Espresso und Motorrad

Die Probefahrt auf der ersten 916 vergesse Ich nie.
In.meinen Augen noch immer die schoenste.

 

mein Reden, übrigens war DUC zu dem Zeitpunkt eine Tochtergesellschaft von Cagiva.

Die Designer der Monster und der 916 sind dann bei der Mutter (Cagiva) geblieben, darum hat dann auch die Raptor sehr viel ähnlichkeiten mit der Monster.
So habe ich es zumindest in Erinnerung.

 

Wow, da habt ihr ja echt einige schöne Klassiker am Start!
Sowas steht auch noch hoch auf meiner ToDo Liste.

Ich hoffe, Yoghurtbecher werden hier auch geduldet
Leider am Pass nicht mehr ganz so handlich wie die 600er Yamaha vorher, aber dieses Gefühl, wenn du so nen Litermotor voll aufreißt entschädigt dafür auf jeden Fall. Im Rahmen meines recht knappen studentischen Budgets (das ja auch noch durch Caffèkonsum belastet wird) definitiv eine super Wahl für mich:

 

... die ss´s habens mir angetan, ich schaue mir die tage mal eine 900ss an

aktuell finde ich die auch ziemlich günstig, für 2500€ bekommt man auf jedenfall schon brauchbare ... eine nuda wäre noch besser, aber die sind ein bisschen seltener und eine kleine möchte ich nicht

... och, die geht :

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeig...0-km!-insp-neu!/283755843-305-3146?ref=search

... leider absolut nicht mein preisrahmen

... danke, ich wohne selbst an einer motorradspielwiese (harz) und höre an schönen wochenende quasie den ganze tag an/abreiseverkehr der dort fahren will ... die "brüller" sind aber meist auswärte die da auf dicke hose machen wollen ... die schönen strecken kann man eigentlich nur noch bei regen oder unter der woche mit glück in ruhe fahren, an wochenenden ist da regelrecht krieg und die polizei veranstaltet vielfach großkontrollen in denen man dann ewig steht ehe man weiterfahren darf

das ist auch einer der gründe warum ich schon ewig kein eigenes motorrad mehr habe, allerdings macht mir das fahren schon viel freude, darum soll jetzt mal wieder eins her

ich kann deinen ärger schon verstehen, aber abfällige bemerkungen und verallgemeinerungen bringen hier auch keinen weiter , für meinen teil kann ich sagen das ich rücksicht auf meine mitmenschen nehme, wenn andere das nicht tun ist zwar ärgerlich, aber sicher kann man da nicht pauschal von allen reden die motorrad fahren


Grüße

 

Die lasse ich als "hübsch" durchgehen, aber die ist ja mit Baujahr (EZ.:26.09.2001) auch außerhalb der von mir genannten 10 Jahresgrenze.

 

Dann will ich auch mal was einstellen. Komme leider überhaupt nicht mehr zum Fahren, aber bin trotzdem froh, dass es in der Garage steht:

Viele Grüße, yoshi

 

Schöner Klassiker. Den würde ich auch behalten.

 

Niemals nie nicht hergeben.

 

Genire doch nicht.
Ich benuetze die alte Karre als Workmate.

 

Hallo hallo,

ich bin auch wieder mal dran, ich habe einen neuen Hobel und die BMW fährt vermutlich durch ein fremdes Land oder liegt zerlegt in irgend einem Keller. Ich hatte die F 800 GS, so toll sie auch fuhr, gleich als etwas charakterschwach klassifiziert, nun fahre ich eine Cagiva Elefant 750 mit Ducati V-Motor - charakterstark, dafür leider nur 60 PS

Fotos folgen.

viele Grüße

Jens

 

Ich bin von der F800 GS auf eine Ducati Scrambler umgestiegen und sehr zufrieden

 

Hei ein weiterer Cagivisti, viel mehr werden wir wohl leider auch nicht werden.

Ich fahre eine Raptor 650 und kenne Deinen Motoir aus einer Duc 750SS nuda, ich finde da meine angenemeher zu fahren.
Aber in der alten Elephant. einfach nur geil.

Cagiva fahrende Grüße,
datec

 

Hey, danke für die guten Wünsche, garamiel und datec, macht schon viel Spass die Gute, außer wenn sie wie grad jetzt beim Sattler steht und die Sonne scheint. Vielleicht fahr ich dies Jahr zum Bol d' Or, findet dieses Jahr seit langem mal wieder in der Provence im Circuit Paul Ricard statt. Wird sicher nett und der Weg über die Seealpen ist ein Traum
@garamiel: fährst du mit der Scrambler in Urlaub? Wie machst du das mit dem Gepäck? Ist sie "langstreckentauglich"?

viele Grüße

Jens

 

Moin,

hab lange nicht mehr reingeschaut und musste feststellen, boh ganz viele hübsche Mopeds unterwegs hier . Natürlich bin ich von den Duc's hier schwer angetan. Da ich bei meiner Monster noch einige Veränderungen vorgenommen habe, hab ich hier zwei Bildchen hochgeladen . Die neue Sitzgelegenheit gefällt mir besonders gut, da sie auch sehr bequem ist.

Bollergruß Alberto

 

Die ist schön!
Der Rahmen ist aber blau nachlackiert, oder? Ich würde sie so weit wie möglich original belassen.

 

Hallo Jens,

ja, ich fahre mit der Scrambler auch in den Urlaub. Das geht mit Ortlieb Taschen und Tankrucksack ganz gut.

Langstreckentauglich im Sinne von den ganzen Tag Autobahn fahren ist sie aber nicht. Das konnte die F800 GS besser.
Spaß gemacht hat es aber auch nicht.

Wenn wir weiter entfernte Urlaubsziele wie in diesem Juni Korsika haben, kommt die Scrambler mit der CBR 600 RR von meinem Sohn hinten in den Caddy.
In der Zielregion kommt sie dann wieder auf die Straße und der Caddy bleibt stehen.

 

Die passt in den Caddy? Interessant. Der lange oder?

 

Ja in den langen Caddy gehen 2 Motorräder rein, wenn sie nicht zu hoch oder breit sind.

 

Danke. Ich gucke nämlich gerade nach einem Zweitfahrzeug für alle Fälle.
Und das Gewicht trägt er auch? Und wie machst du den die bikes fix? Jetzt bin ich schon etwas nervös?

 

Da sind Befestigungslaschen im Boden. Verspannen geht wunderbar. Und durch die Starrachse ist die Zuladung vollkommen ausreichend.
Ist ein praktisches Auto