Rocket R58 klingt wie ein Traktor

Guten Tag,

meine Rocket R58 klingt seit einiger Zeit wie ein Traktor. Es ist ein lautes metallisches Rassel zu hören und starke Vibrationen zu spüren.

Ich dachte natürlich zunächst an den Motor oder den Pumpenkopf, diese vibrieren aber nicht stärker als man es erwarten würde. Die Motorlager bzw. Dämpfer habe ich bereits erneuert, was die Situation aber nicht verbessert hat.

Wenn ich sämtliche Gehäuseteile demontieren ist das Geräusch immer noch vorhanden, es schlägt also kein Rohr gegen das Gehäuse.

Ich habe die Maschine geöffnet und festgestellt, dass die Rohre die zur Pumpe hin- bzw. wegführen stark vibrieren.
Ist also doch möglicherweise die Pumpe beschädigt?

Zur Verdeutlichung habe ich ein kleines Video gemacht.
https://youtube.com/shorts/BERLBQRbtyw

Vielen Dank schonmal für die Hilfe.

 

Danke für den Hinweis.
Die Maschine habe ich ausschließlich im Tankbetrieb im Einsatz.

 

Danke für die Hinweise.
Das Magnetventil an der Pumpenzuleitung hat ein Edelstahlsieb verbaut. Das werde ich mir als erstes Anschauen.

Kann ich das Bypass Ventil einfach ausbauen und reinigen oder ist das fest mit dem Pumpenkopf verbaut?

 

Danke dir. Ist echt ein tolles Forum hier.
Wenn ich allerdings die Kunststoffteile und den kleinen o-Ring sehe, kann ich wohl gleich ein neues Teil bestellen. Kostet ja zum Glück nicht so viel.

Ich untersuche das mal und gebe dann ein Update.

 

Stimmt, die massiven Teile aus Messing lassen sich wahrscheinlich reinigen und wiederverwenden, aber erstmal muss sich der Verdacht mit dem Bypass Ventil bestätigen.

Mit Silikonfett habe ich mich vor einiger Zeit schon bevorratet, dass sollte man sowieso immer im Haus haben.

 

Ich habe am Wochenende das Bypass Ventil demontiert, zerlegt und gereinigt. Die Zuleitung zur Pumpe und das zugehörige Magnetventil habe ich ebenfalls kontrolliert und gereinigt.

Ergebnis: Das Geräusch ist definitiv leiser als zuvor, aber noch nicht vollständig verschwunden.
Ich werde das Bypass Ventil jetzt austauschen und eine Durchlaufentkalkung vornehmen, falls wirklich noch irgendwo ein Kalkkrümel sitzt, sollte der sich dann auflösen.

 

Ich habe mit eingespannten Blindsieb testweise auf 10 bar eingestellt. Dieser Druck wird auch erreicht und gehalten. Die Manometernadel zittert dabei noch minimal.

 

Nein, die Maschine wird nur im Tankbetrieb verwendet.

 

Hier der aktuelle Stand:
Ich habe ein neues Bypass Ventil verbaut und die Maschine nochmal entkalkt.
Der Erfolg hielt sich allerdings in Grenzen. Die Vibration ist nicht verschwunden und die Maschine sowohl im Bezug, als auch bei der Kesselfüllung lauter als sie sein sollte.
Das Pumpenmanometer hat sich allerdings beruhigt und zeigt jetzt ohne Zittern der Nadel den Druck an.

Entweder liegt es doch an Pumpe bzw. Motor oder die Ursache liegt an einer ganz anderen Stelle.

Ich bin wie immer für alle Hinweise dankbar.

 

Guten Tag,
nochmals vielen Dank für die Tipps.

Ich habe versucht die Maschine über Festwasser mittels Kanister zu betreiben. Die Pumpe hat es jedoch nicht geschafft das Wasser anzusaugen und begonnen sehr „ungesunde“ Geräusche zu machen. Ich habe den Versuch deshalb abgebrochen. Deutet das eventuell doch auf einen Pumpenschaden hin?

Letztendlich habe ich zwischen die zur Pumpe führenden Leitungen eine Gummimatte geklemmt und mit Kabelbindern befestigt. Das ist zwar weder elegant noch professionell, aber erfüllt seinen Zweck.

Die Magnetventile werde ich überprüfen, wenn ich die Maschine das nächste mal öffne.

Wie kann ich die richtige Einbaurichtung erkennen?