Mercedes-Benz Altherrenrunde

Wenn ich vollkommen unvernünftig wäre, würde ich mir einen W126 als 260/300 SE holen. Die Sechszylinder gehen noch vom Verbrauch und ich finde diese Baureihe der S-Klasse einfach schön. Wird auch mal ein Klassiker (welche Modelle von Benz werden eigentlich keine Klassiker?).

 

Vor allem passt der 260er Motor ganz und gar nicht zur eher gemütlichen S-Klasse.

 

Wobei sich die A-Klasse aber super verkaufen muss. Mir gefällt sie auch nicht, vor allem, weil Sie von der ursprünglichen Idee der A-Klasse (Raumwunder) ja nichts mehr hat.

Wenn wir schon bei S-Klasse sind: Der ungeliebte W140 (optisch wirklich kein Spaß) ist aber wohl ein super Fahrzeug und derzeit wohl billigst zu haben. Es war aber wohl ein ziemlicher Säufer, da das Einstiegsgewicht schon über 2 Tonnen lag

 

Ist bei den 12 Zylindern auch gleich die Ölquelle mit dabei?
Die Peilstäbe waren klasse. Der W140 hat halt wohl unglaublich viel Technik drin. Ist daher nichts mehr für den Schrauber. Man sieht die Dinger aber sehr selten. Gefühlt sehe ich noch öfters einen W126.

Faszinierend finde ich auch, dass manche Fahrzeug nahezu komplett ausgestorben sind. Den bereits erwähnten D-Kadett habe ich schon ewig nicht mehr gesehen und dabei wurde der bis 84 gebaut. Da müssten eigentlich ein paar mehr überlebt haben.
Noch so ein Kandidat ist der Fiat Ritmo. Das Ding ist definitiv ausgestorben.

 

Der W140 ist nicht ohne Grund momentan so billig.
Das Teil war für die damalige Zeit ein ziemlicher Technik-Overkill, und das rächt sich nun im Alter.
Elektronik en Masse, Zuziehhilfen für die Türen etc. ....
Man muss sich so ein Ding nur mal von unten ansehen, wieviele, meist gammelige, Leitungen da am Unterboden langlaufen

 

der "Umweltprämie" sei Dank

 

Nennt sich doch "Abfuckprämie":
http://www.spiegel.de/schulspiegel/...tzigsten-fehler-aus-pruefungen-a-1027567.html

 

... der name ist verdient, unglaublich was in der zeit an tolles autos weggeworfen und durch fiat pandas ersetzt wurde

das schlimme ist, autos die erstmal "abgewrackt" werden sollten konnte man auch nicht mehr vom schrott retten ... ich hab in der zeit dann alle perlen geschlachtet um wenigstens gute teile vorm verpressen zu bewahren ... darunter waren 2x T3 Busse in tollem zustand, eine Passat VR6 Limousine mit nichtmal 60tkm runter, ein Golf 2 GTI Fire&Ice, ein 2er Derby und ein Polo G40 ... alle noch echt brauchbar bzw viel zu schade für sowas

kp was die leute da geritten hat ...


Grüße

 

Ich habe damals zugunsten meines W124 auf die Prämie verzichtet. Im nachhinein kein gutes Geschäft.
Letztlich habe ich damals (ich glaube so ca. ein Jahr nach der Prämie) für das Auto dann noch 1300 bekommen und zuvor hatte ich noch einiges in die Werkstatt getragen.
Rein wirtschaftlich hätte ich den W124 besser abgewrackt.

 

Ganz einfach, die Dollarzeichen in den Augen da es vom Staat etwas umsonst gibt.
Ein Freund von mir ist Besitzer eines Autohauses, ich konnte es kaum glauben als ich damals sah was für Autos die Leute in die Presse gesteckt haben um an die 2500.-€ Prämie zu kommen.
Ich meine nun weniger erhaltungswürdige Fahrzeuge sondern vor allem Fahrzeuge die selbst bei Inzahlungnahme noch locker das doppelte der Abwrackprämie eingebracht hätten, von einer noch zu erwartenden Lebensdauer mal ganz zu schweigen.

 

Für viele ist es einfach ein Graus, ein gebrauchtes Auto verkaufen zu müssen. Die haben lieber die 2.500 genommen, als sich irgendwie noch um etwas zu kümmern. Um die Autos war es leider schade.

 

Jep, die 2500,- genommen und Listenpreis bezahlt. Das war für die meisten ganz in Ordnung. In meiner Verwandtschaft habe ich so einen Fall, hab noch gesagt, gib die Karre beim Schrotthändler in die Presse und geh zum Autohaus und handel einen guten Rabatt raus, aber nee nee, das Autohaus kümmert sich doch um alles, nix mit dem Verwertungsnachweis zum Amt und auf die Kohle warten müssen, alles erledigt. Rabatt? gibt es nicht wenn der Händler abwrackt. Och bin fast Wahnsinnig geworden, 1500 - 2000 Euro verschenkt, nur für ein paar Unannehmlichkeiten.
Das waren in diesem Fall ein Monatsgehalt. Ich habs bis heute nicht verstanden, selbst wenn es nur ein Satz Reifen gewesen wären.

 

Schön! So einen bräuchte ich. Schalter oder Automat?