Am Bezugshebel tropft es...

Ich erinnere mich schwach, dass es einen ähnlichen Fall vor einpaar Tagen schon gegeben hat. Versuche den Beitrag über die Suchfunktion zu bekommen.

Nachtrag: Der Beitrag lautet, "ECM Technika-Brühgruppe undicht". Dort findest du nähere Informationen zu deinem Problem.

 

Hallo MrMo,
Deine Rocket hat eine E61 Brühgruppe. Da gibt es mehrere 6-kant Verschraubungen, die sich alle links vom Bezugshebel befinden. Mach doch mal ein Foto mit einem Pfeil, wo es denn nun tropft. Dann kann man Dir auch sagen, welche Dichtungen in Frage kommen. Das kann man sicherlich einfach beheben.
Gruß, Götz

 

Hallo MrMo,
das werden die beiden Wellendichtungen (Nr.36 am Ende des Beitages) sein. http://www.rimprezza.de/Die-E61-Bruehgruppe
Bei Austausch mit etwas Amaturenfett fetten.
Gruß, Götz

 

Dieses Teil enthält eine Art Stopfbüchse mit 2 Wellendichtungen. Diese Gummiteile werden durch eine Messinghülse mit einer kräftigen Feder zusammengedrückt. Es ist möglich, dass die Welle und die Innenseite der Messinghülse mit Kaffeefett verschmutzt ist, woduch die Hülse nicht mehr richtig auf der Welle gleiten kann, und duie Dichtungen nicht mehr ordentlich dichten. Zerlegen und reinigen heißt das Mittel der Wahl. Im Zweifelsfall die Dichtungen ersetzen.

Nein, es ist keine größere Operation. Zuerst den Bedienhebel abschrauben, dann den größeren Sechskant rausschrauben und damit den Exzenter rausnehmen, dann die Stopfbüchse öffnen, indem Du den kleineren Sechskant rausdrehst. Achtung, es steht unter Federspannung. Dann putzen, kontrollieren, und wieder zusammenschrauben.

 

Das ist nicht besonders schwierig. Als erstes wird die Mutter Nr.23 gelöst und der Hebel Nr 20 abgezogen, dabei Scheibe 22 nicht verlieren. Jetzt kann das Anschlusstück 35 mit einerm passenden Schlüssel oder einer speziellen Zange abgeschraubt und die Nockenwelleneinheit abgezogen werden. Nach Lösen des Anschlusstück 39 wird die Feder 38 und die Buchse 37 abgezogen. Nach Abziehen der Welle 18 können die beiden Dichtungen 36 herausgenommen werden.
Beim Austausch der Dichtungen das Fetten nicht vergessen. Beim Zusammenbau muss auf die Stellung des Steuernocken geachtet werden. In der Mittenstellung sind beide Steuernocken entlastet und die Nockenstange kann leicht eingesetzt werden. Mit den Zeichnungen sollte es kein Problem sein.
Viel Erfolg, Gruß Götz
P.S. da war ich wieder mal zu langsam...

 

Hallo MrMo,
die Dichtungen gibt es bei allen Espressomaschinen Ersatzteilhändlern, eventuell ist einer bei Dir in der Umgebung. Bei Bestellungen habe ich ich gute Erfahrungen mit espressoxxl.de, imprezza.de und espressomaschinendoctor.de gemacht. Ist jedoch nur eine kleine Auswahl unter vielen Händlern. Manche bieten auch Revisions-Sets für die E61-Brühgruppe an.
Gruß, Götz

 

Hallo MrMo,
Das verlinkte Set halte ich für völlig überdimensioniert und ist wohl eher für eine 50Jahre alte völlig "ausgenudelte" Brühgruppe, bei der so gut wie alle Innereien ersetzt werden sollen gedacht. Bei einer Revision sollte immer berücksichtigt werden, in welchem Zustand sich die Komponenten befinden. Grundsätzlich altern besonders Gummidichtungen und sollten schon mal ausgetauscht werden. Bei sehr häufigem Gebrauch, z.B. in der Gastronomie, sollte auch der Zustand der Nockenwelle und Ventilstößel überprüft werden, im privaten Gebrauch sind die eher unkritisch. Bei einer älteren Maschine würde ich maximal das Dichtungsset https://www.espressoxxl.de/DICHTUNGS-SET-UNIVERSAL-BRUEHGRUPPE-E-61 nehmen oder erst einmal mit den Wellendichtungen und Ventilstößeldichtungen anfangen.
Gruß, Götz

 

Hallo MrMo, vielleicht kannst Du jmit diesem Beitrag etwas anfangen. Falls Dir das jetzt gar nichts bringt, einfach wieder vergessen.

Ahnungslose, aber helfen wollende Grüße
Zoppi

 

Garnicht ahnungslos - trifft das Thema exakt auf den Punkt. Vor allem das Bild in diesem Fred zeigt ganz rechts sehr schön die Stopfbüchse mit der starken Feder und der Messinghülse, die auf der Betätigungsachse gleiten muss, um die Gummidichtung zusammenzupressen.

 

zu 99,9% sind es die beiden Dichtungen nebeneinander (wellendichtungen), schwer zu lesen aber glaube Nr. UB5522

 

Ja das sind sie

 

Und daran denken - die Exzenterwelle (#18) und die Messinghülse (#37) gut von allen Rückständen befreien, sonst wird's schnell wieder undicht.