Espressosaufende Radsportfreaks - wer noch?

Dann gibts spätestens im nächsten Frühjahr einen fetten Markt an jungen, kaum gebrauchten Rädern bei Kleinanzeigen
Nein, freut mich irgendwie, dass die Leute plötzlich die Bewegung wieder für sich entdecken. Wenn jetzt München noch mit Paris und Berlin mitziehen würde und Popup-Bikelanes bauen würde, wär noch schöner

 

@pastajunkie
jep, im Harz ist das auch schon seit jahren/jahrzehnten im Gange....

Richtung Brocken sieht es teilweise nach Mondlandschaft aus.

 

Ja, wenn es denn so wäre. Ich schaue gelegentlich in den Kleinabzeigenportalen nach Rädern, teils aus allgemeinen Interesse, aber auch weil ich noch ein Rennrad im Projektoffice brauchen könnte und ein Bastelprojekt für ein Stadtrad im Hinterkopf habe. Aber wenn die Verkaufszahlen an Neurädern stimmen und das magere Angebot an Gebrauchträdern auch, dann müssen ja etliche Keller überquellen.....


p.s. ich mußte erstmal googlen, was "Popup-Bikelanes" sind....

 

Wir auch, weil GöGa grad ein Gravelbike sucht und keine Lust auf Neukauf hat, aber es ist hoffnungslos. Aber nächstes Jahr kommen dann ja die, die jetzt wie irre kaufen und nach einem Jahr feststellen, dass radeln doch nicht ihres ist.
In den Kellern haben ja jetzt alle Platz, weil sie Zeit haben zum ausmisten.

 

Ja, leider. Waren am WE in Nordhessen im Reinhardswald unterwegs, riesen Flächen ähnlicher Wüsten.

 

Mein neues gebrauchtes:

250 €, d.h. nur 100 € mehr als ein neues Hinterrad (mit Nexus 8-fach) für mein Cube. Mal schauen, was ich alles umbaue...
Die Pedale ziemlich sicher, das Vorderrad wahrscheinlich, wegen Nabendynamo im Cube, Sattelklemme wenn's geht, sonst ist der gleich weg, wenn ich sehr viel Glück habe, passt die gefederte Sattelstütze vom Cube. Und evtl. die Big Apple.

Auf ein KTM E-Bike mit Bosch Mittelmotor hat er mich auch mal gelassen, aber das soll 1.200 € kosten und den Tausender war die Unterstützung echt nicht wert, da hatte ich mir schon wesentlich mehr Rückenwind erwartet. Naja, bin ja auch ne Zeitlang 'nen 150er Automatik-Roller gefahren, wenn man da am Kabel zieht, dann passiert auch gscheit was.

 

Ggf. noch Kurbel, weil 4-Kant? ist bei mir immer das Erste, was getauscht wird. Ich weiß gar nicht mehr, wie ich mit dem Mist klar kam vor Octalink und HT2.
Mag aber auch an intensiver Geländenutzung liegen...

 

Nee, da fehlt mir das Werkzeug – und ich hab am Cube nur ein Kettenblatt, die drei vom neu gebrauchten passen bestimmt nicht an die Kurbel...

 

Eben, kann man direkt auf die 2 überflüssigen verzichten .
Werkzeug hätte ich da, könnt ich dir leihen aber für die Strecke Autschburg-Trier x2 bekommst es schon fast zu kaufen.
Erinnert mich daran, dass ich mir noch Lagerwerkzeuge für Shimano Pressfit zulegen muss, die sind demnächst nötig.*sammelsammel*.

VG
Jo

 

Hömma, jetzt hat der ESAD extra das Bio-Bike gekauft, damit er noch ein bissle strampelt und dann willst Du ihm noch die Schaltung wegnehmen?

 

Mist! Die erst letztes Jahr für teuer Geld gekaufte by Schulz Federsattelstütze passt natürlich nicht, weil das neu gebrauchte weniger Durchmesser hat.
Kennt jemand das Ding? (ist beim neu gebrauchten dabei):

Untenrum ist ein Seegerring drin und dahinter eine dicke Schraube im Gewinde vom Rohr mit einer Inbus-Öffnung, evtl. zum Härte einstellen? Im Internet finde ich bei Kind Shock was von Luftfederung - hä? Anschluss für den Kompressor hab ich keinen gefunden. Zusammendrücken lässt sie sich anscheinend auch nicht - wie könnte ich das provozieren? Schwer genug bin ich eigentlich...

 

Kindshok baut absenkbare Sattelstützen im MTB-Bereich, das funktioniert wie eine Federgabel, mit Luft. Den Sattel kann man absenken um auf dem Trail den Sattel aus dem Weg zu haben. Es ist in dem Sinn keine Federung, sondern nur eine Absnekung die man dann wieder aufheben kann wenn man möchte. Vermutlich ist das gemeint mit Luftfederung?!
Wenn, hat das einen Anschluss für eine Dämpferpumpe und das vermutlich oben unter dem Sattel oder unten, im Rahmen. Das heißt, du kommst um den Ausbau nicht herum.
Die gezeigte Sattelstütze kenne ich nicht!

 

So schaut's oben aus:


Und unten:


Danke für die Unterstützung!

 

Das Teil federt gar nicht?
Schau mal hier
Vielleicht hilft das, ist nicht genau das Teil, aber der Aufbau könnte ähnlich sein!
Evtl. ist das Teil festgerostet, wenn sich gar nichts mehr bewegt...

 

Dann müsste ich ja das untere Dings rausnehmen können, ohne dass mir wie beim Handhebler alles auseinanderfliegt. Irgendwo hatte ich auch mal eine Seegerringzange...

