@ Fritzz:
das habe ich gar nicht versucht, aber da ich das mangels Zeit zum Experimentieren schon rückgebaut habe, werde ich einen komplett neuen Anlauf machen müssen - und sowohl Wasser als auch Elektrik dahingehend umbauen. Wenn ich mal dazu komme, mach ich das, aber eigentlich geht's auch so. Man hat so 2 Drücke zur Verfügung. Auch nicht schlecht.
Die Elektronik funktioniert.

Ich weiß, das hat länger gedauert als normal, aber was soll's.
Danke an Michi (Anderegg). Der hat mir nämlich eine Vergleichs-Gicar mitgegeben - als ich bei Rosenheim auf der Durchreise zum Boarden war. Das Treffen fand bei
Werksbrandt in Achenmühle/Daxa statt. Das ist immer erhebend, jemanden aus dem Netz zu treffen. Auf der Rückreise habe ich mit Manfred Brunner (Internetto) einen Plausch gehabt. Die Rösterei hatte ich auf der Hinreise eher "vernachlässigt", weil meine Freundin mit dabei war, und wir ja eigentlich woanders hinwollten. Die Ärmste hat sich den ganzen Technik-Trash-Talk geben müssen. Also hob ich mir den Röstereibesuch für die Rückfahrt auf.
Danach jatte ich ein Kilo Werksbrandt Sumatra Single-Origin im Gepäck. Der Mag's heiß. Geschmacklich eher frisch. Julian meinte Mango herauszuschmecken. Ich finde, er hatte etwas mehr Herbe und assoziierte Sternfrucht, aber wir haben keine Goldgaumen, also legt das nicht auf die Goldwaage. Aber der ist schon was besonderes.
Michi hat uns noch 3 Dampfdüsen mitgegeben. Die sind zwar alle etwas "langsamer" als unsere Standard-Düsen, aber die Reinigung funktioniert leichter, und der Schaum wird
noch besser.
On Topic:
Der Grund, weshalb die Gicar streikte, war: der Trafo. Der neue, den wir von EP:Kelety (in Rödelheim/Frankfurt) haben drauflöten lassen, war der falsche - oder auch kaputt? Beim ersten (original) war die Primärspule ohne Durchgang. Beim zweiten die Sekundär-Spule.
Jetzt ist die Maschine komplett. Fehlt noch was?
- PID
- Links eine andere Dampflanze
- Bolzen vom BG-Deckel und Dampfkessel-Deckel tauschen
- Kosmetik? Darauf wurde komplett verzichtet. Aber sie glänzt trotzdem schön. Aus Bequemlichkeits- und anderen Gründen sagen wir, dass wir es so schöner finden

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Wer sie sehen, anfassen, ausprobieren möchte: PM. Die Maschine steht in Frankfurt.