Isomac Tutto Kessel defekt

Moin Moin liebe Leute!

Kurz und knapp und schon mal vielen dank im Voraus!: Ich hab vor zwei Tagen meine Isomac Tutto entkalkt und dabei hat der Kessel offensichtlich Leck geschlagen (siehe Bilder). Kann man das reparieren? Muss ein neuer Kessel her? Kessel für eine Tutto gibt’s nicht mehr, nur für eine Zaffiro, kostet allerdings auch eben mal 200€ bei xxl.

Ich habe die Maschine vor drei Jahren hier als restaurierte Zaffiro vom Forums-Mitglied Taildragger gekauft. Dass es ne Tutto und keine Zaffiro ist, ist erst aufgefallen, als das Dampfventil geleckt und das Ersatzteil nicht gepasst hat. Er hat den Kessel schon durch einen anderen ersetzt gehabt, hätte die vom Vorbesitzer mit defektem Kessel gekauft (dem war die Reparatur zu teuer) und sie dann restauriert und dabei einen anderen 800ml-Messing-Kessel eingebaut. Soweit.
Solchen Lösungen stünde ich auch offen gegenüber, wenn jemand ein halbwegs passendes Ersatzteil hätte.

Entkalkt habe ich mit dem Flüssigentkalker von xxl, bei offenem Dampfventil wegen der Kohlesäureentwicklung, wie es auf der Flasche steht. Hat einige Durchgänge gebraucht, weil es schon lange her war. Beim letzten Durchgang gabs dann nen Funken und der FI-Schalter ist rausgeknallt.

Ich bin für Hilfe sehr dankbar! Hab eigentlich keine Lust, mir eine neue Maschine zu kaufen, die hier macht guten Kaffee, funktioniert, ist hübsch und war ansonsten treu.
Ich wohne in Hamburg, falls jemand zufällig in die Ecke ist.

Vielen Dank noch mal und viele Grüße!
Richard

 

Auf den letzten beiden Bildern sieht man, wo das Wasser rauskommt: da, wo das Thermostat reinkommt. Hab sie versuchsweise wieder angeschlossen und wollte den Tank testen und spülen, da kam das Wasser raus...

 

Auf dem zweiten Bild ist dieselbe Ansicht nochmal, direkt nach dem Aufschrauben. Könnte natürlich sein, das Loch wäre dann aber in der Deckelplatte vom Kessel und die ist recht dick.
Mehr Sorgen macht mir da eigentlich auf Bild drei der Nubsi, der da seitlich am Kessel und auch völlig verkalkt ist. Was ist das überhaupt?

Und wie würde ich die Tauchhülse da überhaupt rauskriegen? Das sieht von oben ja völlig verrottet aus...

 

Mit Fittings meinst du die angeschraubten Teile? Ich müsste ja auch Ersatz haben. Bekommt man den noch? Generell habe ich keine linken Hände, aber auch noch keinen Kessel geflickt.

 

Wie kann ich das rauskriegen?

 

Danke für den Link! Klingt ja nach einem Problem, das tendenziell sogar alle gelöteten Kessel haben müssten, wenn Lötstellen die Schwachpunkte sind?

 

Danke für den Tipp! Eben noch schnell nachgemessen dürfte es der Domobar Kessel sein, die Maße sind exakt die von dir genannten. Farbgebung kommt auch hin. Ich werd morgen noch mal die Anschlüsse vergleichen. Gibt ja auch verschiedene Domobar Kessel.
Warum eigentlich dieser zusätzliche Anschluss wo jetzt ein Blindstopfen drauf ist? Bei einem Einkreissystem scheint der ja nicht gebraucht zu werden.
Wie meinst du das Gegenhalten?
Sauber machen kann ich auch mit ner Drahtbürste oä? Steh grad n bisschen aufm Schlauch, ich ich den Schmock da weg krieg, um zu sehen, wo das Loch/die Löcher sind. Wenn nur die Einschraubhülse undicht ist, könnte man das ja ggfs ersetzen. Allerdings dürfte der Kessel von innen auch kein schönes Bild abgeben...

 

Verstehe! Dachte nur, weil das ja ein Domo-Kessel zu sein scheint. Werd das mal alles vom Smock befreien und dann gucken.

 

Macht Sinn, das war ja schon alles da.

Kann ich eigentlich die Heizung gefahrlos abklemmen und dann die Maschine anschmeißen, damit ich sehe, wo das Wasser rausdrückt ohne gleich den funken zu haben?

 

Moin liebe Leute, falls das hier wieder nach oben rückt wenn ich’s kommentiere:
Ich komme nicht dazu, die Maschine zu reparieren und jetzt ziehe ich um.
Möchte sie vielleicht jemand haben, um sie wieder in Gang zu bringen? Und was wäre die Maschine noch wert?
Standort ist Hamburg.