken am vorderen und hinteren Radkasten bedürfen auch noch der Behandlung.
Dann sollte es wohl gehen. Aber ich werde vorsichtshalber doch mal versuchen zu sparen - das war doch n sehr unnetter Schock.

 

Wer von euch hat denn diese T1 aus Brasilien bestellt?

100 Kilo Kokain: VW-Bulli aus Brasilien als Versteck genutzt

"Koks-Bus": Zoll fischt VW-Bulli mit 100 Kilo Kokain aus Container

 

Was auch immer in dem hier versteckt sein mag, 100 Kg alter Kaffee?

 

Die Farben kenn ich!

(Naja, fast )

 

Hinten oder vorne, wo ist der Motor im T1 ?

BLÖD und der Hamburger Zoll wissen es ...

21 Millionen Euro Verkaufswert - Kokain-Schmuggel im alten VW Bulli

EDIT: Caruso war schneller..
Interessant finde ich ja die Schätzungen über den Strassenpreis- sehr volatil der Koks...
.
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Da braucht man schon Leidenschaft. Oder viel Geld. Oder beides:

Nur echt mit 21 Fenstern

 

Für einen hohen fünfstelligen Betrag gekauft und die Restaurierung kostet dann nochmal einen sechsstelligen Betrag. Na ob das ein richtig gutes Geschäft wird (trotz der hohen Samba-Preise)?

 

So, nach dem ich schon so lange diesen Fred mitverfolgt habe, gibt es seit heute wieder Grund auch hier aktiv zu werden. Nach meinem T2, dem T4 nun ein T6 in ganz dezentem Auftritt



Und wie es so ist, schon wieder was, was mich vom Kaffeemachen abhält

 

Nicht traurig sein, hattest scheinbar noch nicht die richtige Midlife Crisis

 

Eigentlich hab ich eher die Altersundmonetenkrise .
Zum Glück hatte ich so n Gefährt ja schon mal, nur als olle Modelle.

 

dadrin kann man doch locker kaffee kochen


Grüße

 

Das stimmt wohl
Kaffeecke ist mit Bialetti und guter Handmühle sowieso schon definiert. Aber bei mir kreisen einfach die Gedanken, wie man den Cali einrichtet, ergänzt, modded etc ...

 

... wenns meiner wäre dann so :



dann kann man zum campen wenigstens dahin fahren wo man seine ruhe vor anderen menschen hat


Grüße

 

Der Hinweis - der übrigens auch für mich gelten würde - erinnert mich etwas an einen Unimog-Bericht in der Zeitschrift Tours:
Da sind Vadder und Sohn irgendwo in der Wildnis Spaniens tief ins spanische unwegsame Gelände gefahren - so n Uni ist ja geradezu prädistiniert dafür.
Dann kam n Buschfeuer und sie mußten schnell flüchten über Stock und Stein, durch Gräben und Zäune, ist auch alles gut gegangen.
Sohnemann zu Vaddern: Mann, wenn wir den Unimog nicht gehabt hätten, wären wir vielleicht verbrannt. So haben wir's trotzdem geschafft.
Vaddern leise zu sich selbst: Ohne Uni wären wir da gar nicht erst hingefahren .

 

Da man hier ja so schön über alles schreibsabbeln kann, stell ich mal ne passende Frage, die mich schon länger beschäftigt und bei der ich auch durch Debatten mit Kumpels nicht weiterkomme.
ist zwar Zukunftsmusik, aber weiß man's, was so alles noch im Leben passieren kann?
Ich möchte ja immer noch n Bully mit Synchro bzw. aktuell heißt das ja 4motion haben. Oder, falls mir so n Bullyx vom Gefühl her zu groß sein sollte nen entsprechenden Caddy - auch in dem kann man auf Touren noch "wohnen" als Alternative noch n Rifter mit Dangel).
Eins haben die alle gemeinsam: Man bekommt sie nur mit Dieselmotor, Benziner tauchen da nicht auf.
Ihr kennt ja alle die momentan teils heftigen Dispute über diese Motoren.
Jetzt die Frage - ohne eine riesige Debatte auslösen zu wollen:
Kann man überhaupt noch was mit Dieselmotoren kaufen? Auch wenn sie jetzt 6dtemp oder so haben?
Auf ein entsprechendes Modell in E-Format, welches meinen Reisebedarf decken kann, wirds auch in der Zukunft erstmal nicht geben.
Und jetzt nicht von wegen ich würde keinen Synchro oder ähnliches brauchen - ich weiß am besten da selber was und warum (ich erinner an die versuchten Aufzwingungen von Zweikreisern ).

 

Kauf dir nen Diesel. Die Welle ist vorbei. Momentan schießen sie sich auf die Schwedenöfen ein und danach kommen die Benziner dran.

Der Caddy wäre mir zu klein. Ich würde mir einen Kombi mit Anhängerkupplung kaufen und sowas dazu.

Mini-Wohnwagen: Kleine Caravans für kleine Budgets

 

Ja. Auf der akteullen "Umweltliste" des sehr auf Umweltschutz schauenden und ehr autokritischem Verkehrsclub Deutschland sind fast 1/3 der Fahrzeuge Diesel. Wichtig ist lediglich, daß moderne Umweltstandards in den Autos auch wirklich verbaut sind und nicht nur vorgegaukelt werden.

In ein paar Jahren kommt dann der nächste Panic-Chicken-Mode um einen anderen Schadstoff. Es wäre hoch spekulativ zu mutmaßen, ob es dann wieder den Diesel trifft, oder den Benziner (z.B. wegen CO2), oder Elektro-/Hybrid-Autos (wegen der miesen Ökobilanz der Akkus), oder .....