Thema: Restauration Cimbali M15

Hallo zusammen,

nachdem meine Faema Lambro fast fertig restauriert ist (Restauration einer Faema Lambro)
habe ich mich erneut nach einer Handhebelmaschine umgesehen... letzten Montag kam
ein Lieferwagen aus Hagen mit folgender Ware:





ganz schön quadratisch:


schöner Aludruckgussrahmen und mächtige Kesselringe:







10 Minuten später...


das Herzstück:


Für Jahrgang '78 absolut akzeptabel...


Als nächstes wird der Rahmen gestrahlt und beschichtet.
Bisher bin mehr als zufrieden mit der M15, alle -wirklich alle- Schrauben
ließen sich auf Anhieb und ohne Hilfsmittel lösen. Die ganze Konstruktion macht
einen hochwertigen und durchdachten Eindruck.

Gruß, Ulrich

und noch etwas...

ein erster Probelauf:




Gruß, Ulrich

"alle -wirklich alle- Schrauben ließen sich auf Anhieb und ohne Hilfsmittel lösen"

alle, wirklich alle? bis auf die 2 vom Gruppenflansch...



Hat jemand eine Idee, weshalb diese Schrauben so massive Köpfe haben?

Gruß, Ulrich

Moin Ulrich,

ich würde da schlicht auf Wartbarkeit bzw. Zugänglichkeit für Schraubenschlüssel tippen.

Gruß, Patrick

Ein Paket aus Hagen?
Ist das die Maschine von 7gramm.de?
Zumindest haben Die die gleiche im Web, allerdings restauriert

Hallo,

denke eigentlich auch das die speziellen Schraubenköpfe keinen weiteren Grund haben. Trotzdem werde ich diese durch Gewinde-Stifte ersetzen wie es bei meiner M20 Leva bereits der Fall ist.

Ja es "die unrestaurierte" M15 von 7gramm.de

Grüße, Ulrich

PS: Ski_Andi: schöne M20 (mit exotischer Mengendosierung?) da auf Deinem Bild der Cimbali Alinox

Zitat von zuerisee

PS: Ski_Andi: schöne M20 (mit exotischer Mengendosierung?) da auf Deinem Bild der Cimbali Alinox

Gut aufgepasst.
Ich habe sie noch nicht aufgemacht, nur mal so von allen Öffnungen durchstibitzt.
Mal schauen was da hervorkommt. Stand 10Jahre in einem feuchten Inn-Altstadtkeller

Daneben steht eine Astoria AEP1 im Kupfer-Messing Kleid und dahinter eine FAEMA Due

Zwischenschritt:

alle Rahmenteile habe ich entgratet, bzw. die ein oder andere Kante gebrochen bevor
es zum Beschichten geht. Wie oft habe ich mich bei der Montage schon über scharfkantige
Teile geärgert. Meine Carimali-Narbe an der rechten Hand...

Gruß, Ulrich

OT ON

@Ski_Andi

unter der Haube der M20 müßte es so aussehen (links oben die hydraulische Mengendosierung) -habe mich damals nicht getraut diese zu zerlegen:



OT OFF