Carimali Restauration - noch eine UNO im Kaffee-Netz =D

AW: Carimali Restauration - noch eine UNO im Kaffee-Netz =D

Nachdem ich nun meinen Bachelorstudiengang abgeschlossen habe fand ich heute morgen endlich die Zeit, die Pareidt Kupferschmiede aufzusuchen. Unglücklicherweise hat Herr Pareidt meinen Optimismus etwas dämpfen müssen. Sollte es für eine Reperatur notwendig sein den HX auszulöten, wäre das finanziell seiner Meinung nach wohl zu kostspielig, da bei der hohen Temperatur auch alle anderen verlöteten Teile in der Nähe des Wärmetauschers neu angebracht werden müssten.

Aktuell steht es mit der UNO daher nicht allzu gut bestellt. Da ich allerdings schon deutlich über 400€ investiert habe, will ich mich nicht so einfach geschlagen geben ;-)

Ich halte euch auf dem Laufenden
Swen

 

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Hallo Patrick,

ich war auch etwas überrascht, schließlich war auf dem Foto in deinem Restaurationsthread klar zu erkennen, dass der HX ebenfalls ausgelötet wurde - oder zumindest machte es auf mich den Eindruck. Pareidt meinte jedoch, die sei bisher der härteste Fall (aus den in meine Post zuvor genannten Gründen). Da ich keinen Unterschied im Aufbau der Kessel erkennen kann, ist das für mich nicht wirklich nachvollziehbar, andererseits bin ich auch absolut kein Fachmann in der Kupferverarbeitung.

Herr Pareidt ruft mich nach genauer Bestandnahme zurück, bis dahin heißt es erstmal banges Warten...

Swen

 

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Herr Pareidt hat sich dem Problem angenommen ... mit Erfolg :mrgreen:
Der Kostenpunkt beläuft sich auf 178€ und ein paar Cent, also absolut im Rahmen. Das Einzige was jetzt noch fehlt, ist eine komplett neue Füllstands- bzw. Niveusonde für den Kessel (die alte Sonde verfügt nur noch über ziemlich mitgenommene Teflon-Dichtungen). Unglücklicherweise finde ich in den gängigen Shops nur Sonden mit 14 oder 15 cm Länge, die meinige weist allerdings nur knappe 8,5 cm auf. Ist zwar kein wirklich Problem - schließlich kann ich die Sonde einfach weiter rausschieben - aber vllt. kennt einer noch eine Bezugsquelle für die Original-Niveusonde der Uno (solange es nicht direkt bei Coffema ist ;-)).

Grüße
Swen (der dem Ziel nun sehr nahe ist^^)

edit: Das Problem war übrigens tatsächlich eine mehr als bescheidene Schweißnaht am Boden des HX. Daher war von außen auch nicht viel zu erkennen, der Riss war schlichtweg zu fein.

 

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Danke für die Ratschläge mit der Sonde, aber deren Funktionsweise und das man diese schlicht kürzen kann ist mir natürlich auch bewusst ;-) Ich habe lediglich nach einer nicht ganz so pragmatischen Lösung gesucht, zumal es so aussieht, als ob es mit dem Einsatz einer Lüsterklemme bei der neuen Sonde ggf. schwierig wird (die bebilderte Sonde hat ein flaches nicht gebogenes Ende). À propos neue Sonde: anhand der Artikelnummer DIESER SONDE konnte ich doch relativ einfach auf ein 2 cm kürzeres Modell schließen - so bleibt schon mal etwas Luft nach oben :mrgreen:

 

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Eine wichtige Erkenntnis fürs Protokoll: ich bin ein Idiot :mrgreen:!

Habe heute den Kessel von Pareidt abgeholt und irgendwie war mir nicht ganz wohl bei der Sache. Es lag nicht an der Arbeit, der HX sah top verlötet aus. Nunja, mittlerweile weiss ich warum mir leicht unbehaglich war: der HX wurde um 180° verdreht an seinen alten Arbeitsplatz verlötet und ich lauf scheinbar blind durch die Gegend, weil mir das erst zu Hause auffällt . Nun zahl ich für mein Pech und meine Schusseligkeit eben nochmal mit einer Portion Spritgeld - dumm gelaufen.

Muss ich eben noch ein paar Tage länger auf die geliebten Ristrettos warten :-(

Gruß
Swen

 

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Das Pareidt den HX erneut auslötet und wieder korrekt in Position bringt, sollte sicherlich auf Kulanz über die Bühne gehen ;-)

Sagt mal: was stell ich nun mit der neuen Dichtung für die Heizung an? Die Teflon-Donouts habe ich ja nicht in den heimischen vier Wänden gebunkert. Allerdings würde es mir schon etwas Bauchschmerzen bereiten, die bereits verbaute (neue) Dichtung erneut zu verwenden. Sollte ich sicherheitshalber eine neue Dichtung bestellen?

Ist mal wieder alles unnötiger Stress^^

Gruß
Swen

 

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Das würde dann ja wieder warten bedeuten...=P

Ich liefer den Kessel morgen einfach erneut bei Pareidt ab und erfrage mal seine Meinung dazu. Falls tatsächlich eine neue Dichtung unablässlich ist, kann die immernoch bequem per Postweg zugestellt werden.

Eins steht jedenfalls mal fest: ich liefer eine Foto mit dem Soll-Zustand (hab ja durch die Restauration genug Bildmaterial angesammelt) mit :mrgreen:

Gruß
Swen

 

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Von meinem subjektivem Empfinden her ziehe ich das Pech eh magisch an; von daher: ich bins gewöhnt :mrgreen:

Ein Kassensturz ist tatsächlich mal eine gute Idee. Grob sehen die Posten wie folgt aus:

• Carimali Uno E: 268€
• illox (Versand): ~50€
• 3x Nuova Ricambi: 64€ + 71€ + 26€ (= 161€)
• Espresso XXL: 65€
• Baumarkt: ~40€ (geraten)
• Pareidt Kupferschmiede: 178€

Gesamt: 762€ ...(ich hoffe viel mehr wird es auch nicht ;-))

Das will ich auch hoffen

Danke für die aufmunternden Worte
Swen

 

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Erstaunlich wie fix ich die UNO mittlerweile auseinander und wieder zusammen bekomme :mrgreen:...

Heute habe ich den Kessel von Pareidt abgeholt. Die gute Nachricht: der HX scheint dicht zu sein und befindet sich diesmal auch in korrekter Lage. Allerdings wurde bei den Korrekturarbeiten die Heizung nicht druckdicht an ihren alten Bestimmungsort zurück befördert. Die Dichtung sitzt nicht richtig zentriert zwischen Kessel und Heizungsflansch und alles in allem hätte man die Heizung auch noch weiter anziehen können. Hat doch etwas gespritzt nachdem der Kesseldruck nicht mehr der äußeren Atmosphäre entsprach ;-) Morgen früh suche ich mal die nächstgelegene Werkstatt auf und frag nach, ob sie gegen einen Pfand ggf. einen 55er Schlüssel entbehren könnten. Dann werde ich mich dieser Sache selbst annehmen.

Achja: die letzte Ersatzteilbestellung hätte ich mir wohl sparen können, schließlich verfügt die in Rente beförderte Alfa ebenfalls über eine Niveausonde - dumm gelaufen.

Gruß
Swen