Wartung und Entkalkung einer Izzo Alex Duetto

Hallo zusammen,

nachdem ich vor einigen Wochen wegen Undichtigkeit das Sicherheitsventil am Dampfkessel erneuern musste und einen Blick in den Kessel geworfen habe, steht nun eine Entkalkung an. Zudem hat sich oben auf dem Kessel und am Rohr zum Heißwasserauslass etwas Grünspan abgelagert - der soll auch mit weg.

Geplant ist also wasserführende Rohre, die Brühgruppe und den Dampfkessel komplett einer Wartung und Entkalkung zu unterziehen.

Offene Punkte im Moment:

- Welche Ersatzteile sollte ich im Vorfeld bestellen?
- Die Heizung des Dampfkessels würde ich ausbauen beim Entkalken?
- Gibts gute Explosionszeichnungen zur Duetto?
- Würde sich direkt der Umbau auf das T-Ventil lohnen, welches zur Entlüftung des Dampfkessels bei den neuen Modellen verwendet wird?

Ich habe mir eben mal einen Überblick verschafft. Bis auf die engen Platzverhältnisse in der Maschine scheint das mit dem Ausbau machbar zu sein.

Ich werde hier im Thread alles per Foto dokumentieren. Vielleicht hilft das dem ein oder anderen später ja

Morgen gehts erstmal zum Werzeukhändler des Vertrauens, einen neuen Satz Schlüssel besorgen.
Mein alter ist doch einigermaßen unvollständig

Ich hoffe die Profis können mir bei Fragen mit Rat zur Seite stehen.

Erste Ergänzung:

Die Kesselisolierung ist bröselig und hart (wie dieses Zeugs beim Gärtner, mit dem so Gestecke gebastelt werden). Ich vermute das Zeug muss runter und was neues dran.

Was sollte ich da nehmen?

 

So, heute habe ich den Patient mal geöffnet und mir einen ersten Eindruck verschafft.

- Etwas Grünspan am Dampfkessel
- Die Verschraubung am Heißwasserhahn innen hat einigermaßen gelitten
- Die Schrauben am PID sind verrostet

So wie ich das sehe, sind die Winkelstücke am Dampfkessel eingeklebt. Zum Entkalken würde ich die ausbauen.
Bisher dichte ich zumeist mit Teflonband ein. Gibts etwas lebensmittelchtes, um die Winkelstücke wieder einzukleben?

Fotos lade ich heut Abend noch hoch.

 

Hallo patty,

ich hab die Duetto II.
Der Artikel beschreibt das Vorgehen wenn der Dampfboiler eingebaut bleibt.

Ich hatte vor den Boiler komplett auszubauen, um den Grünspan mit entfernen zu können.

 

Hallo,

ich hab mal ein paar Bilder gemacht.

Von oben - Gesamtansicht:

Detail - Brühkessel:

Detail - Dampfkessel:

Detail - Heisswasserhahn:


Ich vermute eher, dass es Kupferpatina ist. Was meinen die Experten? Diese Verfärbung hat sich allerdings erst gebildet als das Sicherheitsventil eine zeitlang undicht war und immer etwas Feuchtigkeit in der Maschine ausgetreten ist.

(Mit Blitz sehen die Bilder teilweise etwas dramatischer aus als in der Realität)

Edit:

Sofern ich das jetzt richtig recherchiert habe, entsteht Grünspan nur im Zusammenspiel mit Essigsäure und Luft. Insofern wirds wohl eher Kupferpatina sein.

 

OK - jetzt haben wir schonmal eine ausreichende Menge Bildmaterial

Wer wirft denn bitte einen Blick auf die Fragen weiter oben?

Danke.

 

Hi Martin,

aber gerne doch

Was hast Du vorab an Dichtungen besorgt?

Ich hab aktuell ein Pflegeset für die E61 mit allen Dichtungen bestellt.
Im Inneren ist ja fast alles mit Quetschdichtungen verschraubt.

Willst Du die Kessel ausbauen?

 

Hi amigo,

ich hab so ein Set ziemlich günstig über ersteigert - mal schaun ob das was taugt.

Bei angelo werde ich aber so oder so noch paar Sachen bestellen und vermutlich die beiden Sets direkt mit.
Verschimmelt ja nicht und die nächste E61 Wartung kommt bestimmt

 

Hi Martin,

wann startest Du durch?

Ich habe eben noch ein paar passende Maulschlüssel bestellt, da fehlte mir einiges.

An der Brühgruppe wollte ich nicht mit der Rohrzange handwerken

VG

 

Hi Derrick,

na dann starte doch mit uns gemeinsam durch

Bei mir kam der Span vom undichten Sicherheitsventil.

Zu den Vibrationen. Ich hatte das ganze Gehäuse mal mit Isoliermaterial (in passende Stück geschnitten) eingeklemmt - dann ging es.
Die Stücke haben sich aber mit der Zeit losgerüttelt

Was vorallem klappert ist die Tassenablage. Die ist etwas unpräzise gefertigt und scheppert hinten und an den Seiten ans Außengehäuse.
Da hab ich von einem Edelstahlbetrieb ringsum 2 mm wegfräsen lassen, das bringt schon mal deutlich mehr Ruhe.