Espressogenießende Youngtimer-, Oldtimer- und Klassikerbesitzer.

Wenn der von mir verlinkte T3 ein Zustand 1 wäre, läge er bei 30000 Euro. Also mal mit dem Arsch in der Hose bleiben. Natürlich muss man sich das Gefährt erstmal ansehen und dann entscheiden. Zumindest sieht die Werkstatt mal sauber aus und die Bewertungen sind durchweg gut. Daß da im Kundenauftrag steht ist bei solchen Autos normal.

Ich komm gerade aus Stuttgart zurück von der Retro Classics. Mal ein paar Preise gefällig:

Sambabus: ca 100 000
T1: Ab 50 000
T2: um 30 000, Silberfisch 50 000

190 SL: 159 000 und 169 000 sind beliebte Preise, für Besserals 1 Restaurierungen 175 000 bis 250 000

Pagode: sehr beliebt sind 129 000 und 149 000 Euro.

W107: 30 000 bis 40 000, deutsche 40 000 bis 50 000

Käfer Cabrio: 30 000 bis 50 000

Käfer: 10 000 bis 50 000 Brezel

Fiat 500: 9 000 bis 25 000

Ente: 10 000 bis 20 000

Porsche 356: 100 000 bis endlos

300 SL Flügeltürer: 1 750 000

Wenn ich Muße hab gibts noch ein paar Bilder

Achja, aus gegebener Veranlassung:

SEC: 20 000 und drüber

SL 129: 25 000
Für 10 000 kriegt man aber eine brauchbare S-Klasse. W116 heißen die glaubich

 

Ach komm. Ich weiß noch, wie es für 25.000 Mark (!) ganz brauchbare gab. Ok, das war im letzten Jahrhundert, aber trotzdem.

 

Ist wirklich so

Und Schuhkartonalfa um 20 000

 

Der Schwarze ist wunderschön und kann was, was die Grüne nicht kann: Wind im Haar, Sonne im Gesicht Ist auch ein 325?

 

Für die Alpinefans (ich weiß nicht, ob ich da noch einmal raus käme. Wäre bestimmt was für den mcblubb):




Der Sambabus war glaube ich der für 103 000 Euro

 

T1 und T2:



Und mal ein Auto, das man eher selten sieht, ein Edsel:



...und für Herrn Plempel mal ein Presibesipiel, daß auch er es glaubt, wohin die Reise geht (gegangen ist). Ob da noch Luft nach oben ist?

 

Abartig, die aktuelle Preisentwicklung. Da merkt man, dass viele Leute weg wollen von den vollelektronifizierten und computerisierten Autos. Hin zu echter Mechanik. Ist wie bei Armbanduhren. Hatte gestern im TV einen Porsche 993 gesehen. Vor 5 Jahren überlegten wir einen 993 als Zweitwagen anzuschaffen,
Hätte ich mal besser getan. Porsche werden niemals billiger

P.S:
Meine Frau liebte ihr E30 Cabrio

 

Passt hier rein:

Herzlichen Glückwunsch!

Heute wird der beste Autofahrer aller Zeiten 70 Jahre alt.
Walter Röhrl.

Für mich nicht nur in Sachen Auto fahren ein großes Vorbild.

 

das eine "like" wegen dem schönen roten Auto....
und nicht etwa wegen der Preise.... aber es gibt ja ein Finanzierungsangebot....
bin kein Oldtimer-Fan, aber die Leidenschaft, mit der die ollen Karren gehegt und gepflegt werden, ist schon sehr beeindruckend.

 

30 Jahre isses her:

 

Da bin ich nun doh neugierig geworden. Toller Fahrer, vielleicht sogar der Beste seiner Zeit, aber als Mensch wirkt(e) er doch eher etwas spröde, unnahbar, kühl, technokratisch........., oder nicht?

 

https://www.autotuning.de/die-besten-walter-roehrl-zitate/

 

Nö, man merkt, dass es keine Zinsen mehr gibt und viele Wohlhabende sich andere Anlageformen suchen, siehe auch Aktienmarkt, Hauspreise, französische Weine und alles andere, was sich sammeln lässt...wahrscheinlich bringt sogar der Eierlaufschlumpf neue Höchstpreise...

 

[emoji23] [emoji23] [emoji41] [emoji41] [emoji41] [emoji41] ich habe da was gehört.......(Alpine) ist zurück.......Frankfurt.........psssssssssttttttt geheim.......

 

Mal sehen ob ichs noch zusammenkriege.

79 000 KM, 1. Hand, 14 500 Euro glaub ich

 

Frau Mops überlegt schon ...

 

Die hat einen, nix gibts. Gefallen hat er ihr aber gut.

 

Man könnte hinten schön ne Penn-Kabine draufmachen.

 

Der war richtig gut, deutlich besser als unser LLE. Ist halt was ganz anderes.

 

Bist Du mit deinem LLE in der Summe zufrieden oder hast Du doch noch Baustellen entdeckt?