Zerno Singledose Mühle

In der Mail stand dazu nichts weiteres. Nikkfuchs hat ein paar Posts vorher den gesamten Inhalt kopiert. Im Original steht da auch nur:
“Ion generator aimed at reducing static”

 

Und die Orbit und P100 haben’s auch (in unterschiedlichem Umfang).

 

Auf Nachfrage wird es auch die EU-Version mit 230V im Presale geben

 

Wirklich eine schöne Mühle, freue mich auf erste Erfahrungsberichte (und dann ggf. auf eine Version mit steuerbarer Drehzahl).

An einer Stelle ist das Video allerdings nicht korrekt. Die Ultra hatte auch schon ein Custom Case, da sind sie also nicht die ersten. Und ich bin gespannt ob sie wirklich 10um Alignment in der Serie schaffen. Das erscheint mir arg ambitioniert, vor allem zu dem Preis.

 

Der Preis ist noch human, vielleicht auch weil keine steuerbare Drehzahl. Aber wie oft fummelt man an den Umdrehungen rum? So tragisch das?
Und 900 Umdrehungen scheinen mir noch in den „gesunden“ Bereich zu sein. EK ect. schaffen 1400.

 

Naja, im Zweifel einmal. Aber hat man nicht die Möglichkeit, keinmal

Ich hätte gerne die Wahl.

 

Naja, wenn man weiß was man tut, dann ist das gar nicht so selten. Insbesondere wenn man nicht nur für Espresso sondern auch für Filter, Aeropress etc. mahlt.
Aber auch nur bei Espresso macht es je nach Sorte Sinn die rpm anzupassen.
Ich mache es jedenfalls mehrmals die Woche.

 

Momentan stehe ich auch immer noch vor der Entscheidung einer vernünftigen Mühle (zerno vs lagome). Preislich so wie optisch spricht mich die Zerno extrem an. Die Mechanik hinter dem prebreaker finde ich auch extrem interessant. Leider fehlt natürlich die rariable RPM.

Ich nehme mal an geschmacklich sollte man mit den gleichen Ergebnissen in der Tasse rechnen können (hinsichtlich helle Espressi), sofern natürlich die gleichen Mahlscheiben verbaut sind?

 

Dann + Einfuhrumsatzsteuer und Zoll.

Zerno Z1 - Estimated Dispatch June 2023 - Zerno

19 Stück wären noch verfügbar -
edit:


edit2:
Alle 100 Stück early bird preorder Mühlen weg.



wenn jemand den Preorder Code möchte, kann er mich ja anschreiben,

edi

 

Der am Freitag geplante Public Presale wurde gemäss Newsletter aufgrund der grossen Nachfrage heute abgesagt.

 

Naja, der Presale war ja ohnehin für nur 100 Geräte angekündigt. Nachdem der Early Access per Newsletter aber schon 1 Tag im voraus war, kommt das jetzt wenig überraschend. Ausverkauft waren die 100 Stück ja nach ein paar Stunden.
Ich bin gespannt auf die ersten Berichte.

Was ich aber z.B. seltsam finde: Bei der Auswahl der Mahlscheiben gibt es die Option "SSP Multipurpose (MP) Blind". In der Beschreibung steht dann aber folgendes:
"Blind burrs have no mounting holes on the face. Zerno blind burrs are magnetically mounted and have additional side screws to ensure alignment and stability during use."
Sind es jetzt SSP oder Zerno Eigensdesignte Mahlscheiben?

 

Original SSP Scheiben mit einer zusätzlichen Fixierung durch seitliche Schrauben auf dem Burr Carrier (plus Magnete). Wie das dann aussieht werden wir in ein paar Monaten sehen - eventuell von außen durch die Mitnehmer/Außwerfer mit Madenschrauben fixiert?

