[Verkauft] (V) La San Marco 80, 2gruppig, hydraulische Volumetrik, fast fertig restauriert

+ + MASCHINE IST WIEDER ZU HABEN + +

Hallo Forum. In diesem Fall inseriere ich ausnahmsweise/einmalig nicht meinen eigenen Kram, sondern für einen guten Freund, der selbst nicht aktiv im Kaffee-Netz tatig ist. Er und ein Kollege hatten parallel zum Studium zusammen ein kleines Cafe mit Mittagstisch laufen und dort eine von C. Hansen (HH) überholte LSM 85'er in Betrieb.

Zwischenzeitlich hatten die beiden Jungunternehmer gezielt nach einem weiteren La San Marco-Vintage-Projekt Ausschau gehalten und dann -einer der beiden immerhin auf dem Weg zum Schiffsbauingenieur- bei diesem Angebot hier zugeschlagen (das strategisch nahe lag, weil im benachbarten Wedding) :
http://www.kaffee-netz.de/maschinen/51628-v-la-san-marco-80-restaurationsbedarf.html

Inzwischen sind die Jungs in 'amtliche' Berufe gewechselt und haben den Laden an einen Nachfolger übergeben. Da ich die letzten 18 Monate einen Teil ihres komfortablen Moabiter Gewerbekellers mit meinen Schraubereien und Materialien in Beschlag nehmen durfte, übernehme ich an dieser Stelle gern die Erstellung & Betreuung des Verkaufsinserates der Maschine.

Der seinerzeitige Verkäufer ("Hallo Sven, liest du noch mit?") hatte die LSM wirklich sehr gründlich gereinigt und liebevoll wieder aufgebaut. Neben dem bereits gennannten Verkaufslink vereise ich noch auf den seinerzeitigen Restaurationsthread:
http://www.kaffee-netz.de/reparatur-und-wartung/30504-la-san-marco-80-16m-reanimation-3.html

Das Besondere an dieser Version ist die hydraulische volumetrische Steuerung, zu der je Gruppe eine grosse, seperate zylindrische Kammer gehört. Die Maschine wurde aber nach Kauf offenbar nie elektrisch oder hydraulisch angeschlossen, da der letzte noch fehlende Schritt zur Komplettsanierung, der Austausch der Dichtungen unter den beiden Zylinderdeckeln, mangels Verfügbarkeit dieser Dichtungen immer noch aussteht.
Wie ich es verstanden habe, sind diese Dichtungen bei LSM nur gegen Vorkasse und als verbindliche Bestellung erhaeltlich, die einige Wochen dauert (=> klingt fur mch irgendwie nach Einzelanfertigung).

Die schwarzen Seitenteile wurden gegen originale in typischem Orange getauscht, die zwar kleinere Lackbeschaedigungen aber definitiv keine Beule, etc. aufweisen.
Zwei Siebträger und ein Bodenloser sind im Angebot enthalten, ebenso die Motor/Pumpe-Einheit.

Für die Anzeige habe ich die Verkleidung nochmal abgenommen, die Frontblende habe ich wegen der zahlreichen Kabel und Schalter dran gelassen. Ventilknebel natürlich vorhanden:


















Eine wirklich interessante Maschine, sauber wieder aufgebaut, die notfalls auch als perfektes Ersatzteillager herhalten kann!

Standort: 10577 Berlin

Persönliche Besichtigung/Abholung erwünscht.

FP: EUR 300,-

Sehr gerne Kontaktaufnahme per PN, ich geb dann direkt die Tel./Email-Daten des Verkäufers durch.

Gruss, Axel

 

AW: (V) La San Marco 80, 2gruppig, hydraulische Volumetrik, fast fertig restauriert

Tja, nach kleiner Anzahlung und einigem Hin- und Her hat der Interessent dann doch abgesagt, sein Auto war wohl dauerhaft kaputt gegangen und der Besuch aus dem Rehinland kein Thema mehr.....
Kurzum - die LSM ist wieder/noch frei ;-)
Gruss
A Robert