Cimbali M30 - S.O.S - Tank läuft über

Liebes Forum,
Ich war bisher fleissiger Mitleser. Nachdem ich meine Cembali M30 Bistro mit neuen Komponenten ausgestattet habe läuft sie nicht mehr. Ich kann den Fehler nicht finden und hoffe auf einen Ratschlag von Euch.

Die Maschine ist eine eingruppige M30, BJ 95, 24V. Sie lief die letzten drei Jahre in meinem Privathaushalt problemlos.
Dann habe ich die geniale Idee gehabt und den Kessel über den Teebezug ziemlich leer gezogen. Beim Wiederaufheizen gabs einen ordentlichen Puff und die Maschine stand unter Wasser. Ich schätze, es war das Sicherheitsventil am Tank.

Ein Cimbali-Techniker meinte, Expansionsventil müsste raus und die Pumpe hatte keine Power mehr. Die alten Magnetventile stellten ein Sicherheitsrisiko da.
Also, hab ich die letzten Monate geschraubt (oder eher auf Ersatzteile gewartet):

Neu:
Expansionsventil
Pumpe (Statt Ulka eine Fluidotech)
Drei Magnetventile neu
Ale drei Flex-Schläuche samt Reduzierstücken oder Flanschen (statt Serto jetzt standard 1/8)

Jetzt habe ich sie wieder in Betrieb genommen. Wasser läuft hörbar in die Maschine. Lampe leuchtet und hört auch nicht mehr auf zum Leuchten, ebenso läuft das Wasser hörbar weiter bis es oben aus dem Entlüftevventil am Tank rauskommt und in die Maschine läuft. Grmmpfff!

Habt ihr einen Tip für mich was das sein könnte? Hatte die Hoffnung, dass es mit dem Austausch der Komponenten getan ist, zumal die Maschine beim Techniker lief...Wasser lief in die Maschine, sie heizte auf, Bezug war kein Problem.

Für Hinweise wär ich sehr dankbar. Besten Gruß, Patrick

 

Danke Helges! Ja, Sonde ist vorhanden. Ich check das, so wie du es beschrieben hast. Doch, sie hängt am Festwasser.

Ja, ich glaube es gibt tatsächlich keinen Zusammenhang. Der Techniker hat einfach die alten Komponenten bemängelt. Was es mit dieser Entladung nach dem Aufheizen auf sich hat - keine Ahnung.
Ob es zudem an nem falschen Ersatzteil liegen könnte, z.B. nem falschen Magnetventil?

Ich kümmere mich jetzt erstmal um die Sonde. Melde mich mit Info zurück.

 

Hi Helges,
Ich denke Du lagst goldrichtig.
Schaut so aus als hätte die Sonde am letzten halben Draht gehangen. So ist der gelbe Draht dann auch beim Abschrauben vollends abgebrochen. Der gelbe Draht kam im Bündel mit nem blauen und nem roten. Die beiden sehen am Ende ähnlich verkohlt aus wie der gelbe. Am Tank gibts zusätzlich noch eine angeschraubte Klemme (Im Foto rot markiert). Weißt Du ob da beide, also rot und blau verklemmt werden müssen? Danke für Deine Expertise!

 

Hi Santelmo!
Famos! Herzlichen Dank!! Ich klemme, bzw. löte heute Kabel und melde mich mit Ergebnissen zurück.

 

Danke Leute für die kompetenten Hinweise. Die Cimbali rennt wieder. Juchhe!