Manches muss einfach gemeldet werden...

Genau so ist es. Läuft teilweise von Station zu Station durch den fließenden Verkehr. Die Prüfungen finden natürlich im gesperrten Bereich statt.

 

Schade, kein Lancia Delta Integrale und kein Quattro. Naja, die Zeiten sind vorbei.

 

Das waren ja nicht alle Fahrzeuge die ich fotografiert habe. Es waren auch einige ältere Modelle im Fahrerlager vorhanden.

 

Nach dem heutigen Studium der Zeitungsbeilagen stell ich fest, daß das Münchner Oktoberfest auch Auswirkungen auf Norddeutschland hat: Der hiesige größere Getränke-Lieferant hat auch jede Menge Oktoberfest-Biere, Altbayrischen Bierlikör, Bayern Pfläumli, Wiesn-Zenzi-Likör etc. etc. .

 

wenn du Glück hast Nenni, erwischt du ein Augustiner Festbier -zuschlagen

 

Ist notiert .

 

Dann musst Du aber auch ein Ozapf-Selfie machen!
http://www.sueddeutsche.de/muenchen...ern-in-die-social-media-abteilungen-1.2655375

 

Isch abe ga kein so ein Ding .
Diese Stöcke haben sich ja auch rasant vermehrt...

 

nenni2.0
Musste Du mal zu typischen Touriziele fahren z.B. Rom.
Da waren auf 100m Straße gefühlte 50 Selfistativverkäufer. Das war echt anstrengend.
Gekauft hab ich dennoch keines.

plempel, das ist aber auch ne "Hammerstimmung" auf dem Foto i.d. SZ, ich fahr gleich mal hin.

 

gott sei dank

 

Man nennt sie auch "Deppenzepter"

 

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/vw-konzern-gibt-abgasmanipulation-in-den-usa-zu-a-1053846.html

Jetzt stellt sich die spannende Frage, ob VW die einzigen Idioten waren, die auf diese glorreiche Idee gekommen sind. Irgendwie kann ich mir das kaum vorstellen.
Ich glaube, da geht gerade eine Bombe hoch, deren Ausmaß man sich noch nicht vorstellen mag.

 

Das denke ich auch. Es werden vielleicht nicht alle Hersteller zu solchen Methoden greifen aber einige. Herr Zetsche hat Stellung zu dem Thema genommen und gesagt, "er gehe davon aus dass sein Unternehmen die Gesetze "sowohl dem Buchstaben nach als auch dem Sinne nach" eingehalten habe." (Quelle: FAZ)
Schon die Einschränkung "er gehe davon aus" sagt: Er weiß es nicht wirklich.

 

Das ist das eigentlich spannende an der Geschichte: wo wird so ein Betrug entschieden? Welche Ebenen wissen davon?

 

Die Firmenleitung nie

 

Alle Hersteller haben ihre Autos auf den NEFZ "optimiert" (auf deutsch: betrogen). Warum sollten die an der Stelle aufhören? Ich denke auch, dass da noch viel, viel mehr kommt und der Großteil der Autohersteller mit drinhängt. Auch im Benziner-Bereich, wo zum einen die Schere zwischen realem Verbrauch und dem, was die Autos im Prüfzyklus nippen, viel größer ist, und zum anderen die Stickoxid-Problematik bei den Direkteinspritzern noch nicht mal ansatzweise gelöst ist.

 

Alle in Leitungspositionen wissen davon. Offiziell jedoch nur vom Vorstand ausgewählte Personen, die notfalls als Bauernopfer dienen.

Die Popularität von VW habe ich nie verstanden. Meine Frau hatte mehrere Autos von denen. Immer wieder sehr teure Reparaturen gehabt. Wurde sie gefragt, wie denn der neue Golf so ist, war der immer sehr gut und es gab keine Probleme, obwohl immer wieder hunderte Euro in der Werkstatt gelassen wurden. Die Marke wird selbst durch enttäuschte Kunden immer nur hoch gelobt... mir unbegreiflich.

 

Meine Erfahrung: VWs fahren gut, und ich fühle mich wohl Ob die Werkstattpreise und Aufälle wirklich überdurchschnittlich sind, sei dahingestellt. Auch andere Marken, die in meinem Verwandten- und Bekanntenkreis gefahren werden, haben teilweise massive Ausfälle. Selbst ein W124 kann liegen bleiben. Das ist mir mit meinem Passat in 15 Jahren nie passiert, bei allen Wehwehchen, die er hatte.

 

Mein Vater fährt jetzt seit 25 Jahren VW 2x Passat und 2x Touran. 3 davon waren Diesel wg. täglich 70km, der jetzige Touran, da er mittlerweile Rentner ist Benziner.
Muttern fährt jetzt den 2. Golf. Bis auf die Passat alles Automatik.

Alle Fahrzeuge waren sehr zuverlässig, nur normaler Verschleiß und keine Ausfälle. Allerdings war in keinem der Autos ein hochgezüchteter 3-Zylinder.

Ich denke man kann Glück oder Pech haben, bei jeder Automarke. Oft hängt es auch am eigenen Fahrverhalten. Gerade jahrelange Benziner-Fahrer prügeln ihren neuen Diesel wie gewohnt kalt über die Straße. Auf Dauer nicht so gut.

Nachteil VW: sie lassen es sich kräftig bezahlen.

 

Wir fahren seit Jahrzehnten VW und können über das Auto an sich wenig bis nicht meckern.
Die Werkstattpreise sind allerdings eine Zumutung, aber das ist ja nicht nur bei VW der Fall.
Zum Glück gibts ja auch andere Werkstätten.
Was solch flächendeckenden Betrug angeht: Ich halte die anderen Autokonzerne auch nicht für sauber,
und aus zahlreichen anderen Branchen wissen wir doch, daß Betrügereien ständig stattfinden,
da ist VW nicht besser oder schlimmer als andere Konzerne. Bis der nächste auffliegt ist nur eine Frage der Zeit. Was es nicht besser macht.

Grüße