 

Viel Erfolg! Beim rausholen ein Bild machen, falls überhaupt etwas rauskommt. Trauen würde ich mich das nicht, würde erst mal paar Tropfen Öl oben reinlaufen lassen. Vielleicht bringts ja was, schaden sollte es nicht!

 

Jetzt hat es mich ja doch wieder ein wenig gepackt. Nachdem ich wieder etwas sportlicher unterwegs sein kann, habe ich viel Spaß daran die kleineren Einkäufe und Erledigungen mit dem Fahrrad zu machen, wobei ich gerne mal etwas mehr in die Pedale trete. Meinem einfachen Trekkingrad und meinem 40 Jahre alten Rennrad traue ich das aber nicht so richtig zu; ich hab irgendwie Angst, dass mir gerade bei dem alten Fahrrad zum Beispiel mal der Rahmen bricht (obwohl laut Mechaniker unbegründet da noch sehr guter Zustand, aber wer weiß wie die Dauerfestigkeit berechnet worden ist).

Der springende Punkt: ich hätte gerne ein einfaches Singlespeed-Fahrrad, leicht, stabil. Dafür würde ich das Rennrad eintauschen. Das Problem: 1,95m mit 100cm Innenbeinlänge, also sind Rahmenhöhe und Rahmenlänge ganz entscheidend. Einen alten Rahmen zu nehmen scheidet aus, da ich mich das wie gesagt einfach nicht traue. Kennt jemand Hersteller von zum Beispiel einfachen Stahlrahmen die für meine Größe passen würden?

Wenn es nicht zu teuer wird wäre es vermutlich das einfachste, einen Rahmen löten zu lassen. Es gibt ja Rahmenbaukurse für 1,5k€, da muss es doch eigentlich für unter 1k möglich sein, sowas zu bekommen. Lieber wäre es mir natürlich, einfach einen kaufen zu können, aber ich finde einfach nichts. Fürs Rennrad hatte ich mal einen Gutschein fürs Fitting, da kam raus, dass ich einen Stack von 680mm brauche; beim Singlespeed für die Stadt wäre aber ein gerader Lenker besser, und wenn man den Vorbau relativ hoch macht geht natürlich auch ein Rahmen, der nicht von selbst so hoch kommt. Mein aktueller Diamantrahmen hat eine c-t Länge von 64cm, das wäre schon ganz ok.

Kennt jemand irgendetwas oder könnte mir etwas empfehlen?

 

Wo wohnst Du denn @face? Liegt Frankfurt im Radius? Wenn ja, dann unterhalt Dich doch mal mit Thomas Fülberth. Bekannt ist er vor allem für seine Hausmarke GF-Pro für die es auch maßgefertigte Alu-Rahmen gab. Als ich mich vor ein paar Jahren mit ihm unterhalten habe waren die Preise moderat. Ich hoffe die gibt es noch, denn auf der HP kann ich nichts mehr dazu finden.

Canyon könnte auch etwas sein, die haben etliche RR Modelle in 2XL und z.T. sogar 3XL im Programm und verkaufen z.T. auch nackte Rahmen. Wie z.B. Endurace AL Frameset Mechanical

 

Schau mal bei Maxx vorbei. Die haben sich spezialisiert auf Räder für große Leute. Kann aber nichts genaues dazu sagen, nur das ein großgewachsener Arbeitskollege davon schwärmt... Schrittlänge weiß ich nicht, aber die Größe ist bei euch beiden gleich! Preislich sind die auch, Achtung jetzt kommts , im Rahmen!

 

Danke für den Tipp, schaue ich mir mal an. Ich wohne in der Nähe von München. Canyon oder vor allem auch Specialized haben Sachen, die größentechnisch für mich in Frage kämen (zum Beispiel das Specialize Diverge, also eigentlich alles was "Gravel" heißt und darum eine aufrechtere Sitzposition hat ist schonmal gut, weil dadurch der Stack hochkommt und ich im Endeffekt eine sportliche Sitzposition rausbekomme), allerdings haben die leider nicht wirklich was ich suche: einen bezahlbaren Rahmen mit horizontalen Ausfallenenden, um ein leichtes, günstiges (also halt nicht 2-3k) und stabiles Singlespeed aufzubauen.

Vielen Dank, die kannte ich schon und sind ein sehr guter Tipp. Leider haben die auch nicht was ich suche (s.o.). Bei normalen Trekkingrädern bin ich mit 700€ sehr günstig bei GHOST fündig geworden, die auch von Haus aus Rahmen bauen, die für meine Größe gut passen.

Jemand hat mir jetzt Omnium empfohen, die haben ein sehr interessantes Fahrrad: das CXC.
Mal schauen wann die antworten, meine Rahmengröße gibt es da nämlich auch nicht... und leider ist das mit dem Bestellen ja auch immer so blöd, am liebsten würde ich mal eine Testfahrt machen oder eben einen Rahmen gebaut bekommen

Falls es jemanden interessiert, ich habe ansonsten noch gefunden: Suicycle, die wohl auch Rahmen bauen, Fern Fahrräder (die eigentlich sehr schöne und sehr teure Reiseräder bauen, aber zumindest auf der Website auch einfache gelötete Rahmen haben, die ja wohl günstiger sein sollten) und Rahmenbau Krautscheid. Einfach nur für ein Stadtrad sowas anzufragen ist natürlich die Überlegung, lieber wäre mir etwas möglichst günstiges, aber neues (also keiner von den alten Rahmen). So oder so verkaufe ich erstmal das Rennrad.

Wenn jemand noch Tipps hat, gerne her damit! Danke euch schonmal.