Synesso Hydra - Vorstellung

Sollte es im Raum Berlin einen Besitzer einer MVP Hydra geben mit der Bereitschaft mir ein paar Fragen zur Maschine abseits des threads zu beantworten, dann würde ich mich über eine Rückmeldung freuen!

 

Jetzt ist sie erstmal weg, aber meine eigene kommt gleich als nächstes dran.

 

Hier steht die „dicke Berta“, mit den kürzeren Füssen wirkt sie etwas bulliger.

 

Ist das die Maschine, die auf Instagram in einer Villa in Griechenland gezeigt wird?

 

Ja genau, der Besitzer hat mehrere Anwesen und in jedem ziemlich gutes Equipment stehen.
Slayer im Hauptwohnsitz in Tokio und ein Shotbrewer (der gerade DLC beschichtet wird) in Zürich.
Für Key West kommt evtl. eine gepimpte Idrokompressore in die engere Wahl.

 

Cool! Offensichtlich ein Mann mit Geschmack. Japan ist eh ein guter Markt für Veredelungen.

... Jetzt braucht er nur noch einen Wohnsitz für eine Strada.

 

Die will er nicht gschenkt haben.
Am Shotbrewer wurde auch alles Plastik umgebaut mit mega aufwändigen Frästeilen, ist halt geschmacksache
Hier noch sein OT Tokio stup

 

läuft bei ihm.

 

Falls möglich, würden mich Bilder davon sehr interessieren. Auf dem Instagram Account des Besitzers sehe ich leider vom umgebauten Shotbrewer nichts...

 

Sein Shotbrewer trennt sich gerade von den letzten 3 Plastik Teilen die dann auch in VA DLC beschichtet werden, wie jedes andere Teil seiner Macchina.

Aber zurück zur Synesso MVP, die hier bleibt wohl bei mir, weil wir es ein wenig übertrieben haben

 

Irgendwann findet jede Baustelle ein Ende.
Hier die neuste Version der Synesso Hydra MVP.
Im direkten Vergleich zur Slayer ist sie ja gar nicht sooooo groß.

 

Geiles Teil, dennoch gefällt mir die Slayer besser. Alles Geschmackssache

 

"geiles Teil ", dennoch gefällt mir die "Diva" besser.

 

never ever

ja, klar

 

Hallo zusammen,
bisher habe ich hier nur viel mitgelesen, das ändere ich aber jetzt Seit kurzem bin ich nun auch Besitzer einer gebrauchten MVP Hydra. Der ganze Kauf war am Ende recht spontan und eigentlich nicht geplant, da ich die Maschine zwar auf dem Schirm hatte, jedoch noch unsicher war. Nun stand sie dort auf einmal gebraucht und es ging alles sehr schnell

Da ich bei mir nur mit größerem Aufwand einen Festwasseranschluss realisieren könnte und mich die ganzen Filtermethoden insgesamt nicht wirklich überzeugt haben, war für mich ein Betrieb aus Kanistern gesetzt. Erst hatte ich gehofft, ein FloJet verwenden zu können, jedoch war auch das nicht wirklich überzeugend, alleine schon von der akustischen Kulisse her… Synesso bietet allerdings ein „Line Pressure Boost System“ an, welches defacto eine zweite Rotationspumpe ist, die das Wasser ansaugt und so einen Betrieb aus Kanistern ermöglicht. Diese (leider nicht ganz günstige) Lösung ist in meinen Augen perfekt. So wird beim betätigen des Paddles automatisch die Pumpe angeworfen und der „Leitungsdruck“ ist sofort da. Kein Verzug wie beim FloJet und auch keine Druckschwankungen.

In meinen Augen ist das die perfekte Lösung, wenn kein Festwasseranschluss möglich ist!

Cheers
Konstantin

 

Stand letztens vor dem gleichen Problem mit dem Kanisterbetrieb meiner Rocket. Nach ersten Überlegungen mit Flojet u.u hab ich mich dann allerdings gefragt warum eigentlich die doch recht leistungsfähige Rota der Rocket das nicht auch alleine schaffen sollte die etwa 70cm Höhendifferenz zu überwinden (wo sie doch locker 15 Bar Druck auf der Ausgangsseite schafft). Nachdem erste Tests schon halbwegs erfolgreich verliefen und lediglich der Druck beim Leerbezug um etwa 2 Bar abnahm und die Rota etwas lauter wurde hab ich dann den Wasserweg untersucht und festgestellt das dort 2 Rückschlagventile in Reihe geschaltet waren. Diese Rückschlagventile machen der Pumpe anscheinend schon etwas zu schaffen und ich war dann der Meinung das ein Rückschlagventil im Wasserweg ausreichen sollte. Das klappt bisher wunderbar und die Rota arbeitet jetzt genauso wie vorher im Tankbetrieb (nicht lauter und ohne Druckverlust).

@Konni auf dem Bild sieht es so aus als wenn lediglich zwei doch ziemlich stattliche Rotas in Reihe geschaltet sind. Braucht die Hydra wirklich so viel mehr Druck als eine "gewöhnliche" E61 Maschine? Was passiert denn mit nur einer Rota? Wo ist der Kanister? Hast du dir mal die Rückschlagventile angeschaut?

 

Die Hydra braucht konstruktionsbedingt einen Leitungsdruck. Zum einen wird darüber die Kesselbefüllung und Heißwasserbezug gelöst und zum Anderen bildet der Leitungsdruck die erste der drei (bzw. vier) Druckstufen. Die eigentliche Rota (links) läuft nur bei Stufe 2 und 3.
Die rechte Rota ist wie von Synesso empfohlen auf vier Bar eingestellt, damit beim gleichzeitigen Bezug von Heißwasser und Kaffee kein Druckabfall an der Brühgruppe entsteht. Warum die Motoren so groß sind, weiß ich nicht. Das Thema Redundanz wird bei Synesso aber generell groß geschrieben
Die Kanister für Frisch- und Abwasser stehen links neben der Pumpe (auf dem Bild nicht zu sehen)

 

OK. Danke für die Info. Dann sind die Pumpen anscheinend nicht einfach hintereinander geschaltet, wie es auf dem Bild aussieht. Die Pumpen gehen also zu unterschiedlichen Zeitpunkten und mit unterschiedlichem Druck in Betrieb wenn ich dich richtig verstehe...

 

Hallo in die Runde,
wirklich schöne Einblicke bekommt man hier.

Wollte mal hören, ob zufällig jemand schonmal ne Synesso Hydra in nem Kaffee im Raum NRW erblickt hat?