Mich treibt vielmehr die Frage um wie der ganze Mahlvorgang aussieht, wie groß die statische Aufladung ist, wie die Geschwindigkeit ist, wie gleichmäßig die Bohnen eingezogen werden, ob es Popcorning gibt, wie die Mühle mit größeren Bohnenmengen zurechtkommt und wie laut die Mühle letzlich ist. Viele Videos dazu habe ich noch nicht gesehen.

 

Nahezu gleiche Ausführung wie Lancer, hab mich allerdings für die blind burrs entschieden, da sonst schwer zu bekommen.
Irgendwie hat sie es mir optisch einfach angetan, passt einfach perfekt zu meinem restlichen Equipment und auch sonst finde ich sie sehr interessant.
Var. RPM ist mir persönlich nicht wichtig, deswegen für mich ein vernachlässigbarer Nachteil.

 

Glückwunsch an die Käufer.
Optisch auf jeden Fall eine Schönheit
Bin auf eure Berichte gespannt.

 

Das erste Bild der SSP Blind MP auf dem Träger der Z1. Die Vermutung bzgl. Madenschrauben durch die Mitnehmer scheint sich zu bestätigen.

 

Interessant. Dürfte das nicht schwerer zu alignen sein als Schrauben von hinten?

 

Der Clou wäre ja, wenn man sich das sparen könnte
Fertigungstoleranzen so eng, dass es einerseits funktioniert und andererseits genau genug läuft.

 

Ja klar. Aber wäre auch nicht die erste Mühle, bei der das dann bei manchen Exemplaren doch nötig würde. Und da würde ich das lieber einfach selbst machen können

 

Die Mühlen sind fertigungstechnisch rel. einfach konstruiert (auch z.B. eine Lagom).
Damit will ich nicht sagen, dass es einfach ist, eine Mühle zu konstruieren und zu bauen. Ist es natürlich nicht.
Die Konstruktion einer P64 ist schon recht genial, zylindrische Bauteile, Mahlgradverstellung über ein loses Bauteil, an dem die stehende Mahlscheibe angeschraubt wird, geführt in einer ausreichend eng tolerierten Bohrung. Man muss nun noch die Motorwelle, auf der die rotierende Mahlscheibe gesteckt ist, möglichst perfekt ausgerichtet hinbekommen.
Bei der Zerno ist es wichtig, dass die Mahlscheibenaufnahme in einer Aufspannung, also Anschraubfläche zur Bohrung, gefertigt wird. Das wird auch ziemlich sicher so gemacht (wie das z.B. auch Titus macht mit den Burr Carrier für die EK).
Das größte Problem wird hier (wie auch bei einer EK43, aber eigentlich jeder Kaffeemühle) die Position der Motorwelle sein (ich bin gespannt, wie gut das bei der neuen Timemore gelöst wurde). Steht die schief, hat man auch kein gutes alignment, da die Anschraubfläche der stehenden Mahlscheibe nicht unbedingt mit der Anschraubfläche des Motors harmoniert (Fertigungstechnisch ungünstiger zu fertigen, im Sinne von kostengünstig).
Das hängt von der Fertigung ab aber auch vom verwendeten Motor.
Aber das kennen wir ja mittlerweile alles zur Genüge von der EK43 Die Zerno hat den Vorteil der einfacheneren Bauteile, alles mit einer Maschine in einem Aufwasch machbar (außer der Standfuß, der wird gelasert und gekantet).

 

Ggf. haben die Blind Burrs rückseitig noch 3 Löcher (a la Weber) um mit entsprechenden Zapfen auf dem Carrier fixiert und durch Magnete gehalten zu werden. Die seitlichen Madenschrauben sorgen dann nur noch für den finalen satten Sitz im Betrieb um ein mögliches Spiel zu unterbinden.

Alternativ sind auf dem Carrier nur Magnete (ohne Zapfen und entsprechende Löcher auf der Rückseite der Scheiben) und der mittige Sitz soll durch den zentralen Bolzen / die Spindel an den der Prebreaker anschließt - im Zusammenspiel mit den Madenschrauben - erreicht werden. Das wäre hinsichtlich des Alignments allerdings etwas Glücksspiel.