OT: Fahrradtransport nach Südfrankreich

AW: OT: Fahrradtransport nach Südfrankreich

es gab mal eine energierechnung für die heckträger. durch die massiven luftverwirbelungen braucht man deutlich mehr benzin. ich weiss nicht mehr genau wie die zahlen waren. das ergebnis war aber, dass wenn man für kürzere zeit weiter wegfährt, ist es wohl günstiger sich vor ort räder zu leihen. dachträger sind wohl wesentlich effizienter. wenn du nen dachkoffer hast, räder teilmontieren und rein damit.
ansonsten, ankommen tun die räder auch mit einem heckträger. ich habe auch so einen. man spürt den erhöhten widerstand deutlich beim fahren.

lg,
schnick

 

Moin,
wenn es wirklich "Alltagsräder" sind, dann lohnt sich in der Tat, die Räder nach Bedarf vor Ort zu leihen. Oftmals haben Hotels bzw. Privatvermieter auch schon gute Räder da. Oder man lässt sich Tipps von Einheimischen geben, wo gute Radläden mit Verleih o.ä. sind. Was anderes ist natürlich, wenn man "sein eigenes" gutes Rad dabeihaben möchte, so wie ich meinen bepackten Reiseschlitten mit SPD-Pedalen, guten Gepäckträgern, guter Beleuchtung usw. Dann hilft im Zweifel nur selbst hinfahren ;-))). (Hab ich sogar schon gemacht, Frankfurt-Avignon dauert ca. 10 Fahrtage ))

Koffeinhaltige Grüße
Danielp

 

AW: OT: Fahrradtransport nach Südfrankreich

diese Geschichte dass der Heckträger höheren Spritverbrauch bewirkt als ein Dachträger kann ich nicht ganz nachvollziehen. Ich hatte bis vor kurzem auf meiner B-Klasse einen Dachträger den ich kürzlich gegen einen auf der Anhängerkupplung montierten Heckträger getauscht habe. Zufälligerweise sind wir zweimal in Südtirol beim Biken gewesen sodass ich die Verbrauchszahlen für Dach- und Heckträger auf der selben Strecke habe und da liegt der Dachträger mit mehr als 1,5 l Mehrverbrauch (8 l gegen 6,5 mit dem Heckträger) deutlich schlechter. Von der Bequemlichkeit und leichteren Montierbarkeit von Träger und Rädern mal ganz zu schweigen...

Gruss
Joachim

 

AW: OT: Fahrradtransport nach Südfrankreich

hallo,
ich haette noch einen aelteren paulchen hecktraeger passend fuer den vw-bus T3 guenstigst abzugeben. mit dem paulchen habe ich gute erfahrung gemacht, da der traeger im windschatten mitfaehrt, kann ich mir nicht erklaeren, wo sich dabei der spritverbrauch erhoehen soll.

lg blu

 

AW: OT: Fahrradtransport nach Südfrankreich

Moin,

bei einem Stufenheck-PKW kann ich mir einen Mehrverbrauch durch einen Heckträger sehrwohl vorstellen, bei einem Wagen wie der B-Klasse hingegen dürfte er jedoch die heftigen Verwirbelungen unterhalb/hinter der Heckabrißkante in günstiger Weise abmildern.

Ich kenne den Paulchen (und seine Nachahmer) nur im Zusammenhang mit einem Bulli (T3 und T4) und fand die immer super. Von einem höheren Spritverbrauch habe ich da nichts gemerkt...

Hehe, die Strecke bin ich auch schon mit allerhand Campinggerümpel geradelt -- allerding noch mit den Verlängerungen Göttingen-Frankfurt und Avignon-Barcelona.

Gruß
Martin

 

AW: OT: Fahrradtransport nach Südfrankreich

He, das Offtopic wird ja immer offtoppiger.
Ne, bis Barcelona sind wir dann doch nicht gefahren, sondern nur bis in die Camargue. Waren aber im Nachhinein betrachtet wahrscheinlich meine bisher genialsten 2 Urlaubswochen. Einfach nur geradeaus fahren, Elsass, Juragebirge, Doubs, Ain, Rhône, Camargue... abends irgendwo reinfahren und auf einer Wiese zelten... dazu die französischen Genüsse... hach.

Das Campinggerümpel hatten wir auch alles dabei, unsere Räder sehen in solchen Tagen immer aus wie rollende Flohmärkte. Irgendwie müssen die ganzen Sachen ja auch trocknen usw. Aber trotzdem geht's sportlich voran... siehe der Reiseradler-Thread im anderen Forum...

