Geburt einer neuen Macchina: Rancilio Classe 6 S1 Compact

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Kleine Aktualisierung nach rund einem Jahr:

Es bleibt dabei: Es ist eine tolle Maschine, die mir jeden Tag unglaublich viel Freude und vor allem viele, viele gute Espressi macht. Wäre da nicht, wenn sie nicht ... alle Nase lang die Hauptschalter durchbrezeln würde. Offensichtlich ist der Bumms auf den Schaltern beim Einschalten zu hoch - jedenfalls schmort alle paar Wochen einer der beiden Schalter durch. Als Nicht-Techniker erscheint mir das Kabel-Gewurschtel mit lächerlichen Plastikschalterchen unprofessionell. Da hätte man - wie gesagt: meiner Meinung als Nicht-Techniker nach - einfach eine professionellere Lösung finden müssen. Vielleicht ähnlich wie die soliden Kabel/Steckerverbindungen, die in der KFZ-Branche üblich sind. Bei den DE-Modellen mit elektronisch gesteuerter Temperatur taucht dieses Problem offensichtlich nicht auf, da bei ihnen wohl nicht die volle Stromlast auf den Schaltern liegt (?!?).

Und ich muss sagen, der Umgang von Rancilio mit dieser Fehlermeldung, die ja ganz offensichtlich auf eine Fehlkonstruktion hinweist, hat mich auch nicht gerade gefreut - ich fühle mich ziemlich allein gelassen mit dem Problem. Allerdings macht das mein Händler Thomas Lüdtke, Start - Servizio Espresso, mehr als wett. Er bemüht sich nach allen Regeln der Kunst, das Problem zu lösen und hat sogar eine technische Lösung entwickelt, die das Problem auf ähnliche Art wie bei den DE-Modellen behebt: Er wird demnächst nach Berlin kommen und mir diesen Eigenbau (Leiterplatte + irgendwas) persönlich einbauen. Ihm sei tausend Dank für seinen unermüdlichen Einsatz. Leider ist er 400 km entfernt, was das Problem-Handling etwas erschwert.

Da hätte ich mir von Rancilio mehr Unterstützung erhofft. Ich denke daher als Fazit: So gut die Maschine auch sein mag - ich würde nie wieder ein Produkt dieser Firma kaufen. Das Problem ist einfach nur lästig. Gute Serviceunterstützung mit einer sympathischen und kundenfreundlichen Gesamthaltung ist mir tausend Mal mehr wert als ein toller Name auf der Macchina.

Schade, dass ich nichts Besseres berichten kann.

 

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Erspar mir die Wiedergabe, Christian - hat keinen Spaß gemacht. Auf jeden Fall nicht das, was man erwartet hätte - wie z.B. "technische Probleme mit der Maschine? Das tut uns sehr leid. Wir würden uns das gerne ansehen und beheben, wenn wir können. Schließlich sollen Sie mit unserem Produkt, das ja nicht gerade billig ist, zufrieden sein!" Nein - so war es leider nicht.

Aber ich muss noch einmal betonen, dass die Maschine erstklassig ist, wenn man von dieser Schwäche in der Elektrik absieht. Sie ist hervorragend zu händeln, produziert erstklassigen Espresso und sieht auch nach einem Jahr noch gut aus. Will sagen, ich hab sie mir auch jetzt noch nicht übergesehen, was sicher an ihrem eher wohltuend zurückhaltenden Design liegen mag.



Die unangemessenen Bemerkungen des anderen Herrn lasse ich jetzt mal im Sinne des Forumsfriedens unkommentiert.

 

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Hallo Barista, das mit den Sonderwünschen war gar nicht so wild. Scottie, mit dem ich mich vor dem Kauf eingehend beraten habe, wusste, dass sich die Maschinen problemlos von 110 auf 230 V umstecken lassen. Ein Blick in die Schaltpläne hat das dann auch bestätigt. Es war also kein spezieller Umbau nötig. Es hing nur an der grundsätzlichen Entscheidung, die Maschine in dieser speziellen Ausführung für den europäischen Markt freizugeben. Und natürlich habe ich eine Gewährleistung auf die Maschine, die allerdings gegen irgendeine Pauschalhonorierung auf die Händler abgewälzt wird.

Andererseits bin ich kein besonders hartnäckiger Meckerfritze, der wegen jedes kaputten Schalters gleich Zeter und Mordio schreit. Ich hab mir einen passenden Schalter bei Conrad aus dem Lieferprogramm gesucht, gekauft und gut. Wegen der 5 Euro mache ich kein Theater. Mich ärgert nur, dass ich das Problem nicht an der Wurzel beheben kann und von Rancilio nicht den Hauch einer Unterstützung bekomme. Es scheint denen einfach in halber Leibeshöhe vorbei zu gehen.

