Cimbali Junior mal sehen was so kommt...

gestern abend habe ich mich mich mal der #87 angenommen. Nach meiner anfänglichen Euphorie kam ein wenig die Ernüchterung. Im Detail sieht sie dann doch schlimmer aus als ich dachte.
Der Verkäufer meinte die Maschine wäre regelmäßig in der Wartung gewesen, was ich bei dem Verkaufspreis sogar geglaubt habe - die war quasi geschenkt.

Das Espansionsventil sieht aus wie eine Tropfstein Höhle, Kalk soweit das Auge sehen kann.
Die Verschraubungen am Kessel sind Bombenfest.

Was mich am meisten erstaunt hat ist, dass der Kessel recht weich ist, alles an der Maschine scheint für die Ewigkeit gebaut zu sein, deshalb ich auch erst nicht gekontert als ich die Rohre für Dampf und Heisswasser gelöst habe den Heisswasseranschluss hat es ganz schön verzogen.

Aber jetzt zur eigentlichen Frage:

der HX will nicht raus, eigentlich müsste ich den doch ganz einfach rausziehen können, oder?





Ich komme soweit dann ist Schluss.

Wie würdet ihr den Kessel entkalken ich möchte das die Beschichtung erhalten bleibt aber angesichts der vielen Öffnungen habe ich noch keine Idee wie ich den zum entkalken befüllen kann.
Wobei noch ist er ja nicht ausgebaut...

 

So der Kessel ist draussen, der HX will nicht, es sieht so aus als ob er sich an der Spitze "aufgebläht" hat.



hier ist dann Schluss


ich bin da insgesamt gerade ein bisschen Ratlos, drin lassen?
Oder etwas bauen um es raus zu ziehen.

Am Kessel haben ich noch etwas anderes gefunden. Das hier am Gruppenflansch sieht ein bisschen aus wie Kalk ist aber nicht fest sondern eher Kristalin.



Am Heizungsflasch wurde schon mal gedichtet kann mir jemand sagen was das ist und ob das ok ist?

 

OK HX kommt raus.
@cc+ wie hast du die zersägt?
Langes Sägeblatt Ringe scheiden?

Dichtmasse kommt dann auch runter.

 

Es ist geschafft und das freihändige ausbohren von abgerissenen Kesselschrauben steht nicht länger an Platz Eins der miesesten Aufgaben...



Lohnt es sich an der Brühgruppe diese Schraube zu lösen?


Das hier ist das untere Rohr vom Wassestandsglas, der Nippel will ums verrecken nicht aus dem Bogen kommen. Das Kupferrohr dreht sich schon.



Da ich noch etwas schönes sehen wollte habe ich mir das Entlüftungsventil zerlegt und sauber gemacht.


Da es nun ans entkalken geht - ich will so viel wie möglich von der Kesselbeschichtung erhalten, auch wenn der Kessel nachher so wie so isoliert wird, deshalb sieht mein Plan erstmal wie folgt aus:
Alle Öffnungen verschliessen und dann das Almidosulfon durch die Heizungsöffnung einfüllen.

 

So jetzt ist alles entkalkt, jetzt heisst es Rahmen putzen Ersatzteile besorgen und dann hoffen das der Kessel dicht ist.



Hatte ja lange überlegt ob es eine Möglichkeit gibt herauszufinden ob der Kessel dicht ist ohne alle Ersatzteile zu holen aber irgendwie kam da noch keine Zündende Idee, bzw. wenn ich für alle Kesselöffnungen passende Hutmuttern hole habe ich am ende auch einen Haufen Geld ausgegeben.

 

@horst freiraum
ja hatte ich dann aufgemacht, war aber recht unspektakulär was da zum Vorschein kam. Mal sehen wenn ich es schaffe mache ich vor dem Zusammenbau noch das obligatorische Wehrli-Bild.

Ich hatte die Tage auch ein paar teile in der Hand wo ich mir nicht mehr sicher bin wo die hin kommen tippe aber auf
* ein Magnetventilkörper
* das Expansionsventil

 

ich hab noch mal nachgesehen, die Gruppe ist (jetzt) sauber



Zum Expansionsventil:
da gehört doch da alles rein: Feder und Gummidichtung



Hat jemand eine Idee wo ich den schwarzen Gummi herbekomme?

 

@Estacado
Danke, Blinddichtung ist das Stichwort. Ich werde den Gummi jetzt mal ausmessen.
Was das Fehlende Teil anbelangt, ich schau mal was die Reste-Schale so hergibt.