Rotationspumpe reparieren?

Hallo,

Ich habe kürzlich eine gebrauchte Brasilia Century erworben im Wissen, daß mit der Pumpe etwas nicht stimmt. Jetzt habe ich die mal auseinander genommen und sie sieht ziemlich "verkrustet" aus. Da scheint Wasser ausgetreten zu sein, so daß auch das pumpenseitige Motorlager hinüber ist, das allerdings sollte man eigentlich hin bekommen, einfach neue Lager besorgen und wieder einpressen..
Bei der Pumpe bin ich mir unsicher, ob eine Reparatur funktioniert, oder ein Neukauf erforderlich wird, ein funktionierendes Gebrauchtteil geht natürlich auch. Drehen lässt sie sich noch, aber nicht besonders geschmeidig.
Wie ist das mit der Pumpe, kann man die wieder hin bekommen oder lohnt die Arbeit nicht, kann ich die eigentlich mit einem z.B. Akkuschrauber testen?

Grüße und ach ja, wer Explosionszeichnungen oder ähnliches zur Century hat, dem wäre ich sehr verbunden...

 

AW: Rotationspumpe reparieren?

Hi,

Danke für die Infos. Hört sich allerdings danach an, als hätten sich da schon einige dran versucht, letztendlich aber doch gescheitert.
Werde sie mal aufschrauben, dazu braucht man aber ein passendes Werkzeug mit zwei Stiften, das in die eingeschraubte runde Abdeckplatte passt. Ist das "spezial" oder gibts da was beim Baumarkt? z.B. von einem Winkelschleifer, um die Scheiben zu wechseln, passt das?

Grüße

 

AW: Rotationspumpe reparieren?

Hallo,

vielen Dank für die Links.

@Kaffeeeklatsch: Ja, ich hab auch die Tendenz zum Austausch der Pumpe, vor allem weil ein Ersatzteil vom Preis noch im Rahmen ist und dann kann man sich sicher sein, daß das Teil in Ordnung ist. Muß jetzt erstmal den Motor wieder zum Laufen bringen, den zu ersetzen hab ich nämlich keine Lust..

Grüße

 

AW: Rotationspumpe reparieren?

Ich nochmal,

So, die neuen Lager für den Motor sollten morgen eintreffen, mal schauen ob alles klappt. Aber ich habe noch eine Frage zur Pumpe: Welche Flussrate sollte man wählen? Ich habe glaube ich so ziemlich alle Threads zu dem Thema durchgelesen, aber so eine richtige Empfehlung hierzu nicht gefunden. Ich bin mir auch nicht sicher, ob die Century eine Düse zur Flussbegrenzung besitzt, wenn ja, kann man ja den Druckaufbau darüber einstellen, wenn nicht bin ich am Überlegen, ob eine Pumpe mit 100l/h eigentlich die sinnvollste Variante wäre, wobei mir noch nicht ganz klar ist, wozu die 200l/h überhaupt verbaut werden, für den Bezug macht das ja keinen Sinn, höchstens bei großem Kessel, so daß die Befüllung ordentlich schnell vonstatten geht. Vielleicht kann mir hier nochmal jemand auf die Sprünge helfen.

Grüße

 

AW: Rotationspumpe reparieren?

Hallo,

also Lager sind gewchselt und der Motor läuft auch wie er soll... sehr schön. Falls jemand auch mal seinen Motor mit neuen Lagern versehen muß oder will, hier noch die Bezeichnungen als Bild des Bestellscheins, Kostenpunkt ca. 8 € pro Lager ohne Mwst., im Gegensatz zu den Originalen beidseitig gedichtet.

Grüße