Restauration einer Astoria Lady

Hallo liebe Kaffeenetzmitglieder,
Da nun mehr und mehr Fehler auftreten habe ich mich entschlossen nun dochmal ein Restaurationsthreat aufzumachen.

Ein kurzer Lagebericht:
Ich habe vor kurzem eine Teilrestaurierte Astoria erstanden und habe sie auch schon zum laufen bekommen.
Wie ichs mir zuvor dachte war das Magnetventil defekt.

Nun lief die Gute allerdings suppte sie aus allen Verschraubungen.
Dann Fackelte mir letzte Woche auch noch das Hauptstromkabel ab. Somit musste ich erstmal Pausieren bis heute ein befreundeter Elektroniker vorbeikam und sich die Maschine vornam.
Jetzt stimmt also die gesamte Elektrik und die meisten Undichtigkeiten sind behoben.
Nun wurde aber die wie ich zuvor gelesen und gesehen habe die große Schwachstelle der Astoria deutlich. Der Übergang von der Brühgruppe zum Kessel mit dem innen enthaltenen Wärmetauscher. Dieser einfach nicht dicht zu bekommen, also auf das Ding und Dichtung anschauen.
Diese ist zwar fällig aber nicht das einzige Problem. Der HX sieht im ganzen nich so dolle aus und da ich noch einen habe wollte ich ihn austauschen. Die Form unterscheidet sich aber deutlich:


Oben sieht man den neuen den ich einsetzen will und unten den alten.
In den neuen HX passt aber das Einfüllrohr welches aus der Brühgruppe kommt nicht rein, da dieses direkt an der basis abgeknickt ist und das Ende des Einfüllrohres somit an den Rand des Waermetauschers stößt.
Bei EspressoXXL konnte ich leider kein passendes teil finden und auch keine Expl.-Zeichnung. Somit ist mein momentaner Plan, entweder krumm dängeln oder absägen. Beides dürfte ja kein Problem sein, da ueber das Rohr ja nur Wasser in den Wärmetauscher läuft und somit weder Form noch Länge entscheidend sind, oder?

Vielen Dank für die Hilfe
Greetz


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Ich kann bei espressoxxl leider keinerlei waermetauscher sachen fuer die astoria finden
Kann mir jemand helfen?

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Hej,
Ich dachte ich koennte mal wieder ein wenig berichten. Es laeuft alles ein wenig schleppend zur zeit da ich gerade in der vorbereitung auf meine bachelorthesis stecke.

Also inzwischen habe ich das HX-problem geloest. Ich habe keinen neuen gekauft da mir 60€ plus versand einfach zu teuer waren. Ein großes Problem war einfach das die Auflagefläche der Dichtung zu verbeult und verbogen war. Also hab ich das problem mit neuen Dichtungen und leichter Gewalt behoben. Nun ist sie Endlich dicht.
Letzte Woche habe ich den gesamten Kessel mit Armaflex HD isoliert.






Momentan wird sie aus dem Eimer mit Wasser versorgt.

Heute habe ich die Verkleidung zum Sandstrahlen gebracht, alter Schwede! mit soviel hatte ich nicht gerechnet. Wegen der widerstandsfaehigen Pulverbeschichtung kostet es wenn es gut runter geht ca.50€ plus MWSt.

Soo und nun ist aber die große Frage nach der spaeteren Lackierung. Ich bin fuer alle Vorschlaege in Sachen Farben aber auch kreativerem offen.
Eigentlich will ich sie Pulverbeschichten lassen aber auch das ist ein bisschen eine Geldfrage da mir in Kürze auch noch ein Umzug bevor steht und ich eigentlich nicht mehr lange mit dem lackieren warten wollte.

Also warte ich freudig auf Vorschlaege
Gruß Michel

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AW: Restauration einer Astoria Lady

Das Thema hätte ich ja fast wieder vergessen. ..
Also die pulverbeschichtung ist aus preisgründen schwarz geworden da eine rote Beschichtung das doppelte gekostet hätte.
Wasserzulauf und ablauf werden über Tanks betrieben da ich hier in der WG sonst die halbe Küche abreißen müsste.
Mit der Funktion bin ich sehr zufrieden, das aufheizen geht dank Isolierung auch verhältnismäßig flott. Nach 20 Minuten kann man schonmal einen Bezug machen, auch wenn sie dann noch nicht komplett durchgeheizt ist.
Hier mal ein paar Bilder

Die Sticker sind natürlich Geschmackssache aber mir gefällt es besser als wenn sie so klinisch sauber ist.
Gruß Michel

 

Also ich würde relativ ahnungslos als erstes mal den Wasserstand in Betracht ziehen. Schau mal nach dem Wasserstand bzw wenn der zu hoch ist schau mal nach dem Wasserstandsfühler.
Oder ist evtl der dampfarm an den Heiswasserbezug geschraubt?