Espressosaufende Radsportfreaks - wer noch?

Die Kolbendichtungen an den bei Scheibenbremsen typischen Hochdrucksystemen sind recht anfällig gegenüber der Salzlauge.
Betrifft Bremsen mit DOT (Avid, Hayes, Formula) noch mehr als welche mit Mineralöl (Shimpanso, Magura, Tektro).
Bedeutet eigentlich nach jeder Fahrt spülen...was kaum jemand tut.
Die HS Bremsen von Magura sind Niederdrucksysteme, an denen die Dichtungen aus anderem Material gefertigt sind und die sind nicht so anfällig...

Hydraulische Systeme bieten systembedingt einen besseren Druckpunkt und bessere Dosierbarkeit, da sich die Flüssigkeit kaum komprimieren lässt und die Leitungen sich quasi nicht dehnen.
Bei mechanischen Systemen längt sich der Zug und staucht sich die Hülle...was den Druckpunkt "aufweicht", Kraft verbraucht und durch eindringendes Wasser entsteht Korrosion, was deutlich die Reibung erhöht...

 

Bauch, Vernunft und die Finanzministerin haben entschieden: Es wird das Focus Cayo, mit kompletter Chorus aus 2014. Ick freu mir wie Bolle.

 

Doch keine Italienerin...

 

Vielleicht italienischer als das Bianchi. Campagnolo-Gruppe, Fizik: Sattel, Lenker, Vorbau, Fulcrum- LRS (gehört ja auch Campa). Der Rahmen sicher aus Fernost. Ob der Rahmen des Bianchi in Italien gefertigt wird, weiß ich nicht. Falls nicht, hat das Focus deutlich mehr italienische Gene. Bis auf den Namen natürlich.

Hinzu kommt noch, eine 4stellige Ersparnis. Vor dem Komma.

 

Naja...Bianchi fertigt ja auch nur noch die Toprahmen in Italien
Macht ja nix, auch in deutsch-italienischen Ehen gibt es hübsche Zöglinge

 

Doping hin oder her. Tour de Franz war schön heute.

 

endlich hat es für Tony Martin gereicht, und das auf einem "fremden" Rad...
Einfach nur Super gefahren.

 

Ich las kürzlich den Kommentar:
"…Als die Spitzengruppe von einem Zitronenfalter überholt wurde – gaben einige Radfahrer das Rennen auf…"
Weiß da jemand mehr?

Gruß, Sebastiano
.

 

Klar weiss ich mehr: du schaffst es Günter Grass zu zitieren ohne ein Link hinzuzufügen

 

In der Tat weißt Du wohl mehr – und genau das war ja die Hoffnung in meiner Frage.
Welches genau ist die Ursprungsquelle dieses Grass-Satzes – für einen Link wäre ich dankbar.
Ich kannte ihn bisher nur aus dem Büchlein 'Die Meisengeige' – übrigens eine vortreffliche Sammlung zeitgenössischer Nonsensverse – ohne jedoch zu wissen wer der Urheber ist, da mir das Büchlein leider abhanden gekommen ist.

Besten Dank im voraus und Gruß
Sebastiano
.

 

http://www.amazon.de/Ausgefragt-Gedichte-Zeichnungen-Günter-GRASS/dp/3630860664

 

Mille Grazie für den Link @helges …
Welch ein Titelbild dieses Büchleins von 1967… und wohl nur noch antiquarisch aufzutreiben, mal schauen.

Danke und Gruß
Sebastiano
.

 

Gibt's hier eigentlich auch "Traktorfahrer"? Bin nicht so der typische "Radfreak".
Ich bin mehr ein Alltagsradler, 20 - 25km einfach zur Arbeit und generell alles mit meinem "Mountainbike", wenn's in strengeres Gelände geht, muß es halt genauso passen.
Ich weis zwar, daß ein mehr alltagstaugliches Radl besser geeignet wäre, aber ich kann mich einfach nicht von meinem Schätzchen trennen, viele gemeinsame Erinnerungen schweißen zusammen .
Das Rädchen hat mich seit 18 Jährchen über Stock-und-Stein gebracht.
Im Motorraum schlummert eine Rohloff-Nabe mit >40Tkm, problemlos !

 

Hi,
mal ein Bild aus der Region, konkret vom Texaspass im Kaiserstuhl (leider mit dem Handy, dafür von heute ). Bei >30°C steht da richtig schön die Sonne drin, war früher immer Schlussetappe der Rudi Renzschen Regiotour. Kein richtiger Berg, aber landschaftlich sehr schön (von Oberbergen kommend, Franz Kellers Wein wächst dort).

​

lg blu
ps edit: den Wein gab es vorgestern Abend zum Sushi im BashoAn, ich hab' aber Bier getrunken und Sashimi gegessen und nur den Teller fotografiert;-)

 

Mein Renner ist nun auch endlich fertig und hat die ersten Kilometer aufgebrummt bekommen. Ich bin von Kilometer zu Kilometer immer mehr begeistert.

 

Sehr schickes Rädchen!
Ich hätte da immer Muffe, das so ein "schmales" Bike unter mir zusammenbricht, bin eher "Mittelgewicht" mit deutschem Gardemaß .

 

So ein Renner ist stabiler als man denkt, die Dinger halten was aus. Und wenn es stabiler sein soll: Cyclocrosser!
Mir persönlich wäre das Focus optisch zu nervös, aber ich bin bei der Farbenwahl eh meist etwas "unsportlich".