Wieso bekomm ich eigentlich gerade Urlaubslaune?! ;-)))

Koffeinhaltige Grüße
Danielp

 

AW: OT: Fahrradtransport nach Südfrankreich

vielleicht war ja shell der auftraggeber
wie gesagt, irgendwo gelesen, keine ahnung wer das wie untersucht hat.

 

AW: OT: Fahrradtransport nach Südfrankreich

Hallo,
wir hatten mal für eine Radtour in der Camargue die Fahrräder per Bahn geschickt.
War damals spottbillig, ist aber auch schon fast 20 Jahre her, aber ich denke, eine Anfrage könnte sich lohnen. Zumindest bei der französischen Bahn erinnere ich mich daran, dass sie Aufhängevorrichtungen speziell für Fahrräder hatte, alle unsere Räder kamen pünktlich, unversehrt und unkompliziert hin und wieder zurück.
Bei der DB habe ich im letzten Jahr noch mal nach den aktuellen Preisen gesehen, das war für diesen Verein auch noch überraschend günstig (genauen Betrag weiß ich nicht mehr).
Auf jeden Fall wünsche ich viel Spaß beim Radeln und wenig Mistral!

Grüße, Anja

 

AW: OT: Fahrradtransport nach Südfrankreich

Hallo Walter!

man kann fahrradträger auch mieten. vielleicht kommt das ja in frage....
guck mal auf mieten und vermieten - erento

gruss
daniel

 

AW: OT: Fahrradtransport nach Südfrankreich

Moin,
beim Götterboten steht in der Fußnote "Der Versand von Fahrrädern und Gepäck ist nur innerhalb Deutschlands möglich". Fällt also leider auch weg.
Ich würd welche mieten. So kann man auch je nach Wetter, Laune und Tagesplanung die Dinger wieder loswerden...

Koffeinhaltige Grüße
Danielp

 

AW: OT: Fahrradtransport nach Südfrankreich

Moin,

mir kam vorhin das Stichwort "Kuriergepäck" in den Sinn und siehe da:

Kuriergepäck
Das Fahrrad als Kuriergepäck

Ich bin mir jetzt aber nicht sicher, ob das auch ohne ein vorweisbares Zugticket funktioniert. Aber warum eigentlich nicht...?

Na, dann toppe ich das Offtopic noch ein wenig: Wir hatten unvorsichtigerweise sogar vollmundig verkündet, bis nach Afrika (genauer: Tanger) zu rollen, hatten aber nach zwei total verregneten Wochen die Schnauze so dermaßen voll, daß in Barcelona eben Sense war. Dennoch glorifiziert man mit ein wenig Abstand alles wieder und rückblickend war es ebenfalls ein geiler Urlaub -- auch, wenn es jeden Abend pro Nase ein halbes Kilo Nudeln mit der immergleichen Tomatensauce gab, die Knie schmerzten und dank der Durchnässung Luftmatrazen, Schlafsäcke und sonstiges Gelumpe 10m gegen den Wind mieften...

Gute Nacht,
Martin

 

AW: OT: Fahrradtransport nach Südfrankreich

Dann zitiere ich mal die Bahnseite:

Also doch ab der Grenze Schweiz-Frankreich radeln?! ;-)

Koffeinhaltige Grüße
Danielp

 

AW: OT: Fahrradtransport nach Südfrankreich

@werner:

guck mal hier:

HECKTRÄGER für 2 FAHRRÄDER - FAHRRADTRÄGER - NEU - OVP bei eBay Fahrradheckträger, Auto-Anbau- -Zubehörteile, Auto Motorrad Teile (endet 19.08.07 19:27:29 MESZ)

für ne einmalige tour dürfte sowas doch auf alle fälle reichen... und billiger als die transport-/versandlösungen oder räder vor ort mieten dürfte es auch sein....

gruss
daniel

 

AW: OT: Fahrradtransport nach Südfrankreich

das klingt ja nicht grad nach zwei "ganz normalen alltagsrädern", wenn man deine bemühungen mit den kosten für zwei mieträder vergleicht .
gruß, max

 

AW: OT: Fahrradtransport nach Südfrankreich

na gut, aber wenn er sich noch nen wohnwagen dazu kauft, kann er sich auch gleich noch das hotel sparen.