Und Gregor: Ja - so etwas ist es wohl. Eine Art Relais, das den Schaltstrom auf den Hauptschaltern begrenzt. Ganz genau.

@ PLGVIE: Ja - es sind exakt die gleichen Schalter wie bei meiner alten Epoca, allerdings ist der Heizstrom etwas höher. Bei der Classe 6 liegt er bei 2.000 W.

Und die Automatikversion E, bzw. DE bei Classe 8 ist tatsächlich genial. Bei diesen Modellen kannst Du wie bei einem Dualboiler (und wie bei der Enova nebenbei) stufenlos die Temperatur programmieren. Bei der DE sogar über ein Display. Feine Sache! Allerdings war mir das zuviel Elektronik. Und es macht mir nichts aus, die Temperatur über den leicht zugänglichen Parker zu regeln. Deswegen habe ich mich für die "einfache" S-Ausführung entschieden. Wusste ja nicht, dass ich mir damit ein Schalterproblem einhandele.

Ich werde auf jeden Fall berichten, wie sich das Relais bewährt. Wenn es das Problem behebt, könnte die Classe 6 eine wirklich perfekte Wärmertauscher-Maschine sein. Ich mag die Kiste ja - auch wenn ich über den Umgang mit der Firma Rancilio leicht verstimmt bin. Schon die Epoca hat mir extrem gut gefallen, weil sie gutmütig, robust und übersichtlich ist und hervorragenden Caffè macht - genauso, wie jetzt die Classe 6, die mir nur optisch besser gefällt. Und natürlich behalte ich sie - schließlich ist sie auf Lebenslänglichkeit hin konzipiert. Meine Verstimmung mit Rancilio wird sich schon wieder einrenken. Außerdem lässt sich der Kontakt auf ein Minimum beschränken - sollte wirklich einmal eine echte Reparatur nötig sein, kann das jeder halbwegs gute Techniker oder ich selbst mit Standardbauteilen: Die gute Macchina ist schließlich so simpel aufgebaut wie ein russischer Nachkriegstraktor. (Hatte ich schon erwähnt, dass ich russische Nachkriegstraktoren mag?!? )

 

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Guter Tipp, Peter. Werde das beherzigen!

Zum versöhnlich-saftigen Bruderkuß wird es allerdings wohl kaum kommen. Wie mir zu Ohren gekommen ist, machen sich die Hohen Herren lustig über uns Kaffee-Netzler und lästern gerne über uns. Würde die Berechtigung dazu allerdings gerne mal mit einem kleinen vergleichenden Bezugstest auf die Probe stellen: Sie zapfen ein Tässchen und dann wir. Ich wette meinen heiligsten Tamper darauf, dass ihnen dann das Lachen vergeht. Dann lachen wir!

 

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War doch Scherz. Wie Ihr schon sagt: Sollen sie lachen, solange und so oft sie wollen - mir geht's auch am Allerwertesten vorbei!

Aber interessant, was Du berichtest, Alpina. Bei mir kam es so an, als sei ich der erste unfähige Untermensch, bei dem dieses Problem aufgetaucht ist. Gut zu wissen, dass es nicht so ist! War meine Vermutung mit dem Konstruktionsfehler also nicht völlig abwegig. Und noch besser, dass sich der Fehler mit einem geeigneten Relais beheben lässt.

Aber wie schon gesagt: Ich werde berichten, ob sich die Konstruktion bewährt!

Allerding werde ich meine Planung in Richtung Zweitmaschine als Reserve für alle Fälle wohl intensivieren. Dachte da entweder an eine Giulia mit Rota oder an eine Pub EL (eingruppig). Beide Kisten finde ich bestechend, allerdings wird es wohl nur eine von beiden sein können - Platz- und Sinnfrage.

 

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Ich glaub auch, alter Schwede!


Letzte kleine Anmerkung zum Thema Schadensmeldung und Umgang damit seitens Rancilio - und dann soll es auch gut sein: Bei der Schadenshäufigkeit (bei Lüdtkes Privat-Epoca ebenfalls) gehe ich davon aus, dass Rancilio der Fehler als konstruktionsseitiger Mangel seit Langem bekannt sein MUSS. Umso schlimmer, dass sie ihn nicht längst behoben haben und die Kunden damit allein im Regen stehen lassen. Und das ist dann auch keine Frage der Gewährleistung mehr, sondern des Anstands. Naja. Sei's drum. Wir können uns ja selbst helfen!


P.S. Meine Epoca hatte ich zu kurz, als dass der Fehler aufgetreten wäre. Habe sie also guten Gewissens und in Unkenntnis des Mangels verkauft - bei mir ist das Durchschmoren erst bei meiner Classe 6 aufgetreten.