Fluidotech reparieren????

Deine Maschine ist demontiert und nicht angeschlossen, oder? Bevor ich jetzt wegen eines vermutlichen Schadens ne neue Pumpe kaufe, würde ich das Stück doch erst mal wieder an den Motor hängen und sehen, ob sie dann nicht doch ganz brav ihren Dienst macht. Vielleicht braucht sie ja nur mal ein bisschen Wasser um wieder in die Pötte zu kommen und rund zu laufen...?

Ein ehemalige Carimalitechniker hat mir mal gesagt, dass die Pumpen gelegentlich festsäßen. Er empfohl mir in einem solchen Fall jene Stelle zu ölen an der die Pumpenachse durch Dichtringe(?) Lager(?) in das Pumpengehäuse geführt wird. Das sei so ein Trick...
Experten hier aus dem Forum haben daran aber schon ihre Zweifel geäussert, und wenn man davon ausgeht, dass die wasserführenden Teile in der Pumpe festsitzen, dürfte Öl an jener Stelle kaum was bringen....

Ich habs zum Glück noch nicht nötig gehabt, habe beim Wiederaufbau der Maschine vorsorglich aber doch ein wenig Silikonöl auf eben jene Stelle gegeben

 

Deine Pumpe ist ja auch knochentrocken. Auf Verdacht hin würde ich zumindest kein Ersatzteil für >80 Euro bestellen. Ich erinnere mich auch noch, dass meine Pumpe ebensowenig wie ein Löffel im Honigglas zu drehen war. Das ging schon schwerer...

Bleibt allenfalls die Frage, ob du, wenn deine Pumpe denn so bombig sitzt, dem Motor evtl. schaden könntest. Nachher bin ich der Sündenbock.
Also kauf dir beser die neue Pumpe.

Es werden sich ja hoffentlich noch andere melden

 

versuchs halt mal - die innereien der pumpe werden mediumgeschmiert, wenn ich mich recht erinnere, also braucht dein gutes stück wasser, damit sie tut, was sie tun soll. sieh es so: wenn sie eh hin ist, brauchst du auf jeden fall ne pumpe, dann ändert das probieren oder (im schlimmsten fall zerlegen) auch nichts daran...

 

Du bekommst den Ring gut ab wenn du zwei Nägel in ein Schraubstock auf den richtigen Abstand steckst und die Pumpe drauf lagst und drehst. Würde ich aber nicht machen. Entkalk sie doch mal. Dazu brauchst du sie nicht auseinander zu bauen nur oben Entkalker rein.
In der Pumpe sind Plastikteile? die du kaum auseinander und ohne sie zu zerbrechen sehr schwer wieder zusammen bekommst.
Gunnar

 

Ich habe mal eine Pumpe zerlegt, war zwar keine Procon, sondern eine Rossi. Sind aber alle sehr ähnlich aufgebaut. Nach Öffnen des Pumpendeckels (war hier nicht zum Schrauben, sondern mit einem Sprengring gesichert) habe ich die Welle mit einem Schraubstock herausgepreßt. Bis dahin würde man auch alles wieder zusammenkriegen. Das sind eigentlich nur vier Karbonflügel und zwei Stahlstifte, die die gegenüberliegenden Flügel auf Abstand halten.

Bei mir saß jedoch das Kugellager fest, weil die Wellendichtungen undicht waren. Um aber daran zu kommen, müßte man erst den im Messinggehäuse sitzenden eigentlichen Pumpenköprer aus Karbon herausbekommen. Ich sehe da keine Möglichkeit. Ich glaube, das ist der Grund, warum die Pumpen als nicht reparabel gelten. Selbst wenn die Wellendichtungen noch intakt sind, ist es gut möglich, daß die Dichtlippen beim Herausdrücken der Welle einen Knacks kriegen. Und wie gesagt, ich sehe keien Weg, diese auszutauschen.

Gruß, Andreas

 

Ja raus gedrückt habe ich sie auch bekommen nur nicht mehr heile rein. Karbon hört sich gut an.
Von der anderen Seite sind die Kugellager fest eingeschlagen. Bekommt man auch nicht so ohne weiteres raus und auch nicht wieder fest rein. Man kommt eben nicht an die wichtigen Teile rann. Denke aber des deine Pumpe gar nicht kaputt ist. Die sind nicht so super leicht gängig. Solange nichts tropft
Gunnar

 

Die Plastikteile bestehen übrigens aus Graphit. Diese (je nach Pumpe 5 bis 6) auf der Welle sitzenden Graphitblöcke werden per Federdruck an die konzentrische Pumpenkammer gedrückt und dadurch dagegen abgedichtet - die entstehenden wasser- und druckdichten Zwischenräume werden zur Förderung des Mediums genutzt. Es ist fast unmöglich, diese Konstruktion nach dem Zerlegen so wieder zusammenzubauen - ich habe jedenfalls noch nicht gesehen, dass es jemand geschafft hat, zur Montage alle Graphitblöcke wieder so vorzuspannen dass sie ohne Beschädigungen in die Pumpenkammer rutschten. Es ist für die Funktion der Pumpe unbedingt notwendig, dass diese Klötze seitlich und an den Stirnseiten keinerlei Beschädigungen abbekommen - selbst Kratzer sind unbedingt zu vermeiden, da ansonsten kein Druck mehr erzeugt werden kann weil sich das Wasser immer den Weg des geringsten Widerstands, sprich den Weg über die Riefe suchen wird.
Graphit wird an dieser Stelle übrigens deshalb benutzt weil es selbstschmierend ist. :wink:


Gruß
Stefan

 

Das Material ist zu dem noch sehr spröde. (Es bricht schnell was ab) Ist mir beim Versuch sie wieder zusammen zu bauen passiert.
Gunnar

 

Graphit wird stimmen, also nicht Karbon, wie ich ursprünglich annahm.

