Restaurieren einer La San Marco 85-12-2

ja, Fett erneuern.
dreht sich der Motor gut? Wenn der Kondensator kaputt ist baut der Motor keine Kraft auf um die 9 bar aufzubauen. mit defekten Lagern evtl genauso.
Die Pumpe selber ist selten reparabel (ein paar Leute haben es schon hinbekommen. Meist gehen die Graphit-Dichtteile kaputt.
Der Bypass funktioniert wie ein Druckluft Druckminderer, je weiter reingeschraubt, desto höher der Gegendruck bis Wasser in den Bypass gelangt.

Vermutlich wirst Du nicht um einen neuen Pumpenkopf herumkommen.

 

Hallo Lars,
eine auseinander genommene Rotationspumpe bekommt man in den seltensten Fällen wieder funktionstüchtig zusammen.
Die Pumpe erzeugt einen durch das Bypassventil eingestellten Differenzdruck. Wenn sie am Festwasser hängt, addieren sich Leitungs- und Pumpendruck zu dem sich dann ergebenden Gesamtdruck. In Deiner Installation mit einem Wasserbehälter entspricht der Pumpendruck dem Gesamtdruck. Hierbei ist es egal, ob die Maschine aufgeheizt oder kalt ist. Die Pumpe liegt sowieso im Kaltwasserzweig und mit dem Kesseldruck hat das nichts zu tun.
Wenn beim Drücken des Bezugsschalters der Wasserstand steigt, ist im besten Fall nur das Kesselfüllventil undicht. Eine eher unwahrscheinlicher Fehler wäre ein Defekt in der Verdrahtung, so dass bei Bezug das Kesselfüllventil angesprochen wird. Dies ist an den elektrischen Ventilanschlüssen einfach zu messen: Achtung, 230V Netzspannung! Im schlimmsten Fall ist ein HX geplatzt. Dies kann leicht passieren, wenn die Maschine mal Frost bekommen hat. Gemessen gegen ein Blindsieb müsste dann auch der Kesseldruck ansteigen. Das hoffe ich jedoch für Dich nicht.
Gruß, Götz

 

Hab doch geschrieben neuer Pumpenkopf.Schmeiss das Ding in den Müll,denn da gibts nichts zum Rep.
Und Fett hat an der Stelle nichts zu suchen.Da sind geschlossene Lager drin.