Bei meiner Rossi sind es vier Flügel und keine Federn, sondern einseitig abgeflachte Stahlstifte. Bei Procon scheint das ebenso zu sein. Die Lösung mit Federn wird es sicherlich auch geben. Aber bei mehr als einem Flügelpaar wird es schwierig mit dem Kreuzen der Federn, dann müßte wohl jeder Flügel eine separate Feder haben.

Bei der Stiftlösung drückt die näher kommende Pumpenwand (exzentrische Lagerung der Welle) den einen Flügel nach innen und dadurch über den Stift den gegenüberliegenden Flügel nach außen. Den Rest wird die Zentrifugalkraft besorgen. Weil sich die Stifte kreuzen, sind sie einseitig abgeflacht.

Ich hab es gerade mal spaßeshalber versucht, die Pumpe wieder zu montieren. Auf Anhieb hat es nicht gelappt. Ist wirklich etwas fummelig, weil ständig die Flügel und Stifte wieder herausfallen. Müßte man wohl erst mit einen Gummi fixieren. Man braucht auch sehr feine Werkzeuge fast wie bei Uhren. Für den, der ein Taschenuhrwerk wieder zusammenbauen kann, wird der Pumpenzusammenbau aber keine große Herausforderung sein. Wer das noch von der Feinmotorik her bei einem Armbanduhrwerk schafft (ich nicht), für den ist das ein Klacks.

Aber wie gesagt, es nützt nichts, die Pumpe wieder zusammenzubauen, weil man an die Wellendichtungen einfach nicht herankommt.

Gruß, Andreas

 

Hallo!

Auf dieser Seite -ist übrigens klasse- steht, dass man zumindest Procon pumoen nicht wieder zusammenbauen können: http://www.espresso-restorations.com/pumpmotor.html

Gruß
Steffen

 

AW: Fluidotech reparieren????

Ich habe auch eine Uno E mit 'ne schlechte Rotoflow pumpe und hab ihr postings mit interesse mitgelesen .
Suchende auf internet habe ich diese link gefunden uber Fluidotech Rotoflow .

http://www.caffetech.com/pages/files/Fluidotech/Commercial Rotary Van Pump/Spares Brass.PDF

Diese pumpen sind doch revisabel.. Die geschaft hinten die site schreibt Sie sind die vertreter fur Fluido-tech Canada aber es muss moglich sein die ersatzteile be eine europeischen vertreter zu bekommen.
Originall bestell nr sind dabei
gruss
Henk

 

AW: Fluidotech reparieren????

http://www.kaffee-netz.de/espresso-...schine-ohne-festwasser-2.html#post170033Hallo,
es mag ja sein, daß es in Italien beim Hersteller Ersatzteile gibt, aber wie kommt man da ran? Kein Reparaturbetrieb in Deutschland wird solch eine Pumpe reparieren, weil das Risiko einer Beschädigung der Graphit-Teile und damit eine zu geringe Leistung vorgegeben sind (->Gewährleistung!) Siehe dazu mein Beitrag zu "Festwassermaschine ohne Festwasser"

 

AW: Fluidotech reparieren????

Hallo
Da habe ich beim Googlen eine Punpenkennlinie gefunden:
http://adt.curtin.edu.au/theses/available/adt-WCU20070412.132350/unrestricted/16AppendG.pdf

Meine Pumpe läuft nach erster Entkalkung meistens einwandfrei. Ab und zu gibts mächtig laute Geräusche, das Manometer zeigt statt ruhig 9bar stark schwingende 16bar an.:cry: Am Zulaufschlauch sind die Druckschwingungen auch zu spüren. Weiss jemand Rat?
Beim Zerlegen fiel mir eine relativ große Feder im Druckstutzen auf, ich ich habe darunter aber keinen Ventilkegel gefunden? Hat den mein Vorbesitzer verbusselt oder gehört das so? Die Funktion habe ich so nicht verstanden.

 

AW: Fluidotech reparieren????

der druck drückt die dichtung auf der feder zurück, sodass wasser auf die saugseite fließt und der druck nicht weiter steigt. ist denn die quer-bohrung durchgängig?
gruß, max

 

AW: Fluidotech reparieren????

Man kann die Dinger wohl instandsetzen. Manchmal komm ich an sog. Austauschpumpen, aber nicht immer wenn ich will. Nur zum Reparieren wegschicken kann ich keine.

@rover: Siehs mal so, für den kaputten Messing-Klumpen sollte ein chinesischer Schrottaufkäufer fast sein Haus hergeben

Greetings \\//

Marcus

 

AW: Fluidotech reparieren????

laut der homepage von fluidotech sind alle ersatzteile verfügbar. vielleicht ergibt eine anfrage bei denen die möglichkeit, teile zu beziehen oder eine händleradresse in mittelbarer umgebung.

 

AW: Fluidotech reparieren????

Moin,

beim ersten auseinandergenommenen Pumpenkopf dachte ich auch noch, daß da irgendein Vorbesitzer versehentlich ne herrenlose Feder ("bypass retainer spring") drin versteckt hat, aber...



...widerlegt diese Theorie. Allerding habe ich weiterhin keine Ahnung, welchen Zweck das gute Stück erfüllt. :roll:

16bar sind nen bißchen heftig -- kann es sein, daß einfach eine der querliegenden Bypass-Federn bei Dir von Zeit zu Zeit klemmt?

Gruß
Martin